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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
2 p5 H% l" K0 M3 {' b( T最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。

' D( C1 r! j& @) s明白人
2 c. ]( @; U3 Y9 s7 D。。。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表
- m: o/ Z$ c9 c% S* Q发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
; n/ `9 ?) ^5 O+ l4 _
$ j* X% d) j0 |/ F/ o6 _
怠速是没有风还是有风不热???
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表
( x+ h! Q1 \& q5 x0 x1 z6 q18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

4 N! D1 u  M% k, s% `# ?2 j# P; i7 }$ M" M1 T1 [: _+ ~8 p4 a
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
3 [- Y8 }* W# f( ^. L4 a- x1 K10公里后,怠速有没有热风?
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表
! B) i$ C7 \7 F( p2 e1 o: [既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
6 O, w$ }( G- V9 W) g10公里后,怠速有没有热风?

) Z: `: H4 q3 F& C" U, }2 q9 I# J6 D$ k' ?1 M3 M4 F! g/ _
呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
# ]$ r- M* ]8 c
2 \: F1 \1 D: M& H7 ?! T, f  D+ D2 E8 V( V
呵呵.....答案錯了,扣十分。

* G7 H" @' W; X: l( a- b/ `% v; O: H1 U; U) ?+ Y* ~
根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
5 ^& ?8 }: h" q7 s* i$ ^根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
" `; _9 \5 i$ n/ c  n! i7 d4 D
+ a5 ]- j5 |' }1 O1 p
可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。
- ]& H/ b5 r9 M3 C: NHeater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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