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前不久,中加航班增航的消息让无数华人振奋不已!
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p1 E: k! }" m, n0 ^3 U) x0 \( C但最近却接连曝出“坏消息”:加航(Air Canada)不仅取消了大量北京、上海航班,还计划明年继续缩减航班数量。
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% p1 e7 k: W% p/ G北京、上海航线减班
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) L) Y9 L' ?- j1 I, K今年11月,加航曾宣布:
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4 P5 X: t& r8 d温哥华-上海航线 从12月7日起增至每周7班。! P$ \' Q! M) E: Q, \
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温哥华-北京航线 从2025年1月15日起恢复至每周7班。
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但现实却是:华人乘客发现,原定的航班频频被取消或改签,这种情况将持续到明年4月甚至6月。. A* o# H; ]' V1 h3 n
# h% K+ e8 w2 m& \3 [: ]网友们吐槽:
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“我也被通知取消了,而且付费买的座位也被改了!”6 ~2 D# S: O! R) y
3 z f9 X0 E' }( S" {" a3 B“我也是!周六自动给我改周日了!付费的座位也给我改了!气死!”
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“周二和周六的航班都取消了,搜不到温哥华上海直飞了。”
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( U6 [1 {; M% |; g1 q7 G“这两年都这样,都出发了他跟我说取消,安排我到不可能搭上的一班。”
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“我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过,直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机,没脾气了!”" x) a6 @# K& _2 o. t1 L
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具体减班安排如下:
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温哥华-北京航线AC29* T# H) H2 |- o( P, E" [
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3月30日至5月28日 每周5班,每周一、二、四、五、六执飞( U* t4 p+ k, Z5 s' C( ?
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5月29日起 恢复每日一班。+ g" W S8 w: o0 E* s R
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北京-温哥华AC30) ?9 T: v; r' X, K. ~* ~
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3月31日起至5月29日,每周二、三、五、六、日执飞
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5月30日起恢复为每天一班
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$ R4 y5 [ T$ r& X9 a8 M温哥华-上海航线AC25
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3月30日至4月28日 每周5班,每周二、三、四、六、日执飞
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4月29日起 恢复每日一班。
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! ~( d6 K2 s& |上海浦东-温哥华AC26
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; K8 L4 ]! k: b5 H- x3 l* n) j4 o3月31日至4月29日,每周一、三、四、五、日执飞
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4月30日起恢复为每天一班8 K" w0 D- B9 d K9 |
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网友们吐槽:“增航是增了个寂寞!”' J- O1 }% _3 M
8 s- v k! L7 l: X( E* B; y2 }有人分析,可能因为上座率不够,或是绕飞俄罗斯成本太高,加航的航班仍有不确定性,华人们订票需及时关注官方信息。* B- }4 f" k L7 \: s K
* P; ?. t- P& P" t- ^ |9 P票价还要涨
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& B2 h- J1 \+ P/ Y. K3 T" f不仅如此,加拿大航空公司还暗示,受“航班延误新规”影响,机票可能迎来一波涨价!
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4 ~& J+ e/ s- e/ {) c8 y根据新规:航班延误超过2小时,需提供餐食或住宿。: N) v5 S3 T7 L: m5 \" o
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航班取消、延误超3小时或乘客被迫下机,若选择退款,需15天内到账。- ~& q# r+ b1 } p4 u: b$ m& {
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即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致,这些规定也适用。* V- f+ i! @. a0 y
0 l$ ~) A6 h$ ?& Y. b$ v航空公司表示,这些规定将大幅增加成本,而这些成本很可能最终转嫁到乘客头上。1 l3 Y. Q) F% a2 L) P& k# e
9 U2 g8 A z" Y其他航空公司增班
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与加航形成鲜明对比的是,国泰航空计划大幅增加加拿大航班:9 y9 ?4 [5 S8 Q
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香港-温哥华 明年5月起增至每日2班。
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k0 `; O d, a香港-多伦多 明年5月起增至每周13班。6 a$ E8 U* z" H P6 I
r& ?( {% F" w0 j$ s并且,刚刚官宣恢复温哥华航线的香港航空(Hong Kong Airlines),最近推出了温哥华到香港往返航班的特价经济舱机票:
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$ B; K9 `8 m7 F' ^& F& o% f其中香港往返温哥华直航机票含税价仅约791加元起,还包括两件免费托运行李。' ?+ y4 w& ^- r0 r
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香港航空直航温哥华的航班时间为:
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香港至温哥华:HX80 22:10-18:10 (周二)、23:50-19:50 (周六)5 m$ b( ^8 {; c5 L
7 [9 k) N2 W, I9 O温哥华至香港:HX81 01:05-07:00+1 (周三、日)
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当然,机票的价格随时都会变动,最终票价还要以各航司最新公布的为准。 |
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