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卖车记* {7 W/ I1 G* n, N! y
3 @& }: K1 t4 N, p9 ]很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
6 p( d' G) B( q: \/ K( n" b2 ]虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当3 [7 ?" k1 Q& k6 R2 {
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
. d7 }: a3 k+ j9 j# m6 H& @住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先! X- ^. O8 j" i7 L* V6 j7 U8 O+ A
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
U0 b: b+ m& ?4 ^% a |1 J$ J0 e) pinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新7 ?7 X7 w, ` F, h7 A+ X! V9 G
的旧车则转给我开。+ R5 [$ m% X( w/ P8 B
* h9 |0 Q3 _$ s1 y因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
: y' f( s. ?# k" g. [3 Hinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意6 I" ]% P7 f6 W' \: I7 b
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有, J5 t2 K; }/ c( R
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多12006 S7 r+ K% I/ J9 r
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
. U4 |9 s* q7 O3 ~; `7 N动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪- N) v/ Y1 R3 x5 r0 \
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点# h: ]4 R1 x) N7 Z
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
2 O6 t7 J W; g' t ?- t! n周末才能出。
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7 w1 a9 D7 m' ~% _- V' H周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
& \" y4 b# n/ i' fVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来, D8 i8 m$ `! Q; c% N+ v* B$ T
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
9 [, H4 g9 J8 z钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作+ v* q {7 c5 s
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
. B* i6 q: m& b* t: c脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
9 s, k9 @5 B5 C- E, d& J保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了8 o8 T% m* }- U( N U( x0 t8 c
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
$ X) F1 g) ]4 y m( Z太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
, u& `" `( A; N2 _$ N可能做这种事。& N3 B- p5 Z. c* C: Y
# g+ @7 w% ? w8 }% j/ o按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的- c7 d* q+ R5 e$ f" }% b2 m
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交+ s1 _( s. k8 b
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
8 w B/ O, }; n+ H" x, j1 t因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协 |8 g1 ~8 m8 H3 I- X8 L! y
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
5 D5 w! y- t/ v1 T6 ]照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下5 {+ }4 P! `. \: B I+ [
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
7 P0 ^- \ y/ p一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便; K6 O, J; I3 v' P1 {/ i y
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare ) [5 }, O- u- m
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
, f/ x% V( p& m) x/ u被人冤枉的感觉很不好受。- x4 B) u* W7 s5 }4 c# `
4 w* I5 B" ^# k' ]5 s% \4 ^这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
" Q, z. s' g# W q2 v3 ]他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
- G( k( B; Z5 Y& Y9 U又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得4 W- q8 p' i0 x% _7 L+ m7 `
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。! `3 R1 H; Z* Z
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
. M% H# g$ u$ p- f( D0 L2 o+ g! O修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
: m) x! [4 |6 P现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十- E* Z* {7 [3 B" I- n2 v7 U6 X
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
& I% r L$ m3 C2 v了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
( A& R0 ^2 s' l& f, X0 K' O9 ?结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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% v3 f, V3 q' B4 |+ s2 d不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
1 y2 w/ M" X) e# }& c- [个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN 0 i3 }" P0 f# S( T" F% C
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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