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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。" s1 L9 k. F3 R( f3 Q: t8 G

) ^  F; f6 c! [5 P据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。3 x8 ~4 Z& S2 F$ ^& E
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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$ R/ e  E+ R5 W& z' B一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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( {5 o: Z' k) n+ q二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。" q- o8 A( |4 l6 a3 F

1 X! x. C8 y' g) I( g$ z' M从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。6 T( h9 Y3 n" D( S2 u; g  I3 s

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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;5 W( U( L7 N5 b# ^& E9 S, P9 T+ s
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。& s( u6 u, [0 e. ?: u) Q0 ^$ M

" k: p2 b) m2 P国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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9 b! k' Q# j; `$ Y国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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$ F: I0 v$ h; K5 c6 i8 a" a与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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5 R. J/ a. M, Y6 N. ]$ @7 F不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...* F0 u- o: h, K1 N& x. D7 m
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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计划内加拿大直航回内地航班列表:
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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$ s3 u" m8 R8 X7 Q海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3* i- D; M# P* L- X
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1; X* F) k' J! V5 y& I$ o
, ^, [( s0 ^0 }' m. \/ b8 N
厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
& z$ A9 b4 r- r! J- b
1 S2 z; J& b+ c8 Y! s5 `% Q东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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计划内国内直航来加航班列表:
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
( ^4 ~7 K- ?/ E5 D( z" a( v2 [
4 \8 H/ O, K- {7 t海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
) S# O- I$ j2 p; d: s0 a9 W
" c0 \+ {. y- ^3 Y5 F: ~四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M4 @1 @. A8 C$ d' U

$ {# ?5 M# I$ B厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M, V( a  l- f" `% U
+ W2 b, [' M: u9 g$ a7 X: {8 w
加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
+ h! r' _4 [& p( j2 h* d0 M+ @# z/ O% S- }
加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M$ r- f+ j" T+ n) o9 Y- w  u# v
0 x' ?% D7 q0 @* e, a' ~
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M- u. w8 J; A  U

8 H- a% W* q5 S3 n# u: G东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3/ P) f. ?' [% i0 r+ @, t9 |
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国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。
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/ [- }' v" k& l4 l# R小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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商务舱就更不必多说了...; ~9 d$ _- t0 N; E2 y* R3 z

5 P9 Y, D# P0 _0 u; d! S+ P因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~+ g" U+ D) R2 i' }: d7 p0 d
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