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加拿大新车今起须装有防盗止动器& O7 B* [1 @! h$ h
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加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。- o. ?9 v3 F9 n5 H
% ]& e( [1 z+ r) ^2 ~- H- q6 Y 这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。
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0 w9 G3 X2 ~+ ]* W! j 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。0 |1 ]4 L# Q' w3 u! h |1 d0 J
# F* O4 ?6 j- M+ b9 y 也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
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6 m. C4 I1 C% n) ^ 止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。
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止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。. o, o2 o3 f: {9 {/ x
* F! K+ l: m& i& r 该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。
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6 l) e8 f/ C7 ~- \* } 据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。6 ]3 m, D6 y# Y) R+ B0 r
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专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
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g; Q, t3 p1 g- Y% Y 2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。$ `% H% l* I8 s C6 f1 J
8 p6 g: d, l: G0 b) \1 f, o& y2 q 来源:世界日报 |
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