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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
0 O& T! `! \( {7 V搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
+ o' u" M8 B4 l0 H; n已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
+ |& V# p- f6 ~" p' n0 X
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 5 l( W6 @, B* u8 v  h2 ?- ?& Q% i
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

& F9 [9 w8 W. C0 k, r拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。% t- J3 q% s) |& ?, O& U4 Y
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。* o: w. {, {; B$ g6 ?5 w: Y
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
( b/ @4 q7 g5 ^  [0 p2 B未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
* Y  j2 x: Q1 ^) a) `4 i
, u* m. \# N! `; Xbetter to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 . e# X' r& }8 u' Z
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
% r! U" S6 e$ U0 w
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
+ ~% B5 d; B+ S9 G$ S
+ S6 R1 M9 |; g6 P  Q5 k5 U拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。7 ^1 H0 c# Y+ W, c# U9 M1 ?
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。3 z3 n5 ^; L9 S1 p4 m, [) U1 E" _
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
2 x1 f' t1 t/ x未来可能产生的对手是现代。
9 F' E/ F5 M; g! k% g' w; g
  x6 L3 W3 R" B) K' a: ]' Z2 V
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 ( T0 a+ e0 S" W* @  O2 K
* I' M: w/ x+ j9 ^+ a0 x" y( t4 B
- M* Y0 ~* _6 |- R0 d6 q# x
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
; L3 t0 ?4 @# O: T7 x1 j
以卡车而言,主要是美系的天下。1 t& Y* q! _1 ?, I5 a
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。* B  n$ ?& i- v: n

1 j0 R& m' k$ A8 Q: |8 l- ~/ V3 j  W别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。7 S4 I* g! _: b. a# v8 |; D4 P
" ^2 L, u+ ]$ ^. g* y
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表 , h# E; D. s9 Y' y
现代这种泡菜车就不要提了
6 {" f* x* m+ ?4 n' A
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。
1 i; P& j8 A; w# q/ B6 D0 ]  v目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。$ V' c7 \2 i2 o: y7 }! x, V% e

- ^' w; D' K# g: k; Z8 Z[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
# U+ n* O2 K) L+ O如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

1 B" D0 X/ F* G! i) w0 g上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。5 f  J8 P% o) V6 N& z

$ k2 ~/ G! ^2 M5 I倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
1 |$ K( y) l" I+ r6 Z! c
5 g. X  M  P1 z" i& B以卡车而言,主要是美系的天下。" F1 |; z. L6 R4 Y& M% `3 a
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。; E  Q; U: B. Q: `0 i; F, K

, J% f; x# A( S7 _( b" q8 ^+ i+ z别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

/ j0 r& \. D0 G, U德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
, L( d, l: H( ^% L* O! i! q. w' O. Z& L* C
德国车连1成都占不到吗

' Z& t! T4 t" \# a% O" }: o" M5 \1 L" ]3 ^; n& S  F! j; H. e7 ~6 M) A
占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
" a4 ^! Q+ r. w# Q. Q% {* T  B' m9 j! N" C( c2 v
" o/ O1 k- J. Z! @8 f
占不到,忽略不计。

2 P6 G  w; I# k) d9 F' U( E5 w; ^3 H5 n
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
, t: Z* a. a) M6 |+ e9 a
9 K& N- R% S7 k; z, F+ A9 G) D# v4 ?+ V* D9 x7 f& P) B
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
7 c: G! i- B6 h% _
- `% ]$ l+ x5 x4 w/ V0 H
be cool, be cool
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