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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分, [' w) f. q, c; ]
CBC
. O5 U, v: f; R Y. {/ u& }经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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9 L1 Z' N L6 G7 N' s/ H8 H市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 2 M+ h- c' |$ s% _& U
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 ) @5 D3 `+ Z1 d! }8 X) d8 v
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 . |% b$ q+ U* _
* v/ y4 o. L5 X! T. }/ [2 N埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 0 x& `( r+ A7 {( o) e
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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" r; G& L) A, L: ~- ^; A' N% o鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 . d* H4 N7 z& p2 L$ v
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 + y4 B8 H& O0 B$ z, ~/ L' S
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 . j: v& k* R" j3 ?. K2 V" _7 \
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 O0 j+ d: j4 R2 X% L7 Z
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 2 l V" Q3 W% w2 @
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 # D+ S! }. x2 Z" B$ G( \
% _! R* y% K1 F第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 ' |9 \8 I& g5 X
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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