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想出手一辆cobalt,请问大家有对这车了解的吗

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发表于 2008-9-10 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是06年自动挡的LT车型,介绍是:Alarm, AM/FM Stereo, Air Conditioning, Alloy Wheels, Anti-Lock Brakes, CD Player, Dual Air Bag, Intermittent Wipers, Keyless Entry, Power Brakes, Power Mirrors, Power Steering, Power Windows, Tilt Steering, Power Locks, Cruise Control, Curb Side Mirrors, Cloth Interior
6 o  V; _- ?% S- N" P; ?, ~- Q; ^已经跑了72,663公里了。 dealer报价是$9995. 请问大家这车值这个价格吗?还有多少降价的余地?谢谢
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 楼主| 发表于 2008-9-10 21:44 | 显示全部楼层
还有一辆车是05年的Pontiac Pursuit,跑了48,000公里了,也是自动档的。Alarm, AM/FM Stereo, Bench Seat, CD Player, Driver Air Bag, Dual Air Bag, Intermittent Wipers, Power Brakes, Power Steering, Rear Defroster, Tilt Steering, Tinted Glass, Leather Interior, Spoiler, Power Trunk。 dealer给的价格是$9,900,有降价的余地吗?# q4 O) _' U1 }, |- w& W
Pontiac 这款离我住的地方有两个小时,这是让我头疼的地方。而Cobalt就是在我所住的城市。  我头一次买车,也不知道这两车哪个好一些,请大家给一些建议,谢谢
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发表于 2008-9-10 21:51 | 显示全部楼层
这俩都不怎么样, 小车还是不买米国的好,要啥没啥.
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发表于 2008-9-10 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我以前工作的DEALER买一个07年跑了6000公里的G5才13000块,你说这两个贵不贵吧
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 楼主| 发表于 2008-9-10 22:31 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-10 22:56 发表
7 n8 e. I$ v- m我以前工作的DEALER买一个07年跑了6000公里的G5才13000块,你说这两个贵不贵吧
% N" D# x% P1 ~2 L! _
我现在住在Medicine Hat, 一个小地方,可能二手车少吧,感觉普遍比Edmonton贵几百到一千元左右. 请问您估计这两个车大概应该值多少钱呢, 我好有所准备跟dealer侃价
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 楼主| 发表于 2008-9-10 22:37 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-10 22:51 发表 # k( v( N% k. f4 W  Y
这俩都不怎么样, 小车还是不买米国的好,要啥没啥.

7 ~, ~  L% q- S; ^我也留意过德国车,03年后的车都是15000+, HONDA CIVIC 03年后的最少也要13000+,价格太高了
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发表于 2008-9-10 23:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
米国车等你再卖的时候赔的钱可能更多,虽然现在便宜一点.
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发表于 2008-9-11 08:38 | 显示全部楼层
同意版主意见,美国车要买就上大家伙,小的太次。
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发表于 2008-9-11 09:04 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-9-10 23:37 发表 # P' s$ `9 x+ l. ?. B) s
  n# X$ G* y3 ]' G0 w' P
我也留意过德国车,03年后的车都是15000+, HONDA CIVIC 03年后的最少也要13000+,价格太高了

% F2 r8 J( y* `* {9 a5 C出2万买个新Civic更好。进价高,以后出价也高。# ~' d2 c5 |7 Z% p
同样的成本,开新车。
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发表于 2008-9-11 09:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-11 10:04 发表 : Y' Q+ E1 q2 R* H/ V0 f8 ?% B0 Q
( W. x8 ^9 [8 V" W
出2万买个新Civic更好。进价高,以后出价也高。3 \2 i7 J8 F  `! {# X
同样的成本,开新车。
# g. H8 A' Q3 k: h& g
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