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不完全同意楼主的说法。
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. y; {. m' f+ g3 \/ _% w( e5 ^& [# g没有跟罗教练接触过,也没跟罗教练约的考官接触过,先不作评论。& h4 r, c) F9 `* U6 \3 f* N/ V
' z: e5 T6 q9 a我是去年十二月找的邱教练。上车试驾两个小时后,邱教练觉得我还行,让我先练六小时后再决定考试与否,并没有一上来就极力建议我学10个小时。六个小时之后,我自己又找同事练了四个小时,考前又自行决定加了半个小时(没跑完一圈),就跟冯考官开始路考了。
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我考的是高级五号牌,一路上过来,小错误有,大毛病无,典型的问题是:: h2 S: Y. n7 U' p( _, c
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1、 弯道上忍不住打转向灯(没办法,看到弧线就觉得象转弯,别人会误以为你想靠边停车,这个毛病到现在还有);) E; Y) y: }0 A% I; t$ k
2、 高速上出来后辅道很长没有关转向灯(同理,别人会误以为你想靠边停车);6 i; \: D) O# T/ K
3、 路口变道(万一有转弯的车出来很容易出意外);
- W! x( |2 c) V* Y# M5 E* L% V4、 看到路口行人过马路的那个“巴掌”闪的时候忍不住点刹车等红灯停车,到路口没等到黄灯就加油门过(自我检讨,典型的没事找抽,后面的人会以为我故意拖着不让他过路口);9 U1 M$ z4 H, K x/ ?. S* c
5、 “T”型三向停车牌,我从垂直的方向来,看到左边有车来,停车让对方(应该先到先走,同时到让右边的;)。
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7 n Y# I; p3 ]: [/ x总体来说,所有的扣分点都是由于谨慎过头,所谓过尤不及。最后的结果是一次性通过了高级五号牌的考试。6 Z7 |. F+ ?/ [
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可能是看我开得比较熟吧,邱教练上车来并没有给我太多的指导,这点不知道别人是否比我好些。 |
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