 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
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2018年5月14日上午2 \$ g. u; t% U0 n9 w( z9 I
2 i1 E/ V/ z# M3 X4 w k
四川航空3U8633. f X. T/ X+ b3 o
7 G! k/ i; A" b: u8 z( \2 o
重庆至拉萨的航班在飞行途中
. M- n9 j. |. ~9 P9 l4 e' |7 p$ Y! u8 n# a' Y5 \0 E
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎 e! P$ ]8 O% x1 I3 w$ }4 G9 l
# d2 K) x! P+ V引发飞机失压，剧烈颠簸
. d* k8 q+ P6 ~0 n4 l' V* M. t5 e! a$ t; B7 N6 `
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措
. p8 }, \0 }/ u4 K# c) s
: X; d R: A! D7 h
w* w9 C0 i; r
9 j: L7 _4 y% [% g5 G4 q+ H, }$ ~8 r玻璃整块都没有了7 ~( `' ~: w6 `! F3 S8 ^/ h
1 Q! b6 m/ l) X ~+ `飞机控制台直接被大风吹烂' H/ X+ C, E, @4 C
6 Q7 M3 `: D( Z* ~$ u3 K
: L* R4 ^' _5 T5 ~0 u6 w) v
7 C& o: W- ?. v4 Z; ?+ D就在这一万英尺的高空
( {% E! b( J2 G7 H3 p3 X1 m7 E8 @& g7 n# v: s/ F E
惊心动魄的生死瞬间
9 _( U* k3 C" C: q5 D6 r
; i# @ U: Y- K% |; J5 s# y& U, Q; n1 M机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖, D5 A0 |2 I2 z& F
- y5 M9 o: O- R& h/ C, q% z7 Q
忍受着零下几十度的低温
- w* F7 g; j9 D z
' {- C9 n& X1 ]* k5 @3 z顶着时速为500公里以上的风速2 w, S/ [6 N' E. P8 y" E
6 Y; q) n; h1 v& ?
依旧保持沉着冷静的状态* ~' ^" h& U# J7 j. ^
' V1 c k8 S- l' U6 | f) o
竟然将飞机紧急备降至成都3 M$ h; }5 j8 ^) {
; V0 K" w5 |/ R: _! ^# [简直不可思议3 j* _6 V( R9 J: [1 z4 j
* k+ C1 o" H4 e' A3 n; V3 T3 |
1 h# t) W: C! J
3 R: C& k* V% w机长和副驾的镇定和勇敢1 O- Z( G6 I$ m. N. v( U7 f
/ @5 C3 S0 i8 @不仅挽救了全机人员的生命
8 C+ D+ M( h" q3 a( J
0 O7 l1 a8 B( B# p" z* J. @还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
8 c2 e& R+ S) Y# y5 l) T/ w
; R2 b& ]+ H2 q& t不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”1 s' t' i) e) f7 a9 C) B' b
( D/ n8 Z3 o/ O0 I3 K0 x! `中国民航史上最严重的突发事件
5 }( x, q) K7 I: [4 h9 c6 F0 i
6 Q1 c+ |) s {) E+ o* ~4 |“我当时觉得自己这辈子完了”
+ ]9 F9 m) Q m. P8 H% l* `5 F: D& n) ~# v2 P5 D
' t+ h$ }/ o* `: W- E: {/ `
1 L( |% g6 O$ X: S" n' A2 F6 x飞机高空失压意味着什么4 B, ~7 W4 {' n2 ~* Z
6 ?6 ^" y* ?2 s! u当人体在急速进入海拔3000米以上高原- E' x) s% w* x! e1 A6 ]' L3 {0 }
4 P9 T% c3 `( c) n
暴露于低压低氧环境中
C2 h* B/ C' v" Z$ U% a: }! S% B- w: d; T+ M/ h: S# F9 j
会有呼吸急促、困难/ S% K, C9 c0 c6 }3 b( g7 {: c; B
1 m B/ V$ i( ^头痛疲倦、恶心想吐等症状
H+ T; k U8 ?4 k- F. ]7 v8 u7 Q) P( v
更严重的是可能会引发死亡) X( a5 {$ p$ }7 S0 k
3 a( s/ U; ~/ s$ ?5 ?( w" }6 _
