 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!; J" V3 ^% q# @
- t L9 j3 f6 O$ R
据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。
& g! M# m9 W. I# y, y, q' s& K9 T) f) W1 B! n
机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!& c4 w9 D9 V' n
5 _; Q5 Z2 k7 f5 e, P事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!# y2 W: {/ C/ a2 B8 M6 A. [
: |) `7 _0 t) s# P$ t% U; n
9 e7 k6 v* B4 M. M6 A* [ O3 n+ z
! B* B) o% s- j9 u! [, g
接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。: P5 W* U. r% g6 o+ D" T- ^! m
& l: o x% ~1 J在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。+ l3 w9 D: `+ ?, j) F" o
' _) |2 h& r5 o4 `, s
警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。' Y* r: ?5 c! q$ P& C! @
+ W* L. v: _: i/ v" Y* ?下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。: {0 |9 l+ f; x w+ F
5 a# {7 P6 w) ]& W$ z6 M根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。
, x3 _2 B4 r: W& u
$ \0 e9 j* H9 @, d1 d加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。
+ ]0 e! C9 X9 @% s, {, N
?6 K3 M7 q) J$ F' R0 g, m除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。4 e6 \- O1 X5 V7 J- ]7 u
2 j6 W( ^1 Z6 B7 d$ a
本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!
7 R E3 t n* L+ @. O9 }5 k+ J
/ a% A& a9 T$ q/ x据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。! |5 \; J9 }, n; M/ f" C3 Y/ M- Z0 w
6 k! q, j! ]8 `9 E C% b& B B
根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!& d6 }4 d8 Q( Y5 l: h4 ]' R; A
, g! V d+ M9 \2 p' v2 g: P% k一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”
! ], ^6 A- k. w& d
) `; g, H g7 C3 f更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。 v* d) l6 [1 g" w
) ?( A! k' N& @当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。
( d1 Q/ Q5 B9 E# S% a0 S4 V
, L, ]/ J9 @2 R7 s5 I/ F“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”, w2 J+ n$ U: }
. ?4 y7 E2 N. ?乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。
# v8 ^% w0 F4 |6 v' Y6 _& s# l3 T: X- |) D# K( a8 c5 O
“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”5 b& X' n$ ~( A1 g4 \# X* y
7 }$ ~, L- }* b, V
机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。 D/ V C* F! q) K5 t$ \- U( N! ]
6 L6 u! O/ @, i+ _; R- C
Wizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。" \# S1 H7 K$ p. p( D# H
5 I4 c' h. k6 P& w. c
全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。
" b6 A: Y+ h& c% R4 O; u- ? }: K* }& ~
& f9 v' a2 O! @8 Y同样是14日,美国航空也出事了。
- y7 a3 O. A# U6 k4 ]+ z9 l: R. [# j
& a4 U L2 t% c: }7 \8 i一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!4 `" H' T& d* ?* d" w7 g0 Z2 |
% ~, @$ D0 A! v8 e( Z; M0 ^这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。
% v6 V- a3 Y! t$ z9 Q
# }) z, Q9 G- O' ]. I: G. z! q然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。8 [9 O* ]# s# c; e7 D* c: k
1 ~1 G" b S' y' ~$ X- m
一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”
5 [; {5 v3 m6 i" n1 m9 F! P/ ^1 |7 k- `4 l2 p, U1 m& f
驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。
8 b) {: S/ z# M' i c+ A* B9 U; L0 [" b9 _$ T# D4 o/ R
根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。6 e* m& w& P, y0 O S8 ]8 a& e1 N
( f; B$ g, o" x9 C5 x% i着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。3 n" S2 M' H! O1 B/ [' E: Q# H
$ Y, b4 W7 E. p1 r最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!
, p* e& q+ ?, q" X- | k* d) o5 S9 q- Y, e
根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
6 J$ o1 x! \. D4 Y2 g* y. Z, p# d" B
然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。
0 k$ r/ ~5 H, l" m4 B
7 s' j0 q% l, Q$ T) n. z目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。3 L; U* V5 `7 }- t- ]( M
+ h9 |% @) F5 E& i; o* _& L今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。
: }, V- j; n# q5 [) i2 Y' R |
|