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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?6 ]# R% K6 k/ ~7 s0 X' D

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  u2 B  e3 K6 o/ S7 e' a+ O6 w2 J. t  X8 \7 H
座位不太舒服, 又小又硬( l4 W* V" Z5 {0 r1 ^" w5 W6 _4 c1 g- y
% v1 _3 y9 P3 d7 ]
前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子' Z' v, }  S1 }) n
# p0 P+ ^# X/ B5 R" r" T
仪表板和卡车一样是竖的& I( a) A' H% F9 X, f

  h% I; Y( c3 b  m9 A" a开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大
  J! K/ a7 j0 i  e
6 z& j* A0 i- B# J普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强7 D9 ?6 s- F3 v7 @

( F: ~6 ~3 s! X' s! I: _就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.
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外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.( o6 e9 r  W1 b, P# ^

! L9 W' z. |! C结构简单结实,开着不用太在意.
5 D# v3 Q  U& o$ N- U) v6 W7 E' i8 ^! Q1 A+ l
我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!& K3 J/ L! _3 n4 d  A4 U9 \

& U7 X1 Q" W; H; G[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
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* y% u  X, N+ h$ G& J3 f0 ^不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?9 J3 d1 f% C$ }# T' j/ U
) n2 q) l/ B7 E
还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
大型搬家
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态. # I  @; s9 c. {: ^

+ m% {2 e5 P) c) T8 d5 O2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
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( G, u) v; o# Y8 j9 l3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.& s5 F( u0 w) ~8 T: L, W

' \. `3 \2 F8 Q# g# t4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.  F- y+ ]) b/ i7 Y" S& Z

( Q- a' T- x9 n1 j* P2 \; K" q0 D8 `# X; ]
5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....
1 W0 G. U  \/ p% x! V- k3 r& v1 w  l" R. q/ O
6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...  I" M; M4 ~  n. l
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想起来了,你不是不回我帖子了么?
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& q% a" z0 Y5 N& M6 _6 v1 ^, H[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.6 g$ ^! x5 ?4 X: R+ D, g: Z( |" F7 c

9 j0 s8 f+ b- _2 R' {7 T, ]: j对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?
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4 @5 m" s5 @7 j" \, z: I) n
* z# J4 U4 n" S6 p, l这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.- y9 R) w; Z+ s) y4 I  N7 w; G
, @% X7 I: W' Q4 F, H
这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.- }. {6 C" f5 @2 }: [; _4 V2 i, ^
我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
大型搬家
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.
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- W" W6 b( W. Z0 }) e7 a0 b" i视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.4 p& g2 e2 i7 \+ V+ D! L
9 ^( P0 s. \  ^9 e$ L
我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表 & H# e1 R8 Q, [0 m% H" R5 E
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
- b: ~; w( z9 }8 z9 y( W
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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