这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

& _8 B. Z+ ~9 Z8 R[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

8 e' ~5 s- U: J" b0 d
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
2 z4 B: @9 z# @( \1 m有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
' y/ U' J" [9 \  Z开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
' @% g# t2 q- O启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
) K1 n3 k  ^" d" E我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
% Q' i: Y+ f; g& L% `: C当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

3 A) P0 {. E0 o& ?3 q( }2 x4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
) h# x" m1 u! X/ E& K2 l/ m% S, w2 n4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
# c. m+ x& F# r' k* E
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
) P8 @- [& x  b
) ~6 ]5 A# N. `9 f! z7 d[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
3 V' V- `2 r9 u$ t" g$ p! Q; ^
2 C9 h; `% a% C0 k+ m2 z- w
' L7 C/ P4 c) X6 m# Y
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
% m3 K+ v7 C) Q$ H# p& z$ g4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ u4 X/ `* d8 q6 Y' ^以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
7 y+ R; {) a6 J8 h1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
$ X: c: o  a, Q& a. R- T, ^# d总之，为安全而投资是值得的。

' ]5 b( n1 [# A8 u/ p
同意。

' @- A7 I# N/ Q' e但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
) ?% K% [7 M- Z; b
' @) t( c2 C! \$ |1 s, v1 X, c
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

7 Y$ j; o& ]3 p& `5 h
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
/ Z5 z  ]5 Z  n  J以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

+ u( [. ?* }' `+ V9 D
3 错误。

5 t/ d2 c: }; ?; R一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
7 `! |6 f# s3 ]4 J. ~, \/ U1 Y
+ D; \/ `! s1 q, ]; n2 w( d但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
, |8 R0 t5 ?' g; C! z# i. l& `
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter