求助

kelvin

大家好，我又个问题：
+ i) q, V1 M2 m) F% g6 H5 v3 E
5 l. D  s2 O. v, D# Z$ i; V$ ]! Y9 O    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
8 O; z& p: m6 A7 s+ H! T想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
! x; t$ z' U9 G5 g5 h
8 V! |* c5 H$ p. ?7 r维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
$ t* T  k/ ~" C% t+ \
/ W& Y* D  ~; s( Q- I1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
  y: N5 K' \8 K( i, m$ n2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

! @! V7 N- @6 _% _& L白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

6 p) m3 U5 m' P7 e* p/ O" c联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
. c" `  g3 U2 r7 a; G
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
2 `1 m! a. A2 t" |; o, s600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

4 V0 Y( F+ n8 T
1 t4 e; Y2 F& I谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
# e% X. T" _  N) b/ J( o' Y' Q妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

# g& c3 C" _6 O/ ~3 [/ W0 H! J
) m% x# K& p7 t' ?3 B不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
) n: W$ D& u+ b: K2 W4 M5 c
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

( d' M/ O5 |4 l, w" G3 S
错别字

) t$ H; E  @6 D! q: g& A# H: w以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
* H8 p. q5 V% `: d3 @0 ]8 {* {0 D
如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

7 u! M) |; ~+ Y; q0 I
8 a0 n, P! I0 E& E$ P错别字

, _$ ~! [! g+ i, V5 |1 m以后不崇拜你了

8 H. k- `* x& ~% s- v: y) N' C5 y/ v惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
# B7 R" T. [* k) u, T+ N/ x( x. J
& i& Z  w  t, }+ W! {' k3 F* h  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
7 z) D! @0 }( M; R0 a& e$ s那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

; ~! ?; d& d: w3 c脸红啊.....

$ X0 b+ i9 y0 n
4 a6 j- n, q4 R+ l$ C对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表


对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

* R+ X' d, v: ~: x" o脸红啊.....


5 j4 ^9 S4 G( |9 J0 s3 s对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

我现在在ACURA混呢.