多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

2 s' I7 H; r1 \! g9 k  {; o随着加拿大疫苗接种率的提升，
5 f- G6 q# q+ O* l2 U$ i6 y不少大学都开始要求学生们返校上课。
8 B+ e5 f  U2 T因此进入9月份以来，
1 ]8 G# Y7 O0 P4 `有不少留学生都开始订机票返加。
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再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
) D) t# ]; h+ j7 g欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
6 p, b+ [; e: j2 W8 P* V这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

8 x: s$ u6 S* s$ j0 {! W( [不过，
$ L2 g% w: A. }9 m* c% v; v, I现在有个好消息告诉大家！
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多伦多新增一趟直飞广州航线！
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% {% P4 V' x- U' [5 f6 o! Y) k从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25


根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

+ F. t+ U0 ^: ^  A* Z* G; }一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

; g$ D5 m3 x, ?  F现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
/ }6 U, R. e3 z- L9 zCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
' X" e9 n8 y% l& e$ u8 s每周四执飞
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9 X- L0 c9 k" B! q4 r1 u( d+ E中国东方航空
& F1 ]2 |9 m- e. ?7 `* B5 RMU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
1 w$ l4 L  ^2 d, W' }" E
中国南方航空
* o. h5 v% S! q3 q1 T8 I. }* V* ACZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
6 b1 E  c' ^# r每周五执飞
, _+ \- c! y# l4 [2 G$ Z
海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
: c% g4 ~. Q  f- K' K' Q/ A每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
( Z3 H& M9 x) Q* Q. y3 Y) O/ e' J
4 g- z4 w5 \0 \3 X  X+ |厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

) a5 a6 f$ {3 F; o# f5 W- O( c四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
8 J& p4 [, D( X: I3 |( ]1 K; A每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

0 b0 ~+ a% y6 I+ `; x6 ?9 b加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
7 m" X' m- V6 }0 s4 u3 ?; Q9 w+ cAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
5 }4 `7 ?( W! u- i7 M每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


/ i7 n1 \$ D# y/ D& [/ U' L中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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5 _, E! p5 U5 x- ?: H0 j* }, B, l不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

5 M6 |$ n$ d, ^; A% P& Q民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

  N" U9 V* _" F5 u# S& y" ]7 b) }3 ~同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

( H4 T8 P: F" Y: D8 W7 ]) \国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

0 m' Z+ W' E7 S$ x5 \希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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