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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。: ]4 ?6 V6 r# Q0 ^4 s& i' Z+ ^
( B: x6 X- {; w/ ]( m, b据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。% F& A+ T1 D% I* Z' c3 I0 f
9 ]% w' V! V: A& z7 o+ N对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。9 A/ T/ K5 Z- S* _$ L
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。1 p2 _$ [' c0 u) ]0 t h
F1 C% j, H9 N; z( F5 n至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。
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% g N; u4 j9 ^# ~9 Y9 M2 Q国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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. Z& r* x# g2 L% g- P# K国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。7 Y* W/ c# ^) s B
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国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。4 X+ v" s) H; T! W) m
8 V' s4 E( n& H与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。( Z* ]1 h9 A% {: n
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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; y6 k0 i: D3 J以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。5 ~/ X# G X/ N' i% s; [9 o
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计划内加拿大直航回内地航班列表:
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3 [- ]# U2 V: V3 }) C& d
2 J6 q5 e: d% ], ?/ ^海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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0 V8 F) V, \- }# x2 i四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1/ Z8 q* X$ ?# L. |4 q% F! I" @# d* E
0 U% g2 B3 Y/ E+ B9 M/ a% Y厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3& H9 _% l. J* S
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2' F) H, O6 j- G" n
! d4 y" T5 F6 W: M) c& i# R东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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8 ^9 w% ]8 G; C( n4 G6 X- M南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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3 t* ]+ j+ d: j; F0 T计划内国内直航来加航班列表:
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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% P& u' P; Z( G! j3 a海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M; p9 ^5 e1 W- C
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四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M/ `, F0 o1 g" d
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加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M& I/ Q+ H3 A: _6 [
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国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M0 M( |2 H" Q: R7 k
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东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3& z! ?" D- }( P- X' K
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3' k! m- s+ a2 j9 W) q
( Y5 ?3 e8 g' z9 i国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3- G6 N4 i! V3 z9 }3 M7 @
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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。8 T" u3 e9 }) m. k1 m9 Y( @, N
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。+ ^( {6 S) W5 M
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!5 ]( L$ m9 ]/ n; a5 W
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商务舱就更不必多说了...2 O8 {' Q e; b& M
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~& ^. s2 M* C6 l; I6 r0 I
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