触目惊心 车如纸糊：日本名车车祸惨不忍睹(组图)

fancycat

http://news.wenxuecity.com/messa ... -gb2312-446232.html

年轻的心

这右边的是啥车啊？  
2 }5 I0 ^- I; P' ]
$ L0 k$ I% T8 q8 G  z' r- T4 A

bryant

通问  象是雪佛莱的？ 前面的应该是尼桑

flagship

原帖由 年轻的心 于 2007-8-20 12:36 发表
这右边的是啥车啊？  

9 K, \. [! |0 s: d
Looks like a VW.

echowl

里面的人肯定完好无损， 相比之下 美国车内地人肯定就震的得两眼发花了，哈哈
日本鸟人的吸能设计， good good very顾得

酸葡萄

前面的像是nissan 的tida, 后面的肯定是vw的宝来

国际玻璃樽

是不是要我去找点audi断半截，法拉力报废的给你看

风云再起

原帖由 国际玻璃樽 于 2007-8-20 22:45 发表
是不是要我去找点audi断半截，法拉力报废的给你看

KAO.
; |3 }$ x  g' @: x
3 ~- r5 a+ D3 ~: e居然还有给日本人拍马屁的！

guanzhong

宝莱结实？！

guanzhong

德国车近期车祸丑闻，媒体为何保持沉默？

http://ent.oeeee.com/Channel/con ... 0060731/214570.html
" I' c6 X# z  a% @' s( @; ?
5 I6 J, L9 S3 K% A) v

[ 本帖最后由 guanzhong 于 2007-8-21 09:39 编辑 ]

华胥

买日本车好呀，可以给家里人留好多钱的

flagship

原帖由 guanzhong 于 2007-8-21 09:12 发表
! x6 X1 G, |+ D
6 B7 T( X2 D4 k宝莱结实？！

) }& Q6 h2 U5 M! s( c% `, u: l0 W$ o! S( L- b
你还别说, 这车楞没解体, 连轮胎都还在....

flagship

原帖由 guanzhong 于 2007-8-21 09:33 发表
6 y0 L0 q  C# Y5 s% w* k) c) a德国车近期车祸丑闻，媒体为何保持沉默？
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* ?& O: h. b7 a' o( rhttp://ent.oeeee.com/Channel/con ... 0060731/214570.html
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6 P# D! s+ c/ L- N! \

* l8 A4 \5 k- @6 h. E$ o
6 }! X. X% k* {8 M
- Z" O2 U2 Y3 i1 M* v% a3 m1 A! L+ W因为好奇, 去你给的连接看了一下, 发现说的大都是VW和卡车撞的后果, 轿车如果能那样, 表现已经很不错了吧?

当然了, 没有完全安全的车, 只有安全的驾驶员. 再结实的车也会被撞烂.

guanzhong

当然了, 没有完全安全的车, 只有安全的驾驶员. 再结实的车也会被撞烂.
* R7 K2 h  J7 J4 x- o& E; R非常赞同这句话，这句话最公平，哪国车速度快了也一样撞烂！

guanzhong

原帖由 flagship 于 2007-8-21 15:25 发表


# t: J0 h1 g4 L# G你还别说, 这车楞没解体, 连轮胎都还在....

1 G$ g8 s/ T# J" j  g
6 j( ]/ J. R8 n; g% I0 R5 E  @

" L/ B) z' G* T9 M+ khttp://auto.qihoo.com/forum/arti ... mp;t=3&pjt=bbs2

京城小少爷

关于2楼的图片，左边是中国产的日产TIIDA颐达，右边就是宝来

guanzhong

好不好不是分哪国车是分价格，你用买德国车的价钱去买LEXUS,INFINITI或LINCON什么的一样耐撞，所谓一分钱一分货么，没钱人买了之后要背负高的油耗和维修昂贵的后果，而且发动机寿命也是问题，德国的TDI FSI技术都是拿油耗和发动机寿命来换的，美国车用的大排量引擎也是。2手车你看看在卖的超过30多万公里的基本就剩日本车了，车祸不是常事可油耗和维修才是你天天面对的问题，你要是小心驾驶不超速开哪国车也撞不死你。

mmlovebo

一般的车的安全并不是车结实不结实的问题，为的安全主要是司机和乘客的安全，目前的车的车头在受撞后都会缩进去的，这样缓冲乘客，有什么大惊小怪的哟。。

国际玻璃樽

就是有太多你这种不分清主观客观因素，看不懂国际趋势，不思进取，天天喊口号的人我国才不够强大。 明白的人说明白的话怎么了?

