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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。- c! Y6 Q# C: B* i

& L9 z5 w1 N8 s4 y) T' O* V[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
大型搬家
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 7 X6 ]" F1 C0 G5 _* ~$ Z; A9 Q/ l
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
; B! m5 e- X& h4 ?, W
( l* m0 l( @( Y$ Z4 O8 |+ e
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。8 i0 t* O0 Q6 V- d; h7 I! Y
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。3 G% G$ a0 N' n8 g8 F! r0 _; q# o
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
% K8 n/ [! r/ g  ~8 A+ C  `开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

( J) n2 @5 B5 {" E5 Y8 v7 L1 s+ F我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 % g) E+ }1 u+ Q8 S% l" d7 }
启迪得好~

3 ?. _/ o3 J/ I5 g/ p. Y还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 $ d0 e3 Q! u+ O. E. a: m: L* ^
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。+ x+ t( y3 m. e% S6 m" A
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
# P' J; t2 a" m' d$ p+ b

2 J7 h1 [7 y( T8 f" q+ k6 |5 P4 R  _, e6 C4 v
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
) B) w: N1 _  R1 e* J1 o" I: ?4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量( \, v6 {$ v$ r5 o; G( W5 ?
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量0 n6 R+ j; a; i& g% |( [
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
" O- I6 |3 r5 D, V
1 f6 @% D8 ^& B- _7 W/ V所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
# T( R1 k8 v4 C) B8 ^0 ]% k* n
- n/ @% r% F5 t& \- `[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
( o! d3 M# ]6 O3 p" |0 U3 o/ k* Y; w! e0 _. T7 a9 e; r9 s2 E$ Z9 F
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4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
- r! k  _/ I3 t# @4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
( V/ M" l$ n1 L5 I, i( G+ p/ E) Q4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:: o" w% A2 X" t+ [) C4 P/ ^! Q
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& Q/ m. u  [) I, ]8 x总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ Q! }1 V! x& p3 q$ t  o以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:( L* F5 N' G9 R% \
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。  u# p: F/ X% L
总之,为安全而投资是值得的。
" N4 m+ X3 ~* I! K
- Y2 C" ?# ^# c( j9 d
同意。' i- [8 y: ]/ g% e8 G" I: e

1 z+ n& l8 j3 f% a9 h但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
* @* x% C1 E, {; D. N
" A) q* R2 @1 t: h+ X
! l" `/ h8 j0 G+ v( Q6 m9 F3 X' G5 Z在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。; \3 C7 q% n: Q( j5 F& t
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
6 m. m; T& F) C" u6 D( r3 Q
' ?/ L1 @( U+ d5 n. |! V* x7 p- r
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
# {5 _: r; S2 \% b0 J. ^! a以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
9 l9 W) y( m& M! Y1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。( S$ B7 d, N" m" D; I% i9 n
总之,为安全而投资是值得的。
. {5 H4 f8 b* X4 d$ I$ t) ]; Y

0 l; E0 I( D* v* M7 _, \' P3 错误。, S' b5 ^, g- c& k6 F
+ v( C$ ^, A+ E6 r  Q7 ~6 b
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。; ^2 x- y$ K( B& {  |

9 C3 W( Y9 c- g6 k* n但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。- o/ ?" ?& E; o" Z  B. Y% F

& B* h  o4 N% [7 @( @这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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