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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。
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5 g, Q" J. X: P# q [+ f一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!
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7 Q8 d7 H& U, t. _7 T4 K: s30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!
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& w2 |4 ^2 `3 P4 n- w' z% J飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”
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出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。, H" G9 g; P* k9 }- J
& w! g+ H6 w3 y; q事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。7 j5 Z+ E) G: c
: r5 j: ~" E4 A- P! }除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。, y) ~$ C4 p Z3 d3 n2 m& O
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美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。9 B. p; f& ^3 v8 t$ A
+ b S4 t& q# B7 F% _9 X# k% v这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。1 I! E$ p L: P8 X+ h2 w& u
r) |3 E7 U7 V5 w1 ^飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!
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机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!
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( t2 h0 a- G* X) G0 |6 V引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。, w, ^! y; d+ j+ ^3 k# I
8 D, z/ w3 U/ c, w最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。+ r/ Z2 I- d) ~8 c( k# \6 k
) [) E% V6 T( W$ h2 Z* X# T8 r虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。8 n- W% g! B1 i9 e8 O
8 C7 i. ]9 F4 i0 t) X- \& R/ K, y美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。
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虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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