 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！1 p2 y+ p5 g0 }% e9 W
f3 R) U( x; m8 D, U$ {2 d- C
3 s5 Z* u9 W. F
2 }8 @% N2 o8 ^" L* a
国泰计划增加北美航线执飞频率：' K+ J) f9 L; l+ ?
" I& L( R( y2 i加拿大每周累计增至28班
3 U( d; H [4 D0 |& z o
$ R7 v0 H, o: J. b7 o; Q近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。; g. I, X# i3 B7 s/ f
2 m0 E. w5 ]3 t% z) x, r
在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
e, ^$ R: k1 [6 a7 V- d. T2 ]# ]& u8 m# U g3 S, n) O
其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。6 N2 K& z ]) B5 _" b
; ^# P s: G2 P! f2 Y8 r
此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。
2 A8 S; F2 z/ Q/ u/ J
2 e7 G) w( r. ]" K0 W" @: t3 R要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！' G" F! B: R% a* {# @( e/ F9 r
# A+ k. v! p v与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。3 t9 q. y1 H5 K$ H
: Q/ w9 D7 n( `2 K( }1 Z$ W# Y香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班4 n( I7 {- C; `" `" o8 R
. m# A- e) G3 x& C, @7 Y& s香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班 A: G: y9 F1 a
2 x2 v8 i: P5 P5 X2 l+ s, |5 d% Y) i香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班$ h" l4 G R" n8 A k0 N% M8 d
$ s& u+ W3 |) q
香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班* T2 G- j+ `. J+ w8 T
此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。# F9 N" r% @: g0 A
' T3 k4 p' H; L1 I9 y7 f2 ~值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。5 a/ o, e+ `( z% k8 O: g& B8 q
# X& L+ q4 c+ w3 g* D早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！
+ L0 J: G' q$ | | S4 X( j
0 |$ [- C( Z4 _- ]. K9 L+ t8 D9 H再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
) D4 a* F: H; W y" S% J( y
6 l& x' g0 |+ D1 M& t
2 D% t7 v$ k' W" X4 p+ [! A
0 p( k: ^; c4 t0 ~% @8 x
春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。) `) ~, M1 ~" ~& ^6 h
|- h! p7 \& E2 v% w
不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。
; A$ o1 H; H9 b2 C* L
: D; R2 `. Y7 O, r* `多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！
7 k* X3 p6 ?6 A+ }3 k9 t
9 W5 v" M- C; |6 J% `$ f3 t此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！: s+ X3 @5 E; B1 |
9 |/ W7 l/ F- Z9 |/ ?! Z; \早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。
+ @! W6 i. F# u/ `- S. W" C2 A' M* f; F" f9 k' o
根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。$ Z4 q9 S7 ~8 e+ W. Q/ p
' }' A6 l6 c9 C t- }# x* S% z自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。0 {1 k+ I4 b0 B: e% e7 Q
% O& e- W# Y# S+ n; Q
与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。
% P; J! D1 O9 J$ V( c8 E p
4 Z" g6 p6 J0 K. J) n根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。 N1 y) [- j+ B5 _# P
9 O1 [4 f9 `7 S& P* m% J; Z8 u众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。8 G6 Q( u v d" Y: d2 b
( [6 Z4 S( z, t, p( } V8 h大家订票时可要多加留心了！. a) j& ]! }4 N. H' Y! h% d
|
|
狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