埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 18499|回复: 55

今天是吓了我一身的冷热汗

[复制链接]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。
8 v' t' C: T) A在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
1 H: `) k3 \; q( N* w! U5 ?% L8 [
- O, K/ M3 o0 t" Q$ E& U/ }% A刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。
0 D: h: H+ d! x+ D
" ~9 j) W$ x% O
4 {/ J- @8 W5 ~. o$ `% X2 J请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。
0 L5 C/ m( I3 p7 c  c# K' S* Z" S" D9 R
[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表 9 I% \0 {0 ]- t" K  u# G, ^. T
车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...

! \, {. d, O" }- B严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。5 J& X, {/ A9 w8 {' D! r& \
基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。
/ D5 R% m7 |7 L- g9 O四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。
/ ]0 n4 p2 z& C6 d建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表 $ h, J3 [- J! ^' y; w  g& j
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
! X9 k6 s6 O7 O. A8 o! ]
这位小妹妹真幽默,欢迎!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白) x/ J( f/ ]+ i- B
到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼
, y6 H$ s1 Z6 g: I其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表 $ E' B7 t+ o0 z4 J5 {2 V
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...

7 ^2 o) L9 `, {3 @9 f" ?6 ^紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
0 B' y* Q1 l0 c3 P. x, \这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。  e' {, ^, ~: E. ]7 T
我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表
  @7 D% N- [. R( D- I4 p( F
4 O' M% E% l; {8 m. C& Y紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
9 [2 x7 r. F. |这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。

  o2 o" r: {1 A如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)8 d! \9 Z" ~. W- `  E

3 n8 J# A5 j( ~还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
+ y" o# S& Q8 e* d  E9 K9 T# Q) q% J真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)! Z/ C5 r% _  @
$ P1 X" A4 e! x- a  D& |# L* Q6 [
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

' w$ [1 \% l/ d7 C+ t- E# y3 ]8 V5 H9 Z1 g1 b( p* y
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表 ! j- ^/ |" P- d2 u  ?9 z6 V
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)! }: u' ?4 r' N3 P" g0 S0 _' }  f
7 G. i) X1 D1 H( S3 a# Y7 `5 y0 N' b
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

" a' P4 x+ T2 X# Q: \, r2 t8 `4 U9 k" m9 \3 n$ Z5 H6 z
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
大型搬家
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表 " ~+ X. g1 D; Y' x% q
# E$ K9 a7 x) `5 j

2 F# @* j- O4 o# u7 B& ?* J从机场回来去downtown怎么走到51st了?
2 z) U' `, }+ I# X0 I$ s
这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
: N- L$ }: c! K& b* p% z$ u3 W+ b8 i我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃

6 ]7 E& r) K/ ]0 M0 [  b( e5 K你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表
$ i5 r; [9 P5 h! U, d4 ?; F( K2 T轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。" A, r- D5 n7 S
我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。

! x4 c( U. {+ I, [! ]不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
6 N) x5 O- f4 n* U& ^向左滑应该向左打方向盘.
+ G) e: T' H* g% c, Z) v6 ?3 u, U3 o
如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表
7 a' ~0 F( g! ^  h* s* w0 C' c5 E7 \( O. I: b6 J1 F
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:, O( U+ H; E8 `* f( R8 t# \: e
向左滑应该向左打方向盘.
) D; \2 o! G' e; I, Q4 ^; S0 w5 I8 Q$ }* q! e
如果是前轮,那么向右

) g8 h0 q; B; R* \我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. 5 X. d9 |' j0 o6 b3 D& Z

: }0 D5 |: K: a- P: J控制的方法:
/ x$ U0 x; M! e, f* S6 C3 ?' e绝对不要加速,
0 ]( f9 j6 z2 Q1 x( c" D绝对不要将刹车踩死
% A4 \5 J: e* a  @* R2 A. 专心控制方向盘. + m+ E- a6 T3 Z: p( c
抬起来油门.
* @* U5 o* }+ {  B+ O4 D换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
/ r) |4 t' O1 i在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!9 s/ O/ O. v. W3 V' r( T9 _

7 j6 E+ B! u4 Q9 |: H( @2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.4 i: f% Y3 u* ^

: ]( a( r0 C& ~; q9 M3 J& c[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表
3 E' u# e( L8 P! @$ F应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...
5 d- j) h! g& y" j" q3 o4 m
正解,正解。 ) p7 H7 [: @" O0 r$ I
这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。/ v5 r- `. Y- `. {. F
我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?
" e: z! z- n# l" j+ J, U---------------------------------8 h- X( p2 R; Y$ C8 F  d
from D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭
8 y# I7 A  h$ d) K4 C* o
5 m& b, ]  g, F. X0 X[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-8-21 07:56 , Processed in 0.706359 second(s), 47 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表