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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 8 L2 t5 v+ {; j8 z+ b6 p* X
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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' K( j" d. U3 S5 ]3 p/ f. [/ g连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？1 ?: g/ E0 G1 M( L, [
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！1 D, H* P/ \5 z- n6 y* {8 d
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！/ t- ^) L# a: _+ a$ u) ?, U% }
/ F, E: p5 x7 c) ~" d不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——7 z+ W$ ]8 M4 a8 T& E
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。1 C) B; }6 b+ H6 _8 B6 x! t
# Q$ `+ l6 v! X( N$ F爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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; x3 r1 z$ f h' M! C5 z. P此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。/ c7 P# v2 [# c4 i& l' ]# b
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！0 h: J2 p" G% P- _3 P- X4 J
/ J0 i% l2 u8 }' m$ o" ?8 z这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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. u' g* b: \. p. n& W克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划1 D+ o8 z: h# v* ^ j
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西北老年人中心的建设; F7 ]1 T3 E5 |
* u) C4 }5 R6 n9 g* v6 f丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划( \9 p! G2 H' j# m! g
" z) k" v: d$ J( {温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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" U4 K& }" B5 N答案大概只能是纳税人的腰包。
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' e( A2 @0 }9 y$ y! t% }市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。9 c+ O- e4 D$ l- j O' E8 _2 y
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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