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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。! o5 s" N2 x8 i' ~/ Y4 h+ ^
在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
大型搬家
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
7 _1 h" Q3 N+ f( b( i
1 [0 i) j' ~2 e. F5 {刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。
  _0 F7 O2 e/ F) a
- C, g8 Y' J& {4 a% t
# V- C: m; y6 s! z* i, S( }/ [/ @请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
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发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。. [  ~5 F9 O7 |5 o, ~: O4 ]

) j% k6 ]/ {, @5 @! T/ [. W2 k[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表 , Q; \7 E. P" d5 a% z8 q4 q
车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...

6 r- L) x! C* i9 E严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。
* ~- _) ~6 g& g1 G# F基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。
' s$ t# `4 p* U0 f1 o四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。1 @" C% H1 m. c8 w5 Q; Y/ j! g
建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
7 b1 C, a! {% ^  _3 x! `我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
8 t' g5 ?6 z2 [7 P, [1 j9 l$ u
这位小妹妹真幽默,欢迎!
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发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
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发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白2 R+ M8 }) k3 o8 I( Z& k  E- T
到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼* o1 ~, O$ `" @7 S. ]0 s' Q2 \
其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表
; X0 e0 }4 N  @' ?如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...
* T8 d6 h3 B$ u. P) E$ H$ j
紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。: G' S# G% J5 Q4 d
这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
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发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。8 D' r, t: B% i0 t% y
我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
理袁律师事务所
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表 6 {" ~% W* `% ~

" m, P3 v' ?4 D/ x# y紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
# c" u/ g, H. G- g/ e0 k& B5 X6 a/ ]这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。

1 ~+ T$ S/ ~& }4 e* P" k如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)1 E4 @* f7 r9 l
2 u( F& ^& T: K" C  `& z
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
: O* _- V* \; Y- L真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
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1 V; f; ]2 J! }( I9 ]: ~( G还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
$ _+ m# d; b, K0 p; f8 v* j. D

  K/ S1 U/ O+ N3 u7 D' S从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表 2 s% S5 `9 p. i9 c
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
, {! W' D% F/ D$ r& J! F" o3 H. O3 i$ |0 s
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
' l/ t" o6 y2 r* I8 g
0 E( o0 t3 \( a9 M2 h9 ^
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表
! ?& Q" U" H2 f4 l" Q
/ @  t. z+ |) ]  G$ f# _
" \8 D# U# n( _1 Q' s8 J% Z- O2 d从机场回来去downtown怎么走到51st了?

% \4 m0 }4 E, n: Z7 ]4 X* }) X这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
, n% {$ |7 n% B' e7 B  l7 N% h我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃

9 h* X6 j, h  i/ h* _  Z你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表 2 Y0 [7 {2 i" _" f
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
7 u, _1 @' ]/ e我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。

( l! ~7 s+ u% F8 Z不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:# m! F8 c8 I+ b5 T% W
向左滑应该向左打方向盘. ! f- `4 a1 Y  G6 N
7 x8 K6 }/ O9 }, m' d$ a  ^) a
如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表 + `6 p* s6 _. c# _  m

; s/ c# J5 A2 t3 M不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
2 F3 p- [+ L+ G向左滑应该向左打方向盘.
7 T4 m) |9 Q9 F6 m2 q; t7 Y5 T  {: n/ S, h, X1 x: P
如果是前轮,那么向右
6 Y1 M; ~* q/ Y- l' Z6 J0 r
我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. 5 K% f  }. G8 {6 L

! a. T8 l% C, g3 H控制的方法: ) g4 N, g4 J; m' X
绝对不要加速, ; S3 j) K" Z# _  h' u* ]
绝对不要将刹车踩死% S$ H  S) Y/ {: _  l0 r; d
. 专心控制方向盘. " p8 Q$ g9 ]2 V. I$ {2 {
抬起来油门.
* p' y! z7 E, f6 l6 J换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
3 A: d& o$ J, k在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!
6 W8 o0 p) o. W1 m/ C) c8 u2 ^3 w4 `9 w
2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.
* T$ _" w/ ^, v, f8 _. @. G: A. E* {9 O
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表
1 Q* g- j  O8 g* i9 v! R$ `" _应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...
* \. a( p- [1 w  y% ~( O
正解,正解。 % ?5 ~$ [5 d0 ~( e' m
这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。
- ?9 b% N. ?& C& X5 h. ^我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?
+ ^  _- X8 r3 s- _---------------------------------
* \! F" ^- M0 R- M. wfrom D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭  m; E4 x/ r3 F7 o* `1 s9 N8 f

, i* X" [0 G9 j0 K[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
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