实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

& s, H9 ^3 a- K/ i* |) P' d2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
! ?6 z3 a2 d! ]1 R% g# ]发动机:3.0 V6
变速箱:自动
6 \5 w- T4 v# Q+ ~9 S1 K尺寸: midsize
9 Z* L( @0 x0 {1 y& a1 K配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
7 W( a/ e1 z! M安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
( U. `% \! R9 B5 t2 L* ?$ h里程: 165000KM
  b7 ?  X& W7 D& k; R5 K
8 m& r2 g9 ^0 B, N4 q驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
& {9 j& ^/ S* Q3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
. i8 v5 ^* M* k! T" B5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7 N/ n. \/ P( W7 j$ J  i7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
' A* u  A1 s, K* t8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
* [+ s7 R' C5 M" a, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
7 {  T* [' ^/ [: ?' G; O9 t3 W# V
5 X) X& ^- t* J3 q: u/ o1 i9. 联系方式: 9889572
) u  q) a2 k2 k) V: r8 r. v: L

1 Y$ ^* g% c* Q! z) w


% R: |$ G+ @9 w# r2 V( b- _* ^车型介绍:
* k$ z% [- w3 M+ i- t, lhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

, s/ |! i4 F; o. P0 c
/ m, T5 N) g) A) T: S& Y俱乐部网站:
. h# ~2 m# o: yhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
* Q5 X# D/ \  L+ w
0 {# i: W8 _1 N2 g0 p0 t; o[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

+ v. w( g7 P# S4 s那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表



! l/ ^1 o8 b  O" i" |8 R那个价格怎么查呢?
+ n0 f, J* u: y7 g1 O- m
多谢老杨指点:)

- h7 M: F( w8 ?, v; }) ^% ^canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
/ K% T* Y7 M$ N4 [Kelley Blue Book
+ o, M: _5 h0 `$ C) C附上两个连接。
) s% [  b0 c/ s1 q" I( L% c2 R( Ahttp://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
* S( y5 C2 T  L! P
还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
6 w6 Y$ A) ~+ }+ ]+ Z5 }8 z2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

: W7 p+ M' h: q/ [: K) j: Z7 }# u* ^Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
4 `* A$ l7 V1 L$ j* d9 mis appraised as: Below Average.
2 I7 A+ W" n: K' M8 b

) h- s5 b2 P% E! w+ a+ F
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

+ M& J3 l# z' q: `8 tLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
$ j; e$ o( Q2 `" j$ j" b Excellent
  $2,350  

8 _* G& Q8 D# E4 B3 V: v Good
! b; H7 x& [1 f  $2,020  
0 p$ ~; H* @  L  r# U' F
Fair
  $1,465  
" R- H8 n' Y1 p+ R8 N5 b4 H
Condition  Value
! ^/ K* ?8 l0 U  e. W
Private party value
   
5 U2 d0 q: o6 j! Q& k9 u Excellent
' {( ?1 |- b& h' Y# e3 I% I+ ^  $3,860  

" ~" l, }9 d7 V, W0 H7 O Good
  $3,460  

Fair
  $2,950  

Condition  Value
1 P1 w) f/ B9 s. _4 N. u
) `. [# B+ j: |; h+ m0 x   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
' O8 G$ C# {  q' _
# Z0 b- N4 N, f9 g Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
$5,450
- e! L+ x2 O& {
2 R$ }0 H1 M6 |/ q/ _自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

. [% T! D8 O" s& O, ?dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
5 T, o0 b7 r* Z
5 @) c: }9 T5 M我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

, @6 @# u3 d% i; ]2 l$ u个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

  m( n7 K6 N; S4 l2 C; r个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

$ `0 ~3 F1 r* Y& x3 s" j
, _/ U% q0 u* s2 v啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
  e- g2 s* \& O7 ~这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
2 h1 C+ M% v3 W& Y& g' \问一句：
这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

. u" w% g8 N4 n- Q8 C关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
. J2 C9 Y1 r+ r; `
7 O% W0 ]& S8 i* J$ x8 W! H最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
; v' s+ O& q$ J9 P4 e& p
如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
$ _+ g2 f' H2 C# c2 f
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
" ]) h, t& y6 J: [
) H1 n5 p  k5 j' N) P, @* L2 |canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

# E2 B7 c. `6 i0 P' O: e1 k, k( ECAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

" G; x" G  x" k+ x' n% i4 OCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

( b3 e# m; g4 D2 b$ KGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
; b7 W$ G  y. |4 H
2 W; W3 z$ {) V7 L. O$ C# s[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
8 `3 ~' t; X4 V2 T+ X
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
' N1 X$ |4 ?' T3 a2 _. p  r价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,