刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
9 J5 q  d& C" b, H) _/ C
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
+ ?4 L0 }1 Z+ n1 ?$ @2 u1 a
我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

2 K  g8 u: e3 s1 m回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
' t; x9 n: I! \3 y8 y( s他没路了，应该让他。

$ X$ _, Q0 J. P( ?. w- }但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
2 F( y- G: q4 f9 x; r& y. x- {/ G
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
4 h7 @+ v. V; D# V
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
0 g+ c+ l, H% E$ U+ B# O6 {" R* q1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
" m, `8 q: M7 Y) W5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
8 }+ F0 n5 `5 M7 }' I
* x1 b4 V# o! a* I' a; E
% Q7 K! y5 [  |但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
% X+ N) V1 R; z' @% F
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
. C* r5 _, q2 F2 r2 A% K
" J7 Y- {! d9 V$ o# `5 d0 H7 K( x如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

7 `* x2 o" {0 e" g( I. f0 B) N"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
. j8 p0 O7 y+ h0 Y& X' u  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

5 ~& ^- }6 y# j8 e) q"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
0 h5 Q7 ?8 K; ^  c( z* I
你的责任

; `2 Q; Y- w' M8 g; i+ w[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
1 g6 v7 E: f4 N; R) [/ Y2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
) ]. d4 p" n* S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
; u' P  f8 }$ Q+ A- R; u' R, v3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

  i* Z; i3 a' @8 x. k( N: K完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
; ^. S7 r$ ?( z/ e
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

! a! V- u2 \1 z$ J4 k2 y! g) c( i8 l
! A( o" D' ^; c& c. S7 _3 A谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
, H" [+ N3 e: d我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

* x/ `& x7 n3 d) i# J
5 ~/ z7 I5 a8 x! {问题并不是这么简单。
( c+ t+ V" ~% [% L1 V可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
& R) `0 M5 L$ ?+ z; J% V7 ^
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
# C1 @2 |4 V- N' Y

# c1 v. u1 i0 i& D1 c" X问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
( V6 P# g- G3 [  l9 V, K; S( x8 Y
, v7 w! J/ P) B; ~) x! e, E# K另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

" K) o$ @' h" R3 @呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
. A. `$ u% \: ]5 Z3 C
) Y, L# Q! r. }9 B+ w个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
7 T, V1 U/ Y9 d' I
4 @0 l( l6 d5 [7 |2 [0 p6 U从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

9 _0 j. r) t5 C; J" ?可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。