谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
! O" ~6 G( \0 N2 U+ ]' {
: W% i3 H- _$ V. U' l/ T6 ]! d7 _[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
' S$ A! {9 ^0 M+ V/ m( [: `( q就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

8 y9 G* C  l5 @: t: g- W. @
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
; X+ R# C9 D6 e
# a/ n) v. H% R1 N观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.

如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
' U5 ^: w6 C9 x0 G2 a  k! t' }! q& i
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

! ~: J' v6 g2 Q6 M7 @9 d+ O在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

& U2 x5 f8 H4 |% l4 Z
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
. W" j, J# n; q  o* p在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
, T: I$ r$ N0 X+ \4 d- r
风险度:5.5
+ t6 N& L/ j5 j. `+ p8 R6 Q
0 ~3 X& v1 ?# Z- b2 ~( U3 P5 \

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
& b# O! [4 \" Q( m  v& n我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
1 d! O7 r3 S/ {* u& d7 Y; D$ P+ I
风险度:5.5

关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
8 T7 s2 r+ T% M8 q& r2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
! X, t0 o) O$ X9 Z  A6 S- M; T3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
* t5 j+ i6 ]) L- I其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
  }+ b9 ?8 C0 M- u换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
9 G2 r. U* y6 @9 d% p' h. s第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
5 u/ ]) D  v+ ~第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
+ i! w) [4 l( G& o第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
  Z3 I: X# e) G9 {8 k0 t) @有空短信给你，怕害了你。

+ c* W5 l! K7 x这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
  n! e: F0 f# F3 u# N( o! L如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

8 y& A' k9 V" o! V

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。


0 W, B5 L& j( ]" M" O一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
8 b8 K4 J" ]8 s确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

( r1 I2 T: \5 P& r有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
4 V) P# |3 o  t4 Y% U+ ~4 Z换线的速度很重要，这个速度不是车速。
( \/ q/ v5 L* u( U
2 N& {( b! t: V. v% n6 l% v% F
  B) F+ l: D: _" Q; ~* ~$ K一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
( u: [( E9 ^& M/ [: r4 s, }确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
. G1 p6 E2 _1 F# d; L- v2 n一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

! I3 I0 k& C$ B5 x5 e% V$ ]4 {& f8 c明白了，谢谢！