省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
0 ?/ v) C' y: }# V; Q0 H希望不只是口头的威胁。

+ q. E! I5 P! q其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

; ^; J/ e9 \' C# Z- }

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
. o- O8 @/ g$ c0 ~/ S2 ^3 r这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
& P+ B4 I* u% N3 E+ N, o
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

! m3 O2 X8 S3 M& A& ~1 [. C- v) o好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
: ]2 D+ K- _0 O/ z; Z5 tturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
* ]4 j' U* A/ e+ @" x3 i
) ?$ n# ~& ]2 T' J0 X! s怎么玩还是要看Ken ...

5 W! R; n0 {+ Q: P$ pNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
4 m$ }  j' r# v1 U! U1 J如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
  x. \' B! r, C& m+ P( Q# f& @" c
+ l" L9 Y0 ^- K6 i1 ~! I- Q: t应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

# O& ]# [% y0 y# M; s, H还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

+ ]9 d" j; D& }+ D5 |! }3 `/ _呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

' [1 s2 h5 s( w! l应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

- X: W7 y* Z7 T& V4 M/ s
7 l8 N7 P* X' U+ k1 w! `假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
7 S, ]: R' j/ K5 F% R$ ~- V
现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
: m, y( E9 v. g, H
+ f0 m" ]) ?; a" N忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。