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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 ) T, `" D# Q# N1 @# v# |! z
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!' Q2 B6 |2 O6 K9 c6 f( o, q
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!2 x4 ?& V- B1 I9 d& R$ c
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”) v# {3 y2 L( E6 S9 e) |# O
( Y7 X" v& D: i9 g. e不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。! W0 `) C' B$ ~5 H3 V1 @
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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- o$ z5 f8 s! w# f; x) x: G理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。; I: }5 z) V' W& X+ u
4 n' }7 p9 }8 c: Q4 l- b爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。3 l8 r: H( t4 w Q6 i, r6 p3 {# `/ g
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。+ B! i7 I0 q) X) d' B+ H
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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. O9 f ]4 L. K r未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。6 `, \* ?; B: a- D7 D+ r! y; h. m
8 G/ S3 _% K$ z7 E( ^由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!9 U# b4 b3 W: \% U4 z5 T
. x& |% h/ H# a这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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' u6 c) A( _: E英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划% l5 x6 p G& |$ A
. n* }- r; h* X! SRollie Miles休闲中心改建计划
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$ k- N/ e5 J) h! e西北老年人中心的建设7 w- `! G+ X; @2 r. p0 a, e
9 v0 y/ _' z0 T丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划# |! X$ E. v+ C$ d- a: Z
. a# r" A7 U6 C- b第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)' {% {8 h5 o) c; _. }! `
- I4 ~' T- V! B$ p1 q排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?& E( a, g- {4 F: b. b
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 ) B, g( V# ~2 b# ] `* M3 x: P
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