阿省校车保费“三连涨” ！很多校车或将“关门大吉”……

片儿刀

阿省校车承包商在去年11月1日续保时，保险费上涨了50%——高于去年的 358%。
9 N! \- F7 t# N' K: m
本月，Col-Ern Holdings的所有者和 Grande Yellowhead 公立学校部门的一名校车司机的保险费从之前的每辆4,500加元增加到了每辆6,500加元。在那之前的一年，他只支付了 1,400 加元。
" q) U  N# e% _1 K0 _% D* n' p' o
承包商说：“如果明年再次上涨，我不得不关门大吉。保险费又增加2,000加元，我已经负担不起了……”

5 R4 s9 i- v* d6 g; x7 Q# J如果关门大吉，将导致校车和司机的潜在短缺，最终会扰乱全省儿童的校车服务。
- v: N' P/ R1 ?2 V2 I8 y1 @
' j% ]9 c. F+ W# K3 c' rErnie Smith 有四辆校车，今年他的保险涨到每辆校车 6,500 加元。为了继续经营他的生意，他不得不卖掉他的两辆备用巴士。
7 s# d- k# i# R0 k$ G) M. h
加拿大太平洋地区保险局副总裁亚伦·萨瑟兰 (Aaron Sutherland) 表示，各个行业的保险费率都在上涨，因为他们看到越来越多的工伤诉讼以及赔付额大幅增加。
- q" ]6 }7 J+ M3 N
# W5 W7 J  k% w& Y% T他补充说，从 2013 年到 2020 年，加拿大的商业责任索赔增加了 108%。

0 @- G" l3 F# u* _继2018 年和2017年的5.37 亿加元和3.37 亿加元之后，阿尔伯塔省2019 年的责任保险索赔总额为 6.08 亿加元。
+ A- l8 Y2 @8 p  }9 @
Fenton Bus Lines 的所有者 Kathy Fenton 拥有 29 辆公交车，为 Rocky View 学校运行 19 条线路。最终，Fenton说这个问题有一个解决方案：省政府需要与保险公司交谈，找出谁发生事故并让他们远离道路，而不是增加所有承包商的成本。

Fenton 说，责任落在了省政府身上，省政府取消了 2019 年由新民主党管理的前任政府实施的 5% 的汽车保险涨幅上限。

# Q- b5 X+ g3 @! C/ O) s; ~. f1 b承包商表示，如果情况没有改变，学校董事会和家长可能会预计他们的校车服务会中断，从而迫使家长自己进行接送。