这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
! l# b2 V" Q) `- k) G, ]! i生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
: d6 _! R" Q7 X当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
" _7 F1 N3 ^: P* A. y开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

$ u% Q8 q% J$ k% `我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

. [! J$ ?" I9 ?- I- G# P还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
' |! }9 N+ C8 m. Y: A8 Y我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

3 E+ i, e% t* X- l, D2 c! C4 m% Y: O
4 X) m: n3 R( e" V1 `7 R
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
. ]# j6 _0 U! r( j2 |  h; s& c4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
, q& u( T; W; h- s4 ~( A
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

) [) J% x3 Y  L% v[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
2 _, O+ z) z' e8 n2 \6 H, h4 @


; n( m" r# k) x. t! M4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
/ [% ^! Y( B1 r) [: F" i) U4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
# l' H$ k# u8 @) _3 w+ p4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

! ]4 J0 G7 r4 _6 n

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

' l, S+ W2 e! i+ K8 K
同意。
% {5 J/ v3 Q; ]$ g
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
' Y, ?. T2 h/ g# c2 h% y
" u7 e+ l1 L1 g2 K. ]8 Y4 |  l
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

/ C$ O( y! X" K: t
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ G  y# @( U7 [* Z9 B以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
$ ^3 w: M+ H4 @! |* L, F% V/ y2 v1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
0 u! F) n, {+ z8 g& ~总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
( p  Z; b9 x6 K0 d
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

! U$ |7 b$ d! j) N但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

3 h! q) q  U/ l0 q这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter