刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

& m6 z* |( F3 @0 }: j从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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6 x/ Q; F# N8 Q4 v8 [) ]如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

: }# C1 }0 P% E) d! J1 V我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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回想起来，很是后怕。
6 W: m0 A$ P% m, O+ h# c
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

( c8 V; X4 s- s) [' N' _* q
/ K& Q, S  O3 h8 R但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
# {8 r) j& k! c0 i8 W
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
7 P; n8 a; c" A  _
" b7 O5 D+ Y& ]. d3 b$ F如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
6 h+ N# p6 M1 z. U1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
. A( G+ f8 ~1 x8 r% |6 Q' F' r& X3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
5 ]7 S$ i0 a5 ?" W4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

6 {8 |+ S( B2 R+ j) q
$ T( v: s+ R. X. ]3 c; e( S) |但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
# Q" L- P& j2 P9 b  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
: i) C, x1 F; w+ v* Q( G
9 {: {. X( F1 t3 N% k"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
8 U7 u5 F3 i$ y! I1 }  E0 X6 s 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任

4 W& I) s, V/ G* c[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
( b, x% y* S3 v! S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
  ^/ u* P8 w- B9 }# ?; z4 ^4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
5 l" Z4 z/ R% M7 r7 F  ]& l我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
$ y$ {8 k2 I. h9 x* Q2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
& [$ f! P/ g+ r7 J3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

' V$ m1 K5 o- P5 k完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
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+ s& R- L4 l! T* Q  C3 i7 k+ t[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

- i" L3 W9 [; A; G+ f
8 y% X+ H  }4 C' r* p% E谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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4 T( E& Q( w" f3 g# @$ [, x; C[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
( }3 a5 h4 N# l0 A& q/ R我的看法：
3 r3 Y/ T1 A4 ]8 A4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

3 Y3 \8 U% m4 ]$ A
问题并不是这么简单。
- n( e6 @; i1 u# V7 A可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

4 G  U) f% x' x9 O& C5 q% M另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
) n+ `6 f/ \* c. _# J" }5 Q
! A' Y" y, N" Q& @# p
& X$ r1 Y1 @# p# ~0 \问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

! D7 w3 {1 ^. z3 b6 Z另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
$ t' N- E  A7 s* c( j1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
( u  P; w9 B$ C" r
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

% R7 ]& ^% s) t( ^" ^. z7 O从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。