冬季爱车制动系统底盘系统的养护常识

Phaeton

1.制动系统
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3 e- d5 s2 o! a' d: G6 r+ Y　　(1)制动液：制动液是影响行驶安全的重要因素之一，制动液过少、制动液的液质过脏、制动液内含有水分、不符合原制造厂家要求的劣质制动液，都会造成制动距离加长或制动失效。很多制造厂家要求制动液两年必须更换一次，很多人都认为，私用车两年之内才行驶不到两万公里，与新车一样，不必更换制动液。这是不对的。还要提醒您，虽然更换制动液是一项比较简单且费用不高的保养工作，但一定要去特约服务站更换厂家指定的制动液，事关重大，马虎不得。
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　　(2)制动盘与制动磨擦片：我们要定期去特约服务站拆下条轮胎，检查四轮制动盘和制动磨擦片。检查磨擦片的厚度是必须的，还要检查制动磨擦片是否有断裂，制动分泵是否有漏油的故障。众人所知，制动系统是行车安全的重中之重，一切事物都要在确保安全的条件下才能更加美好。
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　　2.底盘系统
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& V( _; P, [' r5 @　　(1)减震器：漏油是减震器损坏的标志，减震器漏油损坏切勿忽视，它不仅影响行车舒适性，还影响

　　行车时方向操作性和制动距离的变长。

　　(2)悬架控制臂胶套：胶套损坏后将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易被发现。

　　(3)传动轴防尘套：传动轴外的防尘套，不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑油流失，防尘套一旦破损，润滑油很快就会流失，由于金属之间的干磨擦，传动轴的万向节就会损坏，严重时传动轴的万向节会与驱动轮脱离，造成行驶方向失控，带来重大的事故。

# _. O; H# j) E* J. W0 [　　(4)转向拉杆：转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患，因此在保养时一定要检查这一部位。到正规的服务站做全面的检查，应该值得您信赖。养护胜于维修

　　俗话说“用车为七分养，三分修；修车为七分诊断，三分换”。定期保养是非常重要的。入冬之际，应该更换机油机滤，要使用制造厂家规定的机油、机滤的型号。机油的抗寒度和清洁度直接影响着冷启动时发动机的磨损，影响发动机的使用寿命。您不能以高价格来衡量机油的好坏，主要是看机油的低温型号是否符合您车的实际要求。防冻液是必须要检查的，要检查防冻液的浓度，检查防冻液的抗寒度，如低于-20℃以下，若您要去东北地区，要在出行之前更换原装原汁防冻液。防冻液的抗寒度必须超过东北地区夜间的最低温度，才能避免发动机不会冻坏。

9 E% f' w( L- {$ ?　　　现在，汽车已成为生活和工作的一部分，养护爱车，犹如珍爱我们的身体健康一样，只有科学精心地呵护，才能享受到更多的美好生活。　　遇有雾天，特别是夜晚、清晨降雾，视线距离短，个别雾区弥漫难行。在这种条件下应采取：开雾灯、勤鸣笛；距离远、减速行；看不见、及时停的措施。
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　　冰雪道路由于结冰路滑，附着力低。因此容易发生汽车侧滑打横，自行车摔倒，行人跌跤等情况。这时应当采取降低车速，严禁滑行，宽灯窄用，慢踩刹车，引擎制动等措施。驾驶车辆时，精神要高度集中，密切注意行人及非机动车的动态，提前处理情况，确保万无一失。
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　　另外下雪天，上车前应将鞋底冰雪清除干净，离合器及制动踏板应保持清洁，以避免雪天踩离合器和刹车踏板时打滑。转弯时思想要集中，两手紧握方向盘，降低车速，慢打轮，转弯角度要大。切忌猛打方向，以防侧滑。如发生侧滑，应向后轮侧滑方向轻打方向，并利用低速挡引擎制动，并断续刹车，严禁急刹车。

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我看你写的东西比较适合国内，在这里恐怕好些用不上。