哈梅内伊之子当选伊朗最高领袖!油价飙破100美元!加拿大菜价、利率要起飞

片儿刀

随着中东战事不断升级，原油市场迎来全线暴涨！

  G2 |( e) ^0 K1 R# p  G. j& F' Y8 U1 q/ p由于战争影响了中东原油的生产和运输，国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升！3年半以来首次突破每桶100美元！

3 w5 R% l% U; B. ~* M$ E% _2 h另据央视报道，伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。
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公开资料显示，穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年，是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。
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2 s# A8 m* b$ J% x% n! y根据伊朗宪法，最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权，并担任伊朗武装力量最高统帅。

伊朗方面表示，将不会寻求停火，还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。

另据新华社消息，美国总统特朗普3月8日威胁称，未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。
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毫无疑问，这意味着战争很可能将进一步升级。

这场远在中东的战争，可能也很快就会影响加拿大人的生活账单：加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵，甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。

油价惊现40年最大涨幅
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4 N* T# b! e3 E/ ^! p- B2 _周六夜间，以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。
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伊朗媒体称，德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。

巨大的火球划破夜空，德黑兰上空厚厚的云层变为黑色，剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰，整座城市被黑色的浓烟笼罩。
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, B7 z6 x% q! f% s, T# t! r% U与此同时，海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示，他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。

: [  b5 s4 F, k( s目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪，中东地区石油运输持续受阻，伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产，国际油价涨幅持续扩大。

上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%，创下1983年以来最大涨幅；布伦特原油上涨约28%，为1991年以来最大单周涨幅。

& v0 I4 u4 X# k5 H2 o3 w4 j据美联社报道，芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久，纽约WTI原油期货一度暴涨超22%，最高触及每桶111.24美元！布伦特原油期货一度暴涨超20%，最高报于每桶110.7美元！
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华尔街投行高盛警告，如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复，油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。

( R( @$ E/ b4 E9 A9 O* A# ]. {+ P能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说，这种冲击很可能很快出现在日常生活中。

数据显示，自2月28日战争爆发以来，在加拿大大多伦多地区，加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。

加拿大超市价格很快会上涨
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经济学家指出，对加拿大来说，高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加，但普通消费者却要承担更高生活成本。

$ Y5 w; t# U( o# v4 L“油价上涨对能源生产商是好消息，但对加拿大大多数人来说却是坏消息，”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。

原因很简单：几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流，大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升，企业最终往往会把成本转嫁给消费者。
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在加拿大，这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出，加拿大大约70%的货运依靠卡车完成，而卡车运输几乎涉及所有消费品。
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“消费者最终购买的几乎每一件商品，都至少被卡车运输过一次，”他说。
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一旦柴油价格上涨，运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本，但如果油价持续高企，商品价格最终一定会上涨。

* c  d' V/ J7 T6 V; w: C1 r专家预计，大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨，但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短，而且运输频繁，因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。

换句话说，如果油价持续上涨，加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
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此外，航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示，航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费，特别是国际航班。

+ n( T7 t- d$ _# `, Y- T格拉德克预计，国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。
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2 g3 H, l7 U* _7 M目前，航空燃油价格已经明显上涨，即使航线远离中东地区，航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落，机票价格也不一定会完全回到原来的水平。
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) A/ Z$ j" {& k) |3 |“燃油附加费取消之后，机票价格通常不会完全降回去，”他说。
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, j' t/ m$ c1 ^5 \2 u$ b* R  f央行可能被迫加息

除了日常开销增加，这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀，而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。
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, I+ F4 W% h4 x* D6 t: |丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出，如果油价长期每桶上涨10美元，加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。
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但这种增长并不会让所有人受益。

( W$ O+ n8 x( w4 Q1 b0 o- u报告指出，更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”，会减少家庭的可支配收入。与此同时，更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。
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: w# \& F3 n" Q$ Y+ V2 U' j) B蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示，如果通胀重新抬头，加拿大央行未来不仅可能难以继续降息，甚至可能被迫重新考虑加息。

# G# X6 [+ |# L换句话说，这场发生在中东的战争，可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策，逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。