美国三大车厂快屎了吧？

abear

ford和gm股票跌的跟陀x一样，车还在加拿大卖得这么贵。
搞什么呀？

酸葡萄

已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

9527

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
( }5 X8 k8 K  w已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

4 X3 p: \! f* a& h' z6 _有道理，支持

emilyzhou

LZ你有啥好幸灾乐祸的!

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
5 L8 k9 r1 g5 c$ ^, F) O0 w已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
0 G/ \% V6 e8 S: v% ~丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
) A$ F, R, A6 c/ T* _宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
0 E( P9 R' F& t9 i1 b2 t& f+ G8 j未来可能产生的对手是现代。

scuba1995

BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
& K  b8 G) p3 o, X
; K! T* F2 i) a5 F; C. rbetter to find out what type of car they belong to before say that

abear

原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
) o& }. }2 R" TLZ你有啥好幸灾乐祸的!

这位也不必如丧考纰。

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表

拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
" u( b0 A8 m  V; b' T9 R+ y7 q丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
/ L2 Q" a* S* u7 y宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
- Z0 B0 N+ X& `未来可能产生的对手是现代。

$ P8 f' B/ h. m1 z% m
晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
: G, e, g# d7 h3 n7 G# V  }. ~
) V5 }# p) X- X
0 x# y4 W- R3 i; B7 N. w3 ~/ ?* e/ ]晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

% q% ^8 g1 p2 c" e以卡车而言，主要是美系的天下。
% P7 Q7 S3 k! \: V以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
$ S. x$ N5 q' U& |& j: V$ A9 U% A
: V& ?1 _5 e$ ^0 X1 F1 |5 b4 _" w7 k别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美系失去规模以后，就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年，就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护，试图赖掉一些债务，这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
) T2 V) T; w% g) {" x# m) z
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]

kelvin

"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny

waterous

现代这种泡菜车就不要提了

犀牛图拉

如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

小黄

原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
* q. m% f% w) `* Q3 v现代这种泡菜车就不要提了

: K' u. D2 O1 f, U  G2 O40年前，美国3大也是这么看日本车的。事实证明，傲慢和偏见不能当饭吃。
目前，美国这3个必然破产2个。而现代还好好的，指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
6 p( K$ p5 R1 x! b6 f
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]

小黄

原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

上海汽车无非是个贴牌作坊，完全没有自己的设计生产能力，离开通用和大众，能不能生存1年都成问题，就没有必要提了吧。

% z$ Q* @" @- p倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的，也许很多很多年以后可以。

Focus

原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表

以卡车而言，主要是美系的天下。
/ q' I$ I* G! j& S  A" C8 {以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。

, i7 N& M# s) t  {/ L3 _4 E) j别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美 ...

德国车连1成都占不到吗

小黄

原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
4 L$ N) i5 a8 g4 D
+ B* {7 f! P2 J5 _德国车连1成都占不到吗

2 {. }$ S  t/ u  E4 P占不到，忽略不计。

clieing

原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表


4 K6 K# W5 Z5 g: x  \- u占不到，忽略不计。

! O$ v9 r- R$ h什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

shark27

原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表


$ x- e5 w: I' Q什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

be cool, be cool