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雪地开车要诀
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! v: o) p2 K, I) K: o很多人都有雪地开车的经验,但未必每个人都想得周到.有必要互相介绍补充.( L; v: g7 u0 w* x( K( W' _! x
+ E/ i0 f. g4 F% [. \, W& \(1)开车前的准备:食品,铲雪工具,多带依保暖等,最好有移动电话.以防万一死车,或车被卡住了,被困等待救援的时间过长.有备无患.特别提醒一下,当车开不动时,很可能是没有暖气的,可以想象一下饥寒焦迫的情景.
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(2)最关键最危险的就是转弯时.碰上温度低于零下,雪下了一阵子,路面就会结冰,这是最滑的,如果汽车的速度过快,肯定打滑,跟本没法转弯.其次的就是下坡路,一定不要过于靠近别人的汽车,否则很难刹车刹的住.刹车时要讲技巧的,最好是点刹.也不要急刹.我的一同事就是紧紧采住刹门,导致撞到路边的两辆车的.当时对面有一辆车开来,她心慌刹车时不是用点刹,而路面是由中间向两边斜,结果她的车往边上溜,不偏不倚正撞上别人的汽车.+ l3 U# Y2 V8 x( N$ B
: j; \& m4 p7 M6 e/ N2 d(3)要走大路,一般大路都有洒盐,因此,不会太滑.当然,大路的车是多一些,但也不会慢,小路人少没洒盐,雪多路滑,肯定开的更慢.要特别注意同大卡车保持距离,不管是迎面的还是后面的,在大卡车附近是非常危险的.物体大惯性大,万一大卡车偏离方向,根本刹不住.在雪地,谁都很难一下子转弯控制方向,逃都不好逃,每次下大雪,类似出事的还不少呢.
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9 F$ s3 a( | e6 c: o( I& V(4)同不要猛刹车是同个道理,也不要象平时一样猛加油门.在雪地上猛加油门的结果,一定是:不是打滑,就是偏离直线,也是相当危险的.$ i# ]1 f5 B7 P9 h6 M: j k* C
5 N3 p* Q6 _! ?: | v* Y(5)要是雪很大并持久,就要注意汽车轮胎了,可能的话,就换成雪胎.这样可以增加不少安全系数.如果不想多花费,也要考虑换成质量好一点的四季胎.特别要注意到,对太旧的车胎,最好换掉,至少也要考虑换前胎吧.换一对车胎才一百多元,能用很久,为了安全,该换还是要换,否则,因小失大太不和算.
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也许,每个人的雪地经验不同,城市不同,地点不同,但是,有一点,应该是相同的,就是不能大意,"大意失荆州".在雪地开车,要全神贯注,用双手紧握方向盘,尽量不要边开车边打手提电话,尽量不边开车边吃东西.尽量不要边开车边谈恋爱聊天说太多的话,不要想一些不开心的事,不要象陈景润一样老是想着"哥德巴赫猜想"...一定不要以为自己在雪地开车是已经有十分的把握了,骄兵必败! |
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狗仔卡
发表于 2005-1-8 15:34
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