谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
8 N* |5 y( R2 S5 F/ U$ e! r- h就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

/ t" h& {8 P% R! c3 v: O+ ^
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
* i; N5 K! p9 G/ N
5 t9 a' X5 J' I4 S在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

& w/ t" P/ B! \. Q观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.

6 y* `7 R3 W; B- _如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
- ]$ K6 E3 t% J& E* D# @! x) N( B
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
3 G) [* x5 |( y2 D8 u3 m
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

, p2 Q# g! @# u6 Q% ?/ x$ v0 p在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

  l0 j& x+ S: G) ?非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
" I; y+ A! c' R4 k
% i$ X, a5 U0 _& U  W( Q风险度:5.5

! ~: a  d9 k3 q4 ]6 L! {. m( }

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
1 G* g7 b/ E* T/ v5 ~8 ~在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
9 c8 y' l6 O# ~
风险度:5.5

$ o  u9 g( S- p7 C1 C8 e; l. Q, o3 Y
7 V& {2 y; ~" A1 i0 y& P6 ?; J! B& N关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
" q: E( M8 V7 I* X1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
1 _$ N; ?, u' F  h1 e( S, G2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
/ h% E: ~6 D) V8 c$ h, r! F3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
+ }0 v- u8 ?! [0 Q! C其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
, h0 a) S9 f0 m8 e* H换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
! g1 \$ Z, q2 f$ b7 c第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
" B: f) K' @* v) @# W# w* O个人体会：
4 C7 d: `+ g6 i& Q第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
( I0 X1 [+ c8 ^! I5 s第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
& Y0 s7 o* `! ]% ?如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
! ]" o8 L# j. h' H' y9 X& Y2 Q( u! y如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

' {" }2 z2 u( p4 `& o) k. \

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
1 _4 K* `# W* f- ]/ j4 A" q; i
' J4 G- W, z" s
  b# l% n+ ^0 \7 N: o一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
! _% S; D4 I; u1 |; z$ ^! s* y确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
( V( Q) k( R5 N# R. [% [楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

9 v# H& Z6 D, C$ Y6 b: t有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
# X. g8 Y/ r  @! q1 P

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

4 }! m! l2 z. ^. J
谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
) p' U3 S7 \7 A# _( W  ~一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！