& d& e+ }/ i& c
, _3 U1 p4 _0 @) p; }但是一旦机舱内有任何一点破裂8 m5 O, j# j; l9 g: u5 P
$ i) R- K, o2 Y% R* t( s8 ~1 I8 [+ {就会导致飞机失压
- ^) n" h9 y) x( p
9 ^+ o6 L E9 A1 f4 f% R从而出现N倍的“高原反应状况”8 s) X0 v9 r) u
& g0 @1 P6 D4 I如果不带氧气面罩# v: @7 i) L+ p$ k5 R0 Q
- \, W3 c+ M% s/ R0 ]
很大可能会窒息而死
' M: A+ t7 O0 l" H0 }1 I2 h8 k' x. g/ C5 e# ^
而氧气面罩的供氧时间2 A' a& O& G6 Y
+ U( N5 s/ N/ {8 \# N& s1 t2 W
一般只有15分钟. j8 i, j- ~- k5 O5 I% b* u. q8 S
; d' T8 n1 h6 c: R& r8 A在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降1 W1 C. |4 s. f4 b$ [
3 F) H& x8 u( H
后果不堪设想
# W9 K2 w$ d" c6 w8 q
! ], j# k5 t' M, j
7 C' j' M$ s J, r6 }( W' U
$ n4 o _8 P$ |( {8 F2 M( A更加令人担忧的是
. U# Z3 e/ O$ \0 K5 }( T3 G) E, M& l' Q
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃) G3 q; |; x7 o9 f/ d5 s) M U; w$ F
0 Y: |. k* l. l# N, g' C
那可是威胁着“飞机掌舵人”
! i& _+ p6 m& e6 Y( z) x3 T& y, H7 N; M& J% t
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件: N6 u# { r9 F( o7 k
- q( [" m; e8 o. n( e: d% k% w
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
' q. @* H7 K* G$ |6 \+ p+ K* }# r2 q7 M. A) L7 g
伴随着惊恐声、哭泣声
2 X: r: h4 w A- |$ |. |7 T! ~9 m/ ^; C. U' {0 q2 i8 L1 z; N+ C
机组广播一遍遍重复着3 k$ ]' q- K- t- M( Y: C b2 W/ G
! ?# W. ]4 O' U9 N
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”. h# ?, i& S, C+ X( u& k8 C) |0 R( S
2 t z( {" M8 H- I+ T
9 x) S- c% Z& Q; o$ ~
- o5 h& ]5 N a& T) S, |4 Q( Y
而航空内的乘客所感受到的/ b! F, T# E" l3 Q6 a
3 H7 t7 l0 `; C4 a/ W% {远远不及机长和副驾的万分之一+ l) _9 `) O6 g- p u
$ V2 c2 o* _" L( \3 @$ _乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间) r$ w6 `& _& E) c* A0 P
; U5 I: D( N' N1 E& _但是对于机长和副驾而言
4 C1 o! O9 b9 e& ?5 ?* [. m9 [5 {) N
+ y9 G* v, j. Z3 G6 Z# |6 ^: c- \如果没有有效措施
# \9 K/ h. U0 g6 h" \ E9 @- T
" D& q p# ?6 I& C( \! g: o& s可能只能撑不到一分钟1 r4 j5 _4 J4 R
- Y4 T- E; d/ ]# G
注： 9800米相当于32000多英尺 9 _5 \5 U2 c2 T' S7 X
8 `1 L! p( Z$ S- D; {8 Y1 {" S# Z
0 P* N7 T1 d# V4 H" x8 z
; J1 X& y8 \# `9 c# }" R飞机当时的高度应该在9800米左右3 @! ?% \. d4 l) ~8 S: K
$ B+ x: h2 Z9 r! [
忽然哐当一下！！！
+ h" E* V* Z, I. N8 ?" y+ I/ [+ M5 \9 I. {3 d+ d$ G, r
前挡风玻璃掉落！' K2 Q2 q1 G3 H- P4 t
4 [; K' r J: U' C) [6 N
大家可以想象一下会发生什么？
0 w6 N8 b. Q7 w8 ?, x; H
% C C1 N! Z$ j& b8 S, l假设你在开车，高速公路开车% N/ e7 ^5 r7 q* X
