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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
6 b2 t& v5 O- @. O& o
$ E/ u8 U9 A. P& }7 }  ?9 |[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
, E' t# }( l6 K& o# m$ n4 r0 O  ]% r生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
+ ~+ r3 Y# Y) j: w* v. L& ^6 ^

" L) R6 H5 t0 y, I  a' D- ~在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。& Y+ o( {/ i- |- W  w: t
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
7 ~$ i, x0 {3 W, y" t* I# ^' ]+ u4 W当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 7 S* z; h) T- L  D5 P, P: s
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
! g9 i# y# P7 ?# u, @; T" J9 S! E
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表   h# |# q1 v4 o
启迪得好~

, i$ M. u/ V* `/ x) B! r, v还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 1 J3 \2 y. b3 ]* V) j
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。, z& N! \, e. r
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

# L& [7 E# ^% `# I$ Q9 A! A' i7 q: u3 I( S6 K4 M& _* U/ h

- V) U' R6 k3 i' f+ t3 c/ R# g/ e( M4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
8 h# [9 ?8 I7 s9 B( j4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
6 M$ G7 P+ U# g! {+ S4 e) r- l4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
7 ?" u* P- ]* V! `4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
9 B0 D8 t, S7 e% L
' J1 o5 z" ?) X" S! H$ n  i, E所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱/ x; U' U& O4 v0 H
% @% m! J7 f; Q5 ~! ]
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
5 [1 o: G; Y! `3 K. F" `+ P1 m. t3 l" Z5 \
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  o, A. ~' g2 T4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
8 n/ {) L9 y4 ]7 q4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
. ^0 Q& z3 g0 G7 z6 u2 y1 G4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:3 T: U; I& q, ?6 c) ]
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
; Y1 x1 O9 ^# _9 d5 z9 m6 M总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 : I( }  f) x+ T- L+ i5 t8 v* p
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
, T, i; e- K& g4 s1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。5 s9 K' N! N. o& L
总之,为安全而投资是值得的。
; B2 x$ J7 I; m( ]4 l2 `' ~

9 O1 t/ G5 U! W) ^同意。+ |: y" e/ i! V- J& i

4 t6 h' o1 w9 {  o6 }: V: @但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 % A6 [  q, l8 V0 B1 {. a
; t/ v  N  o& }1 Y8 q  j6 E

& m0 e9 s) x& t4 l在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
6 w, ~# @) X6 _: y有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
* S8 i; s$ ?7 Z( a. l
7 g: M) X* o( A3 y0 ?5 U
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
5 N8 L6 L9 e& i: a以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:, I8 Q0 G) ]/ G5 d4 z$ b) t! P
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。0 g$ s  i9 T5 Y3 f1 z3 u! @2 q
总之,为安全而投资是值得的。

% `1 s- J) Q% |/ L3 D- c: j% [) x  k/ n9 z# T6 p# k! \& D
3 错误。
- L: s  ]3 ^' Z: h6 f# D
# Y% q2 {8 \' P) T& y一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。. V1 P  R5 H2 o
( V8 C5 c0 c) B! {8 x( b
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
( M% i" x# h: u0 ]! o, g" F, Y0 N; i8 T) J. A
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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