这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

2 e$ \6 D2 v4 }" s[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
) ~) Z" L$ v) @# ]7 _! G+ I生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

1 R, N# |% T* ^' `8 A  a
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
! s# y1 r4 `# \有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

+ }$ F& ~# o! [* V1 A9 Z+ n我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
$ X1 i. D: z  R& q) r, x4 O我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

8 q5 A% Q  S) V6 z
' F& z( C0 t- I- m& C4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
/ q) B9 `8 I/ I: t4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
8 k$ _8 b: c, y  n+ d7 N4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
2 V0 |2 ]1 ]# ?2 L3 R


1 H' g9 h( o( J9 v; y7 E% w$ M; B4 v& H4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
( ]. E$ L( m0 v) Z4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
- `" {  {5 n* y  L9 O3 k; {9 [  r8 {1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
, h0 q3 y/ r- h3 r! l" R9 _6 X总之，为安全而投资是值得的。

2 O$ C2 T# }5 B0 c2 y2 n+ P& D
% |& c7 ]; N  W同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
; A2 o' K" S4 k9 I3 v
3 h; ?- L& l5 b, g1 T% I
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
1 F, M5 f8 l0 k  v! o6 e有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

( |- k4 }! E; Q, |- K6 T; w+ R
: ]! h7 g0 {4 F: H2 B' G/ QTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
3 F% f" s2 P. _/ {5 W4 t! V以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
; `6 s& w: u2 ?" x$ F% u1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

# l. q  J5 q0 F
3 错误。
( U" X) E( T7 e# X$ k0 A
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
) `  M- e6 m' q# X) K
/ g! d1 ~- G/ C这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter