 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
" J+ o; `5 a4 ?+ b9 h& x9 }: G% C' y你是怎么发现是PCV的问题? : ~0 }4 q, [, f9 `* g
1 o* W8 }$ o6 x$ _' X1 o4 L$ L; P- ?% i我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。$ \1 @1 a! i: Y, h: ?2 s
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# ]6 A6 L |5 Q% R$ V发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile% [9 K7 Z: A9 G2 N( h0 K3 h6 h
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平$ @) L: O' w& x/ a; M4 a
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
, s# @# ^& D6 l) h有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁' B) F9 j/ G* ?2 J. H3 b
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去, T$ r' |) g- [5 v: O& R8 Y
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是8 n+ E/ X0 a/ H
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump; b! f' z& m2 [3 t& ^: Q& d |& J
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
, g4 S8 s R7 S面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,0 s% q9 `, r; b( n' \5 V
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
+ C2 M. q5 W1 r8 a(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加; L3 w0 h4 r! K" Z
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
: Z& ?: h3 O# s冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
, r$ x! R$ t& F; K看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪- L; F2 }( X* p J
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去: B$ R# D5 x1 k9 ~
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油5 ` E, B2 O, Z) F4 C% V5 \9 x
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
" u8 R% e; i( K9 m行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有( F3 k, v# d" h, L( y
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator; U+ |1 y. T- L
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
9 s5 B& n) m8 F5 A5 |" _7 }" I6 T气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
! Q- [5 P9 _* k9 n是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
; v! p6 b! F; |9 G6 L上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,( B' v: h- s# |) a& d
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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