刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
2 X# l8 _% l5 Z4 W
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

0 X% u' Y) ]7 V) Y( H. D5 g& `2 y回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

5 Z% B5 r# {  {; a8 \4 M  }
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
6 F- ?5 }. n& _+ R! J+ q9 F2 b
/ ^3 l  w* d1 t+ r: M& z如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
) Y  C3 C: l( N7 h$ R8 m
. G9 m0 [8 o* F- }+ A5 ~8 t% E' y如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
3 h. @7 {9 \) @7 g1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
. s+ C+ U( J) A/ I2 b2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
% d. s1 H1 v# s5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
5 Q1 g1 ~! S- _+ S9 X1 d如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
5 c" j6 E/ Q2 k$ S& `

8 M7 i% r2 D4 g$ L但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
" w, v/ a+ u+ Y
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
  b0 z9 Q4 ]4 |8 o
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

* {, D, o' g8 S9 [: c, k& W* I: p"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
( J% n3 Q" E% x* \+ G  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
) Y8 c# ]/ j) A- h
你的责任
! W1 R+ C9 J4 [
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
4 ^" V  W" Z! W我的看法：
# Z6 P6 X. x# U/ t6 z1 @1 w& H1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
& G- b1 G" t9 j. {3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

2 y, v4 [+ p. w5 n) P有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
: U- D! i- L9 n1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

% m1 e2 F8 \( C' q  e3 b: \完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
# G, [1 x! H4 R估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
2 J& A/ M/ W& E: M+ t* |  M
5 y! C$ [  {# u% }  i! z[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

0 ?3 ?; R6 u9 A- f$ x问题并不是这么简单。
6 Y# w4 X# Q! P7 r2 m可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

3 `5 c0 G# h2 X2 a; s0 _另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
: X. D" b1 o  `) x& R0 f% A9 l

) k: b% a, Q3 p5 a1 r& ~8 t问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
! t) u1 C) h/ P- l& ?; B9 \" x0 K
/ R8 S! V* F( C: o另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
" a4 S1 D$ k2 X% i1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
2 @" o8 L. W  n2 G; h
# H! L" p8 ]- w9 x& O个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
# I8 \1 B. [5 B3 e; Y( r
7 e* N7 \/ ~) m3 S* T( n  k) l8 s从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

, k0 @7 Y0 J  I0 l$ I可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。