谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
% Q2 h( m1 A7 w" I! H- T4 {就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

2 y+ n; W2 t# Y3 r/ p& y2 O
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
' _. n) P& q2 ~1 [7 A1 H" z# V" ~+ s7 A
9 P/ _$ |" y( ?6 G在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
& V/ B% P. p; g; m
  ~3 Y/ ^' Q* S# S7 |# E5 b# ^如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
& g0 l. c. {. N8 T3 U) w2 B
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
0 h+ ~8 R: A+ B$ H7 z$ P; v
' e* M. y) g7 n5 J4 p楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
: ?9 a7 |  t* J1 k& \7 }1 G- R" Q换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
. ?  Q9 O- m2 w: ~8 n+ V
8 r: N+ i+ Z: `3 U1 v$ y! d观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
. |) U: r* o# r7 Y8 ^/ h在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
1 ?; K6 I, M6 x- ~8 B. E
风险度:5.5

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
) Z0 T. ?" j' g% J' R我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
$ V. N$ d& M# r
* H$ F2 H1 l, w6 U" @风险度:5.5

  P' m4 F7 O: e( x/ k2 w# P+ g% V
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
8 i' `9 t  E- h& ]7 c2 `4 z% J1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
4 S& R  I4 C) A3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
  i! W4 Y2 V1 c4 C! z7 A; g其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
% ^( L0 C0 r$ A* ~. w0 A- f个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
4 l5 }$ {0 ^4 ^! p第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
8 y, L$ a( ^1 C% d7 }4 q- Q1 w! N# O5 L+ c第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
; [. B4 p9 w+ B& E% N% e如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
* ]0 Y: M7 ]/ ~如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

4 c* }% |' `8 z0 Z5 D

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
/ v/ g: Q2 V0 |% h* D% n

" ]+ t8 ]8 K/ M/ ~一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
' p& A: _0 \6 c楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
  O  ~# G( b% {$ u换线的速度很重要，这个速度不是车速。
, g2 g- m+ ?. S7 }# i2 `1 N

4 Y0 q0 ?6 o$ X/ w' j4 H3 N; b一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

7 `! L# M( x# p. q7 P谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

# F: n" T( C+ `. A1 H' u明白了，谢谢！