求助

kelvin

大家好，我又个问题：

4 w5 v, c6 \% h/ ?7 q! F$ @' @% ~! q    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
" Y' T3 t# F0 Q6 X5 H1 r  P想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
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谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
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' D4 J0 ~  s5 P( B- V1 _9 L3 t/ G维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
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2 \  h, l- |: D! G. N3 R& p  c因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
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白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

, ~" C6 {* U4 a( P- X联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
: s- G- n; P+ [600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
3 Z% F9 Q7 f2 U  v6 v9 w! D9 p  j2 ]小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

6 M" m4 F* r* M. f3 u9 s/ L
8 Y. Q: p, @+ [" |不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
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1 [2 @9 h/ i, {5 p$ |4 s) A[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

+ F; D8 D* `4 t& l0 P8 H错别字

以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
) Z3 U. q6 T" D% @建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
' }5 E( W/ J2 K" E( w* i
如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
$ k+ D1 j2 B/ \1 s8 J
建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
& l( B8 x) Y" L7 p- @

9 j7 y$ D4 o8 @4 i, e! o/ \错别字

, A' U1 }* b8 e. |9 }6 m0 |0 J5 H以后不崇拜你了

. I6 Y2 t9 W% ^+ W% J4 d  C3 }
0 P9 e4 a/ e* S% R, b; R- H7 {
惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
& R$ x% ?  s( j9 n# K) }
9 A4 ~, A5 e3 ^7 V  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
! l7 V0 @7 Z7 W7 z& }+ {3 p那个东西是：  intake manifold gascket!
& ?+ D; U7 r3 h! \: T( N
  不是head gascket。

% K) R1 |+ Z( d4 H% y) d对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

" D: ~% ], m0 A' V* |脸红啊.....


" q+ n+ Y& L, W& d$ V8 y) y对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表


" F# ~% e; U. G$ h. O7 _+ m" J. Z对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
7 L7 R) g3 P1 g' g- H0 j. n

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

: u9 ^& d5 n: _$ O- G& H4 [
呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
2 z7 ]3 r* x; Z: V7 N4 D! f: ?1 V
我现在在ACURA混呢.