Air Canada赔偿每人$400 最多赔1000刀

片儿刀

最近有人拿到了加航赔偿的$400！加拿大乘客保护法开始有效施行了！

( {5 p6 [* P- G2 Q9 S上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班，这给准备出行的乘客带来超多麻烦，不过还好还有相对应的补救措施。
' v! o# c' N  o4 U
* z+ F8 ]& U0 l& P6 U根据跟踪服务 FlightAware 的数据，周六至周一，加航大约一半的航班（包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation）受到干扰。
4 m& T. u7 U% T( r' P: Z1 `
一共有1965 次航班延误和取消：影响了超过 52%的定期航班。
. x) q# U" ^5 O! W
) ]& F/ j+ C5 H2 `2 b! H5 w尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺，导致该时期的旅行陷入困境，但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是，这个航空管制人员短缺没什么关系~
, o, d+ O& e7 \3 R/ a
过去几天，大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。
% m7 h5 J6 d6 d. o
加拿大航空指出，航空旅行业目前正处于夏季高峰期，每天有超过14万乘客登机。

6 D  V8 P) ^, S& A尽管如此，在过去几周里，中断数据一直呈上升趋势，在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说，拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因，因为当每架飞机的飞行次数增加时，很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
0 K+ q, s' h6 R2 v% u2 \6 n
& B% A; b9 ~- H+ M: G“如果一架飞机出了故障，无论出于什么原因，你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误，或者取消。”
+ j6 D7 O& \9 E; a
; w1 u2 ]% s" a1 @5 }不过大家也很好奇，如果自己乘坐的飞机确实发生了延误，应该如何维权呢？

" I7 o$ S* g# W& ~' o首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。
2 D$ `4 [! m! V$ O- {
其次，延误的时间比较重要，这是索赔的标准，其中，延误3-3小时以上，可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币（以原计划抵达时间为准，有的飞机可能起飞晚，降落早），除此之外，还有义务提供食宿。不过要在15日内，在这期间收到航班延误/取消通知的，都有资格申请赔偿。

3 l( B/ Q* `7 x- r. S# e# o7 X; t申请方式：

$ G  o: x0 n+ N& {- ~+ Z  `$ ?/ M登陆加航官网，填写自己的个人信息、航班信息，及银行收款信息，然后就等加航给你回复赔偿邮件！
9 Z2 V# W5 V" K
但需要在抵达后3个工作日内提交。

直接Google：General Flight delay and cancellation request form或者登录网址：www/aorcamada.com/customerrelations

6 N2 p* s" c. r. b8 S不过你有以下行为，则不能申请赔偿：
, [! ^# _6 E6 T# Y. g! |2 p
9 `- [1 `6 g. D& y没有确认的预订，或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开；
( F1 l& a2 N/ @* u
至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消；

由于无法控制的情况或出于安全目的需要，航班延误或取消；

4 b  D9 G' E. B5 K3 ~5 x已获得拒绝登机补偿；

已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬；

/ t+ t8 p0 c! M, D/ P7 c' ^未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。
0 L( V6 K. Q$ z2 s/ O2 G( Z
加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策，因此，如果您遇到阻力，请务必提出这一点。