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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。; O6 t; ^0 `+ \& ^5 e' ?6 f9 G

" u# [5 G/ b- E8 z7 y: T8 ?Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。2 s3 U8 d4 L- y. f

! {! f; t7 }, R7 f- v“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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6 n$ L7 u* D7 k/ u) U2 p* @“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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“车辆全程没有任何问题”& c7 o6 @% B( _7 d
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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& P- U- J* Y  l, N0 ]" S大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。% S# C. P9 O5 Y6 n
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。8 j( w" z3 E) Q

4 c" V) z: \/ b4 K- K4 VGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。/ a$ z7 [' j$ e1 J1 O

3 N0 i8 `& b' U2 |8 P2 t+ t直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。; M8 Z# b! W* k* s& v

* D% t. c( k' r! u“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”9 ]3 b. ]$ T' C$ @/ s0 Y" l
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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0 k, N; G8 P& e6 W( U2 g. ^Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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他们有实打实的收据4 _% b( C+ n( v! ?, L

' T# _6 R5 M( T: n+ z, Z3 b5 lKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。& Q6 d0 z! }; m' `' s6 }: K+ B2 e- {
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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& n6 D( u4 p/ x, t: T2 w- o夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。+ D1 V0 [4 ^6 _0 f+ X) ]9 G
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2 S1 R) Y9 `: |) V# K% [# S该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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" L# Z4 A" l% r6 {. [2 A“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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车辆设计疑点重重5 y) |9 p1 K6 [. n6 Q) ^& E6 C

( o% k4 c+ a- u车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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+ Z5 U' t" T% e0 p经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。) X  u3 x- B5 L5 \0 L" y
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”' G" c% c6 ^' ]

% p, I7 F/ v' a  E' g1 D他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。9 L; n/ A, D: u

7 @! Y+ u" p3 e8 c5 L7 S“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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0 V% g9 g+ s) A9 f, M: @Enterprise撤销索赔
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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。% S1 @$ h- h$ v  Q

! A, R  [5 T7 R( ]- q该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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  w% s( l" U) f+ S2 h8 l公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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& c% Y4 |: F! @2 c2 ~保留所有凭证
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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  ~) Z: _& F$ z; E, c6 [% R“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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: p) U% a3 T( C0 z- ^0 q他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。7 o  ^7 v3 d; O& \

/ |/ T' l' u! M, A0 V6 H: J6 u8 k“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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$ h* w: [1 r# P2 _3 |  D4 Y" OKelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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  E. {' V' H- P8 e" k“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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