求助

kelvin

大家好，我又个问题：
( h" a0 C1 C$ U) E
: W  q# V2 V0 D4 C7 I, Q! _    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

0 r1 m% u+ j$ \' k) }, g0 d+ c+ T; b谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
! N/ r( ]% F) E+ Q3 E) ]! p
. _4 F  C- Y& L4 l& k. \/ E: L维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

; v! ]$ W' B- u# [, X3 p因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
+ i7 p- a$ b' m/ E6 Z, k( F
白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
5 F: b( `* C0 _# F% `( x+ ~
5 x' [0 F4 V) \. v联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
8 d' S/ o0 B$ Z2 _3 }( G/ x  E  K600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

7 H7 n- z8 n' L4 D9 }) J
. U1 Q2 u3 @2 r" d8 d, i* y( a8 U" K谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

- R/ a# \0 b* E. q2 v# ~. S
不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

1 v: J0 N$ [7 r# h也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
. s: C6 ]) Z: _" e6 S/ V
% P& O, U' Q( h' k  s6 R$ V[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

5 g, t4 }5 d1 \/ N; \
9 N! `$ V" e# K0 ]# i1 i错别字
+ W! Z) i3 a3 Q& l4 t4 d7 c. V
以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

/ C# t* T/ T- H+ `* F) w: U! N建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
+ Z9 a/ @3 c$ M* F7 r. E5 }
5 L4 `7 |5 H4 w
错别字
1 G; e; X3 \! }5 Z
- y5 A% f2 Y& c以后不崇拜你了

) U' t( X/ |0 Q; j1 V  H) J

2 N; X# W* @' E惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!
$ `; \" ~: t4 J0 }. T& x. w
  不是head gascket。

8 E9 x9 a1 z( |
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....


* B; T/ ]7 h' S7 @" _% U5 F  V对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
) k1 U7 `* Q$ O5 D8 F
8 d0 p7 `& d, m5 `
6 m8 {5 `0 D# z  t对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
1 {- U. k7 a- `+ _( d* L+ F, F2 T
/ Y) u. P" c, W1 ]( V" z脸红啊.....
# ?6 n* L, O8 ^- T; c

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

  e1 F3 {# s/ t; _9 c3 S1 Y
, X# T$ K% \# M! F: j呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

/ N- y/ d- K# y) ~& s; z$ p我现在在ACURA混呢.