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最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手，给俺出出主意。
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- w9 I5 d. q- ~- o症状如下：6 |& t9 s' P2 v: |0 C7 u
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06款美国车，开了不到2年。: Q1 H" S- I$ O4 d
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这周四以前，车子都运行良好，至少我没发现有什么问题，但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。+ d5 m7 ^, t* ^; g9 I* w
第一回合：( v# Q, O4 A, F: l
周五，开车到公司，停车，熄火，进了办公室，发现应该赶紧去加油，再去发动车，发动不起来。找了个汽油桶，加了10升多油进去，还是发动不起来。赶紧回公司，打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来，我到10点去再试着发动一下，居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。
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3 D) X; K5 [: E$ M根据同事的经验，觉的是因为我周四晚上油已经快用尽，油箱里面残留的水汽上来，影响到输油管，以至于后来加了10升油进去，也无法启动。
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第二回合：
9 z; y9 Z e9 m0 c( M9 e周五下午下班，发动车子没问题，赶紧看到最近的加油站，加满了油，结果又无法启动。过了有半个多小时，找到一个好心的西人，用jumper start连接到他的大truck上的电池，根据他的判断，觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲，但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了，于是赶紧谢过好心西人，开车回家。到了家，先熄了火，然后再试着发动车，又是无法启动。; \/ b# v( n, m y- i
. ~5 u1 n `" E- }根据同事和朋友的说法，我已经在汽油满箱的状态下，开了20多分钟，基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。7 ^" K7 r4 ?1 W
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第三回合：6 c7 l1 p/ C& E: t4 U2 I
我觉得车子肯定是有大毛病，而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹，太不reliable了。决定周六去找dealer.2 s. f d$ o! u P
结果，周六上午，连续发动车子（就是打火，熄火，再打火，再熄火）了4-5次，每次都可以成功启动，捉摸着如果这样开到dealer那里，如果还是这样每次都能打火成功，那不是很容易就被打发回来？！, {% u0 K2 y: E8 i
于是决定去买菜，去了大通话，买了菜再启动还是没问题。, N9 \% }8 K' ^2 m! S" A% Q$ L7 [
窃喜以为没问题了呢。
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第四回合：3 A5 Y/ T1 D9 x* b) Z: g* q2 S
2 V( E, F" ~% d% {; [, C下午去futureshop,结果熄火后，立刻再打火，无法启动，发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法，只好进店溜达，逛了1个小时，出来发动又没有问题了。再到另外一个店，逛了10分钟出来，就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时，出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火，又打不着了。! B! M% K# N# c1 M, }2 L
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结论：问题依然存在，而且相当严重。" J2 `* F' z5 c1 I
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我罗利啰嗦说了半天，也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候，能够根据俺的具体情况排除一些原因，对症下药。谢谢
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/ x! Y" q( y7 S& l. b7 ~% q. g启动没问题的时候，钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了，转速达到1500左右。5 u) L' |5 H* g k# y
启动有问题的时候，钥匙转到最右边hold住5-6秒，还是听到“ta ta ta"的声音，而转速在5-6百以下，然后过了10多秒钟彻底熄火。
: f7 m# v8 b& Y4 J) v3 ?2 O0 U: n而且我的经验是，6 ]$ e2 w8 r6 X9 f) m9 j8 p
熄火停车超过一个多小时以上，再启动就没问题。
. i+ ^" W" ~0 G: U! i$ z) @; U如果是熄火后超过5秒，再启动，或者是熄火后不到一个小时，再启动，都启动不了。' f. P+ F v6 }8 U
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另外发现一个问题，就是水箱的温度指针一直在最低处，不知道是什么时候开始的，好像在这周四以前都是正常的（开车20分钟左右，温度指针可以到达一半位置）。除了那次由于要jump start打开了前盖之外，没有碰过任何零件。* w" A* ^2 l E5 V
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希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意，到底是什么问题，应该怎么修？3 G0 a( M- T; i9 s+ e+ D
, Q6 N8 J% g. L6 Q! C% _# |[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2007-12-8 22:21
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楼主
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发表于 2007-12-8 23:52
送保修呀！！！！！！！
发表于 2007-12-9 23:28
