 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
据Global News报道。Tyson Lazaruk每天从他在Terwillegar附近的家中乘坐公共汽车去埃德蒙顿工作。% i G: Z2 s4 V. |6 U
) h& {# M* O$ m& @' g, T* f晚上,37岁的他带着孩子一起走到超市或公园。他也可能会和妻子步行去街上喝咖啡,或者去附近的小路骑自行车。
* z7 e# U; @* a9 I N2 a* K; b' `. e
“一点都不难。当然,有时埃德蒙顿的天气会成为障碍,但在一年中我们经常步行去餐馆吃东西或去喝咖啡什么的。“
2 s3 b8 x: g1 \$ J: o2 P" C8 T; W$ G, E2 i; X9 u: [
然而,并非所有的加拿大人都如此幸运。" O3 K0 j! L6 I& e7 T
" K1 w+ `( n8 e1 d4 Z* s2 p8 q
: I& H$ b* @) O4 i5 T# v3 I
9 n2 B$ A2 ]! m J9 `
加拿大首席公共卫生官员Theresa Tam说:“许多人都知道我们应该多动一动,吃得更健康。但是可以想象,普通加拿大人早晨醒来四处移动,极有可能是在车里。他们在工作中会坐很长时间,回家后坐在电视机前或看手机。然后吃价格实惠但非常不健康的食物。“
1 W ^) d4 X- }2 S4 d- r
3 e& e# P% l, k2 J( X C K这对健康有很大影响。现在关于如何过健康生活方式的信息比以往任何时候都多,但是加拿大的肥胖率却是20世纪70年代的两倍。越来越多的加拿大人患上高血压和糖尿病等慢性病。
/ S- T: ^2 E( R; h4 q- K g9 t" ]0 D2 e3 O
所以,你改变你的居住地点,其实可以更好地促进健康。“这里理念就在于,能让更健康的选择变成更容易做到的选择。”
% |' o% a6 |9 i9 x
0 R) A1 _2 e3 O7 J' g2014年加拿大肥胖率地图:/ x7 f1 H: u/ w7 {) z l+ T
- p6 ^ ~8 M- @+ W K9 [9 T
. X! |5 a1 F% o9 @2 i/ l6 q
3 q6 y3 N q# u8 r
阿尔伯塔大学预防医学系副教授Karen Lee表示,更轻松更容易做到的选择就是,建设能让人们步行到超市和餐馆等设施的社区。
+ q+ { q. l! S/ @5 U7 z; a
$ r8 z, X3 L. v& g- F6 J然后,这些设施需要通过网格化街道、人行道、小路、自行车道和公共交通连接起来。同时,必须能获取到健康的食物。
3 Q6 l7 J2 R( P* O* X
) r$ E" e* D1 e“我认为这可以帮助实现健康目标,让运动自然而然变成日常生活的一部分。人们不必专门去健身房。不必因为健康食物不在附近而费力去找。而是每天都可以做出健康的选择。“
# H- m q5 n1 \- E( {8 k. ?% K$ L2 I2 P* ]0 D: l) j0 M
“因为我们想要快速到达某个地方,所以社区是围绕汽车的使用而建设的。这是高收入国家发展出来的生活模式。因此,我们基本上比祖父母一代走的路少很多。“, C- W) F% }' o* l; [* X
5 ^# Y% h+ A" s, M ~0 c“如果成年人每天只多爬楼2分钟,就可以抵消平均每年增加的体重。”" O6 p5 J) s# R( G i5 b( L% z
P7 G& g5 G! p! _- s5 S她说,让街道更加适合行人也会增加人们走路的时间。一项著名的研究发现,更紧凑和相互关联的道路网络与降低肥胖率相关。) |$ y {/ D) I
8 @+ G$ n! e9 w0 u1 F6 J3 ?“正如我的一位同事所说,你的邮编可能和你的遗传密码一样重要。”
- L B) ]. h: Z; a& }' W- }# J: V" V0 T2 E7 a) l! X
|
|