冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
2 ]) J" K( J' _6 n$ i# i1 g1 S
, ?2 r2 }+ A! j谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
- |" o, U5 G1 `3 @8 ~% H7 A$ P
* G7 y: G- E9 ?7 h- M% D% N' t第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
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第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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+ |1 ?* ^/ q3 G' U! v  e1 _' ^第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

4 s! I1 w& C$ X

100分

* i6 Z7 \- R1 W) }: ^没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
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100分
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" x5 l* ]3 \) ^" }; k; G# Q, x" ^没啥补充的了

$ e: z' `5 e. S  V
5 P* u9 x0 J9 a* ~3 [) I0 G: v1 G哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
8 J, F4 {0 D5 q) g4 S" f
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
' g0 F2 j( m0 g$ t好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

4 Z. v7 A' ?  @: |假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

7 x, p* I1 g0 R) L/ M& X1 H) W啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

1 v3 m* G4 n& y3 d) {% A' o% L我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
: U& I1 k( X4 X5 h3 Z1 R% c) N* ]. {: m
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

如果每个车都有在哪里能找到？
8 ]+ b3 L4 o3 x2 f. q
如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
0 \' E5 W, f5 Z9 G5 M& }" Q
. y$ c7 y: T& B( H2 ^. N9 ~谢谢！