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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~- f- X: F: d2 g5 g% z
5 m3 R; S% `$ i* ^早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！% i9 P q7 F, f p. Y
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3 g$ H1 R, G, |4 a0 p- q) D, {6 p超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）- T, k7 r6 [7 R% g6 e; ?9 I R
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！) A7 f4 ^% `- N0 S+ q5 l5 |
, x7 z/ z6 R6 U# ]! P1 Y U这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；7 ]1 G8 j' x% K2 }/ Y7 v
/ |* z7 F. R7 \票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。- r7 U6 T$ k- H# E F
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- L, Y+ [' g4 G, P/ N: Y/ VBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
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届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。& n9 ^! R& S$ `+ l& Y0 F/ n9 Z& S
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# S: V, r2 _! Q9 k3 b R另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。5 D3 ~3 ]. q/ P( p: r* h! @5 _3 `) @
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂9 s0 j) D: X% G2 R5 }* H; |1 E
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" j, S$ U. ~/ P' V' u& X; {; N最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。9 q! a" |6 b" Z. p+ B' f _0 J8 C
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Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。
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2 s$ t7 p3 _9 {( T7 K他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。
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8 I& `4 d T1 |/ fConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
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Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
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每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。4 n% W6 ^3 E1 c6 Z6 T) \$ C6 f; m
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+ I/ C' |" E: z9 |Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂# n. j; p- ~& g1 s1 p( b$ `
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- T+ t# S4 o2 l将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。8 a) u6 y+ g: X/ h) a" N+ g2 L
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希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~% ~' D5 Z4 c' S$ P6 A
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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