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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 6 N. {$ Z$ h* n 我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:% M1 i' y! X8 k y4 k7 {4 p% u) d9 N$ v$ s; s! ]6 c第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火;- \- T/ M" f9 t% r" R& q i/ X 3 K% C" I. d# y- J" n4 v2 a 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 ; s0 ^+ i; y$ C5 i2 P9 z' @. d l 5 n: c& S [" r$ ]( g* _' P7 T4 v; c* X+ f& y, g6 a* u& M 6 B% a* \) ]$ d% r( C: E( c# B * s0 u1 V' v0 K o5 a4 p2 t2 `100分 : K% F) {* e. v # q: f; [6 i* T+ r0 R$ r. x没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 ! }! |( n/ J( n8 t$ r2 @- U( w3 H好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。0 X( q# h3 V4 ~6 o d0 e) E * F T- _' @6 z+ i% c 假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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