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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分
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2 X' u6 G: H+ x# _" P- R- h经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.3 F6 {% X Q# h1 Z, p0 L" s
( X3 R2 i: V( s: J& Q6 e市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 0 P# q, q: Q: S2 d1 O( {
% z$ s7 d, b: P c市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 $ F+ Q& q$ D! [, J( y
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"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。
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埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 . g1 k0 k7 w5 y, M
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一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。
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4 T: o9 G0 L0 l( }鲍勃的计划建议: / S5 \; [7 e: M3 J# p6 g1 w, x
" G4 e$ L2 p2 Q7 ^2 J3 \- T% v一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 ) F9 U' K( a: F- Y& M8 j$ [
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
9 ?, q/ Q( }: O: g! X& U2 v+ m3 Y扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 9 v+ V, X7 }- h4 F/ [0 H! N n
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。
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鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。
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+ W2 p9 J7 \/ }3 I9 t* E"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 / ]1 h5 B7 F# A
& D8 ?! R% c$ i: g埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。 , O0 v0 ~, X) F, o6 c! } m
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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