 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 
# {5 _: r; S2 \% b0 J. ^! a以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
9 l9 W) y( m& M! Y1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。( S$ B7 d, N" m" D; I% i9 n
总之,为安全而投资是值得的。 . {5 H4 f8 b* X4 d$ I$ t) ]; Y
0 l; E0 I( D* v* M7 _, \' P3 错误。, S' b5 ^, g- c& k6 F
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一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。; ^2 x- y$ K( B& { |
9 C3 W( Y9 c- g6 k* n但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。- o/ ?" ?& E; o" Z B. Y% F
& B* h o4 N% [7 @( @这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。 |
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