 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
风和日丽,一架加拿大CH-148 旋风直升机正执行任务,作为北约反击俄罗斯“保证行动”的一部分,它正与意大利和土耳其的船只进行训练。
' l$ z8 T( \8 {5 t7 M; ^
1 @( Q( I5 }. B8 u/ q* O7 k直升机上搭载着6名加拿大武装部队成员,谁都没想到,死神已经伸出了魔爪!2 ]7 d7 T+ U9 I5 O( N. d6 X# Q
: H( O4 p, w: O b v+ [( R( g当直升机飞越爱奥尼亚海上空时,直升机的飞行控制系统突然失灵!“直接从飞行员手中夺走了直升机的控制权”,接着,直升机以超过150英里/小时的超高速,飞快坠入了大海!8 T3 M5 J3 {& J% ]" q
) g* Y0 P/ x" U
6 e, \ U; I$ B0 _
$ Z) H& F) W" Z0 e
直升机上的6名加拿大军人全部遇难!% Q, S) G3 F: W
( i2 e+ {9 l' j- I
他们是:凯文·哈根上尉(上尉)、布伦登·麦克唐纳(上尉)、马克西姆·米龙-莫林(上尉)、马修·考辛斯(上尉),马修·派克(中尉) 和阿比盖尔·考伯勒(副中尉)。
' \% H- \$ L0 E" R" ~+ ?- f- A7 y
; V; Y: Y5 V7 e A3 J E5男一女,无人生还。
* a$ `5 K3 D/ @/ K/ j9 L4 U. ?
/ c; K6 r) ~. w9 V' f
. j. h' [4 v1 q: F6 O, m9 V3 N5 j1 S
; b, z1 u/ d* H* W在法庭的记录中这样写着:
0 A) {. a9 u- p' B
) Q3 J+ i. M+ G- @4 w; n“在直升机落入水中的那一刻,每个人都经历了难以想象的恐惧和恐惧,导致机上所有人都受到致命伤。所有人都知道他们会死……”& }: y4 o$ g9 g; q- w
惨案发生于2020年4月,被认为是自阿富汗战争后,加拿大军队单日最大的人员伤亡事故。; k4 d; O# e% N7 c1 Y7 ~- s5 S7 W8 t
( r/ i7 V1 f6 ~/ p* v' i& W之后的3年间,6名军人的家属一直追查此案,并于近日终于有了结果!
, ~& ~1 d. X% n1 q8 m+ L
* X1 j* v! o/ v/ R! S: Q/ ^2023年7月10日,加拿大军人的家属们递交了民事索赔,起诉直升机的美国制造商西科斯基(洛克希德·马丁公司旗下),指控其“严重疏忽和漠视安全!没有对CH-148 直升机的“EFCS”(一种计算机控制的飞机飞行控制系统)进行充分的安全分析或测试”,从而导致了坠机和死亡。. @, I. [ t. G+ f8 o' m
' _- E2 R0 L7 F% d
& Y; L) { g) u$ Y. m; E. r# z* f, ]2 m, ^% j0 c8 i
加拿大军人家属们的诉讼称:! o: r- u) e' H" ^3 R
s- P3 w' R d. p5 U& i e6 L! o“西科斯基设计的 CH-148 驾驶舱违反了几十年来公认的行业惯例和美国联邦航空局 (FAA) 之前的警告,导致关键的安全信息位于飞行员的有效视野范围之外,并且仅通过颜色的变化来传达。”, B3 Q1 z) K! z
' H/ H P& b: Z8 O1 z) ?; F也就说,西科斯基营销了一架“明知不安全”的直升机,“忽视了记录其产品不安全状况的现场经验”,只是为了谋求利润而忽视了安全!8 d" T' L3 i& A
+ Z3 s9 P' z% Z# w- a
家属们没有要求具体赔偿金额,而是希望陪审团做出决定。" h6 ~: T& r; F/ D8 r X
+ n9 Q9 S. k' L6 v Y目前,此案正在审理中。. j6 I7 }8 k1 d' r% U8 O* V6 w
5 d+ Z) d& J3 M8 N* j9 U) J" a7 f
希望得到公正审判,告慰死者在天之灵! |
|