 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
4 E2 X! h' r% k) r% s- U+ ^你是怎么发现是PCV的问题? # @% p5 l6 X: B! S. t) F) {
0 v t$ T# L& \1 ^
我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。0 I: L' B+ C: s% b) t' s
; L( h1 v# ~" s* a8 e3 M/ [! o6 U××××××××××××××××××××××××××××××
2 }( j! X6 l ?- ~" w发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile2 U$ @) o( ^1 a) h! _, G
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考, w9 K6 k6 U' o7 E+ k) _, `4 \8 E
' S' l- e. Z! P! R/ @
三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平/ z4 V, x c0 p2 t2 H! p! V. H3 w
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
7 X8 |1 D; R2 O/ u( h5 G" _有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁3 _2 {1 C' r! r4 q
闷.
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) d$ M9 f- M+ I$ L: H" J# m5 ]第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
. X4 p# G% n8 ]然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是8 E- L% _' ? K4 ?
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
5 Q5 H% I$ d+ l, e- X3 rseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
9 [' B* N4 P- Y0 `' O' j2 P" p/ o3 C面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,. C& O0 [! I( h5 P/ e8 t
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,9 g4 v" b1 d4 C8 `
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加% r% {& F6 N1 o' x* y
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场; d8 u* ]2 ^+ D: I4 V9 e9 B
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,2 [7 ?$ t4 S, U" V ?) w7 P
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
/ P4 E( P$ `- `怕不stop,漏得慢点儿也好。
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) T7 h; a3 N) {, u# ?就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
7 @% \9 B0 e s; S# B飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
. L3 y O+ O6 o- J漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
/ m1 j5 H. `" S& R行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有9 I! z- @8 V3 w5 r( k
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!" y, M" G& \$ U7 v) H
6 M$ v) P/ E- [ s$ Z' L
在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
$ Q+ a8 u& M& E8 m# {(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by& D h+ o5 }$ d R3 q% A: b9 V
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
# k1 }- ^7 C9 }- \. }8 n是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加$ K" V) |* N x
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,$ ^7 k1 p) a+ x5 r
导致引擎内压强过大。& V7 [5 r3 {& @, m) M3 e
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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