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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为! g: }; ~ H) R# [
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系统信号测试提供方便!
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1 E _3 L% |( X1 {0 @本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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$ a- n, E; P: g% t, x# t未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。9 |! w* A( k( W7 `
8 ?5 m9 e7 R* v3 G! D, [' }通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展 ; `+ t- O, I& x/ Y1 |& N
, b5 }8 I: ~+ V+ s- z" A5 H" B 未来直达St. Albert % c. q9 \1 y C6 T; i: O
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近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!$ m" A8 h, x- w# Z
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项目模拟图+ N" l; C( V2 R9 k
1 _' y. j, I2 s. _ n项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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# e! A* t& z @3 w8 _& r现在的这一路段
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6 r" r; P: ^5 V2 `# g( h2 F未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。, i7 |* p) O r- H
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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LRT新计划可能增加交通压力 . D' G, o, h( W( @* K* K5 C/ B
) F. W3 f! _: c @ 南部居民后院可能出现“新高架”. y. q: W* E: I5 z% P, s
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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! P5 o- \+ n& K9 s Q$ |而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。” C: \9 n# _ y
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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) n! H5 T d0 U& n* N5 G: T7 y目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。3 F+ y& J0 D# |
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针对此,您怎么看?! f: Z) p( @; d0 o8 g5 e7 \' c! L
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