 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
随着疫情限制取消，估计不少人都在考虑返华或者是前往加拿大探亲吧？要知道，最近的机票价格可是大跳水，可以说是重返疫情前水平。# b |+ H; l& N
% j9 ?; e% p! D7 g
小编随便翻看了一下购票网站，10月份成都直飞温哥华的航班价格也不过就五千元左右，和之前动辄上万的票价相比，简直可以说是白菜价了！* R" w: T- T& \
2 H" O% j& w4 V0 } w厦门飞往加拿大各地的航班价格也是蹭蹭直降，10月17日从厦门直飞温哥华的票价只要四千出头，并且航班数量也是大增，大家的选择也更多了。
/ p l) p7 F5 `" x. j( f! Z8 Y6 W* J+ l: G/ o6 y ? \
10月下旬搭乘海南航空从深圳直飞温哥华的更狠，经济舱机票价直接到665.30加币了！$ S. o4 q# C9 M9 O8 x# P' g4 A
2 j/ d4 V" `* G* B1 }4 f
除此以外，加拿大境内的机票也是纷纷打折，最低竟然打到了一折。, F+ z5 G$ X; l2 w; X
& m! W9 q& O# m G8 V. G
近日，一位卡尔加里男子Hriday Balachandran就预定了感恩节周末飞往BC省基洛纳(Kelowna)的机票，所预订的是廉价航空公司Lynx Air。
1 n- K" u, |/ |7 B K* I0 k& f4 ]$ m! t- I0 h2 K _5 d- G
Hriday表示，这是他第一次预订该航空公司的航班，而机票价格是最吸引他的点，因为往返机票加起来也就100加元左右。
% M7 L [9 u" m( K
/ h: H$ x( A* G$ M5 s/ c据悉Hriday曾经在加拿大航空和西捷航空的IT飞行运营部门工作过，所以对于航空公司的促销活动也有所了解。
# w3 u- r( a9 y/ G- U1 K1 ]& K" s- d
6 M* U3 d& J, H6 I* ~3 f“他们一直都有促销活动，不过你需要抓住时机。”( L7 r g3 K$ b0 i! U- G4 V
m! n+ D) u; ?$ e6 Y+ n虽然专注于提供廉价机票的航空公司数量在增加，但到目前为止，这对整体机票价格还没有产生明显的影响，而且有人质疑航空旅游业是否足够大，能够支撑这么多航空公司。! D' H7 X* H& n, z# U. a, V
! }9 d* s7 V$ b1 f, Y
目前，Jetlines只有一架飞机在卡尔加里和多伦多之间的一条航线上运行，而Lynx有六架飞机飞往十个城市，Flair和Swoop则要多得多。
6 Z v$ p5 t( I' ~' X) d0 R/ u( v; G) _- l5 x& s
需要飞往纽芬兰探亲的Jason Hampton表示，他一直在考虑飞机的数量，随着飓风菲奥娜的临近，他一直都在担心航空公司能否在本周末把他送回卡尔加里。
% I* a B* S7 S" A" u9 \0 ]3 c: a5 b: n& c5 |7 ^
“我担心的当然是航班延误或取消的可能性，我希望他们能把我送回家。”
( H% Z2 o! a/ f, ]/ L; ]
/ M5 ]$ I' _/ m6 L+ s& |4 q. {Jason表示，在所有廉价航空中，他对Lynx最为印象深刻。
, S0 N0 j( v6 Q; A
$ t9 ]) S- `: @8 y/ l1 w8 n: t“和其他折扣航空公司一样，这里的便利设施减少了，任何额外的服务都是要付费的。/ D, ?( B o# S% A/ Y# S
5 e: q/ w8 s3 E3 }0 d( _
除了水，机上没有娱乐和餐饮服务，但我已经做好了准备，所以这没什么大不了的。”) \' M! X7 _ ^) p2 R3 m, N, c
9 P9 A% G' t# m# Z8 W
大家都知道，航空业是2020年受疫情影响最严重的行业之一，导致许多航空公司推迟或取消航班。5 k6 s% a) M: s3 ]4 {
: ^3 a& r/ S6 f) b* _7 p6 ]. E* b, ^
随着航空旅行开始复苏，新航空公司有了一个难得的机会，可以以更低的价格购买现代飞机，让他们还可以在需求旺盛的机场找到空间。; _2 Z9 ~+ H2 L5 |* @% }
) _6 L- _1 U+ D) A- {. o V/ H! I3 l8 z( Y
虽然航空竞争更加激烈，但机票价格基本与疫情开始前持平。3 A" z( }/ w0 H Z2 j8 B
2 o8 f. J5 F' E0 F; t; u
据航空分析公司Cirium的最新数据显示，今年7月，加拿大单程机票的平均价格是193加元(不含税费)，这比2019年7月增加了3加元。
% z& s9 c8 v8 H, g0 I6 f9 K0 ^; P8 A2 u
Flair和Lynx都提供卡尔加里到多伦多的航班，还有加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(WestJet)等其他航空公司的航班。: l; Z" D3 s" D$ I8 R' e% X. A+ m/ k
( f( B, P% s9 q& r今年7月的平均票价为236加元，而2019年7月的平均票价为237加元。
' I. ^( y6 {2 ?! U4 w m, F# x$ c8 O+ y2 m' C( h
然而，从卡尔加里到温哥华的航线，平均票价要便宜31加元。" [0 e+ h- l- z6 j b7 B( T
6 B. l0 L9 f# q3 ~, H麦吉尔大学(McGill University)航空管理项目负责人John Gradek表示，7月份的机票价格可能不是最好的衡量标准，因为即使是折扣航空公司也会在繁忙的夏季旅游旺季提高票价。
& p$ b* A. j6 X+ s4 `1 ]. @$ L8 ]# B& K6 A5 |+ i* X* e+ O9 L
一些专家说，考虑到目前在加拿大运营的航空公司的数量，已经没有足够的乘客来维持所有航空公司的运营。9 ]# g$ D) Y/ d7 i( O
* \8 h1 {% x x' J% B4 l“我们将进行一些整合，如果我们认为只有6家航空公司运营多伦多-卡尔加里或多伦多-温哥华等航线，航空业就能生存下去，那就太愚蠢了。”
, L, Z9 y) ^1 \) T& ?1 ^
, @) Q6 T, f! e: p: S* U4 z# G3 z航空业已经处于动荡之中，加拿大航空公司和Transat航空公司拟议的合并在2021年被取消，而西捷航空公司和Sunwing的交易仍在进行中。
7 {5 }2 x) T; \9 X: o1 x' e并且加拿大的低成本航空公司都是私营的，所以他们的财务表现是未知的。. B( }# L' Y9 s& K; b
9 y* `+ L2 i' t: r; q3 K西捷航空前首席执行官Gregg Saretsky在接受采访时表示，在燃料、劳动力和机场成本都很高的情况下，折扣航空公司在提供低价机票方面面临严峻的财务挑战。
( o( x8 K% A+ R! [& r" {
; F& d: I$ u8 s5 `. h1 A“我不认为他们有机会赚钱，粗略计算一下，他们甚至都在烧钱。因此，只有投资者继续向运营公司投入更多资金，他们才能生存下来。”
/ A& P7 W5 L8 k& y9 a5 b
Q6 y" p; s" K( I( v. W看来这廉价航空，大家也得且坐且珍惜了... |
|
狗仔卡
发表于 2022-9-27 09:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