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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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0 |. }: y. K6 H& c+ ?- c6 q8 W) T; r% u刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!2 k& n1 s8 C0 L% x; C- o# w ]
, G: s9 Y f# w& l& E连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?' K. h8 _0 N5 S. E: d
" z8 W2 Y \( h9 x) M& \算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!; l3 n$ |- H% `$ W
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!( B) W1 S7 @7 l1 l' L. b' f; B
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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; k! V) K6 T/ ?不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——1 n! h- ~1 [6 J8 R& G
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+ J/ |8 h# T! b* L: P今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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' s9 e9 M; Y' O- Y6 U4 R其他11位理事会成员,都投出了赞成票。! c* ~& w$ Z. p% c m( W3 v% M) e
4 L3 B W# D- B- t1 y4 }理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。5 |# D+ l9 A3 W; X5 B
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。 ~$ l+ I* [9 Y& w9 Q$ d! f
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。" b8 H3 n" N6 x, `% t; T. K
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!+ ]( F2 @+ W. E
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。1 n# X4 @; w1 ]# d3 S9 n5 r/ }" I
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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+ x- U# D& B. }2 J9 L这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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( ]: }5 v! v( y( ^" i! n5 }' G英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划 C- y5 u4 i% R# j& C
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西北老年人中心的建设; j( W( y7 D; w( m
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划) |7 b, \+ X a0 r- @3 y* D) {5 X: r
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)/ C) w: T6 \& o _5 @- b U
! N$ m' B; j/ i0 ~排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?5 P6 ^8 D8 G* M3 A
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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0 Z; m p1 S# u市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。4 c* ^: H! a7 Z9 Z, E" Z _* |
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