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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 * V0 O% N# t3 B( H- m0 q# X
/ x- g; C* D+ m& j( ?) _! Y- r趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 / [6 Z9 z7 {5 u6 {' q! I. w1 q
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冬天驾驶的提醒:0 b' m2 K S; k
9 f+ h. L% f$ ]6 [" ^3 D% ]• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。; l* D) n- O$ f; f
• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
' c9 n3 }8 L7 p" i. h! y• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
* z9 d) [, p3 S z• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。3 m' \+ z7 F9 K
• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 n6 x3 x+ v( `9 I, u' g• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。! g% T9 V5 s- }: G8 J( N
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。( ~+ G( z& J9 Z: a! \
• 避免突然的变道,加速或刹车。
8 s% b4 u* t- C t% c• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。# B( t( D+ l1 F7 x2 ?3 T
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车里要准备的物品:
3 l" s+ z% y" o& _, P J9 i• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
4 g* Q. k( p7 l I• 毛毯等御寒的东西。" x) x9 A! F7 w! l; F
• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。6 [% y: I; K, y+ g3 C
• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
$ P$ }: }$ i i! E• 太阳眼镜
* [- o2 o/ @! ~+ x5 j/ ]• 水,高热量食物(巧克力等)
8 `) X* V* L; z) N4 W• 急救箱
4 ^1 }" |& K8 {; z! N- J% p9 ?7 e! }• 手电筒$ E3 p, p8 {% }! N5 M
• 工具箱
7 d# x: U% c( N6 O7 p• 防冻的雨刮液- F4 p. w# N& ~& |
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; R, G6 h4 D1 R! v2 {6 {: _如何在冬天驾驶:
$ W$ R% p, m$ ?0 {. t8 N% z• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。
7 c5 P8 T$ Y f, P( t* k• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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, W* {4 v3 J0 a2 K附上一张黑冰的照片:
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' a1 `( g. i! ?• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
4 u, r% u! I d• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。' Q# Y _# O. u( T$ {3 z, V. l
• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。( y" V% E- y% }8 U7 @9 D7 m; Y
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。+ D3 \4 n$ |! X/ X
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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9 N3 ~9 g) l- N. d& N$ B如果在行驶过程中打滑了怎么办?2 a# U9 B! {3 x) I+ Y
• 不要惊慌!
3 }. X* N$ ]8 x7 i( o" T7 a! k• 马上放掉油门。8 |8 w) K- {7 \' {+ m
• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)% i @9 c: x3 r
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• 不要急刹车!; u$ `+ R; m! f. E y9 {
• 不要踩油门!# _: Y4 l+ j& c$ k
• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。( y6 r6 o( ^8 j
• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。
' p4 ~) e7 m! r• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯?
/ Z7 i2 g7 A7 _+ k* ~• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑$ X" X. {7 c. _4 i
• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
2 a% u: g5 o4 q8 E" Y& Y9 u, N2 z• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
" k9 F% c6 r) a8 q- R 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
$ y @# Y2 A3 w) w 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。8 ]7 \+ u0 X+ N# v6 A- C% _ H
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如何在光滑的路面上刹车?7 Y% |2 z( v; W, G7 z
• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。9 W! }- c8 V# t. c' Y, D2 T0 w
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。
8 [/ |& m! K. i0 m7 Y. X0 l• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办?
' G- j3 {9 T P" S3 r• 不要惊慌!
2 x @ h( U7 _+ c+ ~• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
9 M7 L- j( U- m4 V" z& T• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。 j& r' Z9 `( C @8 C/ }, @8 L
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。' U- O* T5 q) K8 w' i
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。+ L3 E' `) h" Q2 u
• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。* P# J. U: v+ p/ R/ J3 c' z+ K
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其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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