guanzhong

德国当年和日本想联手独霸全球，日本打中国的武器还不都是德国的，当时德国要是离中国近一样也得干中国！你看美国打伊拉克那就人道？你有啥办法？美国车也不买？这个世界没有对与错，只有强与弱！
# c- ]4 j' l2 l: Z) }  b
[ 本帖最后由 guanzhong 于 2007-8-29 09:11 编辑 ]

异乡游子

原帖由 guanzhong 于 2007-8-29 09:02 发表
德国当年和日本想联手独霸全球，日本打中国的武器还不都是德国的，当时德国要是离中国近一样也得干中国！你看美国打伊拉克那就人道？你有啥办法？美国车也不买？这个世界没有对与错，只有强与弱！

/ {3 p6 o& [; s2 f: z* B* {
, o7 b/ F& [' V+ `! C- N* h) Q
"这个世界没有对与错，只有强与弱！"

( `0 ?) u& A# M" V8 K: `( k5 W真是佩服佩服！ 按你的逻辑， 当年日本鬼子的战斗力就是比国军强，还有飞机大炮，只有当汉奸的才是明白人是不是？ 你要是生长在那个年代打算做什么？

3 o. A# L# I- B$ a, p* H* i我敢说，如果今天日本鬼子再来一场侵华战争，汉奸只会更多，绝不比当年少了。

异乡游子

原帖由 echowl 于 2007-8-20 16:42 发表
8 p8 @1 C/ a  ?# x- \1 \里面的人肯定完好无损， 相比之下 美国车内地人肯定就震的得两眼发花了，哈哈
) i1 `1 [/ \% Q$ \3 I5 k: T日本鸟人的吸能设计， good good very顾得

: o" q. D% F5 U/ A, |- }* o
8 L' Q+ Z6 ?. _! Z' K! S
怎么会哪？ 根据力学原理，日本车的震动的确被自己吸收了，而美国车的震动也是被日本车给吸收了，因为这个碰撞只有一个。如果碰撞再剧烈一点，那么坐在日本车里的人就会承担起剩余的吸能作用了。

国际玻璃樽

对，现在喊什么抵制日货啊，抗日的，逃的最快的就是那些。还废什么话问你会干什么，回去干他丫的，这还要问

guanzhong

原帖由 异乡游子 于 2007-8-29 22:10 发表

7 ~; V% r+ K0 U7 I. o1 q
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) \& ^8 h4 h* U5 e& N' x+ t"这个世界没有对与错，只有强与弱！"

真是佩服佩服！ 按你的逻辑， 当年日本鬼子的战斗力就是比国军强，还有飞机大炮，只有当汉奸的才是明白人是不是？ 你要是生长在那个年代打算做什么？

! n7 ]$ H8 s( I! A& ?3 @! W5 z9 k我敢说， ...

6 T8 F, I0 C+ t  c5 {, @既然你这么爱国，那请问您为什么不留在中国保卫祖国为祖国劲一份力量，跑这来干什么，还不是看这比中国强，你咋不去越南和朝鲜呢？那我想问问你生长在这个年代你又能做得了什么呢，就仅仅是抵制日货？当年人们要是不买日货就没事了？！你真有2下子就想办法去叫中国和加拿大别进口日货，这你也做不到吧，人家中国政府都没管买日货呢你管什么呢？人家国家主席就不爱国了？你在这说我们有啥用，你要能指着胡锦涛鼻子说以后不许进口日货你也算是条汉子！
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[ 本帖最后由 guanzhong 于 2007-8-30 00:42 编辑 ]

guanzhong

原帖由 异乡游子 于 2007-8-29 22:26 发表



! M) R) h% b- C# c4 |5 i怎么会哪？ 根据力学原理，日本车的震动的确被自己吸收了，而美国车的震动也是被日本车给吸收了，因为这个碰撞只有一个。如果碰撞再剧烈一点，那么坐在日本车里的人就会承担起剩余的吸能作用了。

2 e2 n- t; ?7 j6 \" |( y: j& x那个NISSAN颐达是NISSAN最低级的经济型车了，为了照顾低级消费者设计的，用料成本上当然不行！你看后图的凌志那咋就不吸呢？却被宝来给吸走了，要比就得比同一价位的，这就是我所说的强弱之分！