夜间行驶，车内仪表不亮

qinpeak

前两天刚去修车厂换了电池，结果昨晚开车发现，仪表盘上一片黑暗。速度啥的全都看不到，难道是修车师傅有啥线没给接？

scuba1995

可能是FUSE的问题,先查FUSE, 手册里有.

shark27

查fuse先

scuba1995

原帖由 shark27 于 2008-9-14 22:01 发表
+ c% c! A% Q* I7 e* e* A: D查fuse先

6 H* }5 j+ T5 U  _ 俺答对了,给俺加10分? 要不5分吧,问题太简单......

! l% c/ Z) j( [$ k7 a" W+ H% |  ]老大,赶紧指导一下怎么检测拆回来的NEON发电机.....

大卫

原帖由 scuba1995 于 2008-9-14 22:13 发表
4 }  H7 t0 w! M: }" L" z. f3 `
俺答对了,给俺加10分? 要不5分吧,问题太简单......
) o0 J& j- n$ C/ [9 |5 M( [
" F, m0 ]% Q8 T, C7 Q( }老大,赶紧指导一下怎么检测拆回来的NEON发电机.....

: s! V# R* h- T+ K! \: O* U! W发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

scuba1995

原帖由 大卫 于 2008-9-15 00:00 发表
* g8 M$ N4 O$ W0 T$ z/ V6 K
3 @  C  @, ^. p6 y5 x发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
% _4 b8 n. P5 Y不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

' \( L. {! l# Q6 M  U; n1 \  Q. a/ X啊?这装一遍多费劲啊老大.......要是坏的还要再拆下来,把原来的再装上去....您杀了我得了

scuba1995

原帖由 大卫 于 2008-9-15 00:00 发表
. X/ C9 a! u  F" R# i/ K( _4 w
发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
# Z" C1 W* L  x不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

从交流到直流的整流2极管电路也容易坏,据专业人士说.

qinpeak

回去试试。后面的同学，跑题了啊。

tnds

同意楼上各位的建议
同时建议LZ也看一下仪表盘灯的暗亮调节钮，我太太就曾经无意间把那个钮调到了最暗，然后告诉我仪表盘的灯坏了

大卫

原帖由 scuba1995 于 2008-9-15 00:02 发表
+ P2 b% h$ C) Z
5 e3 e8 l0 ~7 N! F% A啊?这装一遍多费劲啊老大.......要是坏的还要再拆下来,把原来的再装上去....您杀了我得了

2手的东西就只能碰运气了,这发电的东西,不转如何知道坏不坏?你买套专业的测试仪器也不值得呀!
怕麻烦就买个新的!我的换了2手发电机后发电机皮带老响,不知道是皮带还是皮带介轮的问题?

scuba1995

原帖由 大卫 于 2008-9-15 12:48 发表

! {6 W: R0 P( Y4 I/ H: {3 g0 V) n2手的东西就只能碰运气了,这发电的东西,不转如何知道坏不坏?你买套专业的测试仪器也不值得呀!
; z* ^/ v/ r8 y6 h怕麻烦就买个新的!我的换了2手发电机后发电机皮带老响,不知道是皮带还是皮带介轮的问题?

- m3 Y! x! |7 {我赶脚着是配件安装尺寸不匹配的问题.
. c7 ?) K; i+ F* S9 j
) P( E6 O! y$ w: ~4 ~又跑题了......

scuba1995

楼上说的对,先看看仪表灯的开关, 经常被碰的.

LK4EVER

仪表盘明亮度被人不小心碰了吧

qinpeak

保险丝没有问题
9 \' b: n9 x2 Q/ _: V. c3 L车比较老，没有调亮度的地方

weichenal

原帖由 qinpeak 于 2008-9-18 14:05 发表
, v7 ?* f* P: }8 e$ u% t2 j保险丝没有问题
, F+ ~/ c. w) J3 n1 F6 _1 {车比较老，没有调亮度的地方

: X: x  W& P8 J3 X4 m二，三十年前的老车都有亮度调节开关，細心地去找找看吧。

drauto

原帖由 qinpeak 于 2008-9-18 14:05 发表
保险丝没有问题
车比较老，没有调亮度的地方

不会是灯泡坏了，你首先把head light switch 拧到 on 的位置，再试试亮度调节开关了

qinpeak

原帖由 drauto 于 2008-9-18 21:23 发表
- ~) C. r9 }: n# l2 W

3 W- ~* h- e1 K" G! v8 a; |# W不会是灯泡坏了，你首先把head light switch 拧到 on 的位置，再试试亮度调节开关了

+ {& t# v* @6 }8 E, M
) S8 B( v* W% [) z: X7 D终于发现了亮度调节了，不过我一直以为顺时针跳到最大才是最亮，岂料经验主义害死人啊，其实是逆时针调到最大才是亮度最大。唉，丢人丢人。
7 }8 |, e+ q9 `$ @9 Y不过问题总算解决了，谢谢啊。