; u* X( K8 v# q120码，没有挡风玻璃会发生什么？8 v. F+ T7 H. B0 N0 h
* W, e& @7 E& n4 s$ z u" n给大家看一个摩托车手的测试结果3 `# p2 L: z6 |7 D; H" R
; p4 c- { `! n$ a S' [没有戴头盔，当时车速250码5 h) ~: o! l3 L
' W+ v& a7 u5 M$ ]" ]$ z" V4 O3 Y ?) f而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！) \5 g+ o. _ g
# R+ a; {2 {1 W4 v( y应该类似下面这张图了% L \6 }# p% k3 W) X( C
' v; X4 s; {# ~( R+ F' b( I+ ~- T
% ~! v! s1 r( t: m
. b+ C2 S" b9 Z- P$ k7 u7 B; p不仅如此，万米高空的气温可想而知# d2 }8 @* v* L) z8 _
8 a- y8 V0 C: M3 c) w$ f9 ?, L几乎是零下40多度6 u% D7 ^( ]) S; ]0 q$ Q; B* f0 H
: ~& K% N" Y& L而风速近乎于800km/小时( B |4 n$ M& U" Q
9 u* a5 W3 U" T, ?. {* B7 v6 Q寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上' T4 }4 ~: x t
2 ?0 h& C. V( Q& @" [整个人完全处于失重状态
6 m. L1 ]+ V& l4 s* ~' ?- b" O( N/ ]$ Q: n* ?7 W
鼻子已经不能呼吸 C& }! y' [# j* y" W
( m$ ?8 J/ ~/ {" i4 [& o
眼睛完全睁不开
. P4 G4 o# `2 ]+ E
7 P. I$ G. h* W$ u! T
7 P1 A( [4 n" r
2 d' V5 J, I$ `' o# b& W8 s连机械装备都完全损毁
9 R: f7 P. q2 M0 p1 ^9 U
1 |( c8 [5 w* [6 X3 _' Z) ^钢铁都能被彻底撕碎
3 g0 W8 R; R' ]0 M' }: t) _1 i1 V9 J9 N* q
更何况是活生生的人- v3 B. y$ W; b& f! ^# k# l" w
( S- u4 A% m# m9 Y3 D, q/ v/ n9 x8 h: v- L
# a& p2 ]5 }7 W- T7 q7 q) x( e2 i& J7 o机长不仅要忍受寒冷失压的折磨, b( v2 u5 Y4 X: i
+ m3 Q9 L G# _" z4 H2 [* t3 P全程还要直面刺眼的阳光
' I9 h8 ^: w3 Q0 K V( I5 V: w3 i% f2 t
戴墨镜？想都不要想
4 v+ ~& v# ^5 A5 B/ j4 s) H% V, x/ b. D& I: z! k" j
9 `8 n e4 H4 B, w3 r7 @
* X& R C6 f* q! P0 e6 V8 R, P: L1 b. |这样的生死考验% E( u. P% w O2 {$ k6 O& ?: C
: D1 l; X: V5 \; m6 q" s- e简直就是对人类身体
1 c* X* S b# Y$ K' X4 x0 M1 \% O" [0 D
和心灵的双重极限挑战
' `3 P1 y8 V& I* l% L" b, d) r" L9 r* `
一要克服恶劣的生存环境
" D, p% a" r4 ~2 W0 F1 E5 d: p* O2 n% x$ A' ^% [# y4 @) R
二要在有限的时间内迅速备降
7 w' n" c3 ~( s$ z0 A6 ]# E/ D# W' G& e+ u" D
0 }6 q0 |$ x- n# U" X
: w. e) m, Z9 K' t- H1 _- J& M/ T
这得需要多强大的心理素质和业务水平. d8 i! V8 u- N4 Z9 [( |
, \2 \0 @% Z$ @% p: T而川航机长和副驾做到了
) E; A; O7 T1 N; E$ N
. A; U7 E1 L: x9 v6 o3 a
- X) Y- Q# l3 H! W) Z- }7 `5 B9 q# S6 d1 S
他的手冻僵了，耳朵压坏了5 P9 e5 | E- a/ M" o* ]9 J
7 H9 l) ?9 J! d$ [8 [5 F& U衣服被撕碎了' w; u3 w% g. ?
1 j d9 q" R8 M- y
Z" j7 U2 m- l8 [8 I" }
. g( T1 P+ X U' I3 l5 `0 U4 ~
当看到机长被抬出的那一刻8 [: B" E* |7 P z5 L
% S3 l' B6 X1 I! N7 p在场所有人的眼泪都涌了出来
9 K1 V9 e' ^( b6 Z
% A- F2 X7 c! e& X他的手已经完全冻僵发紫$ ?3 {; v8 x, B/ Y3 h7 p
! h, n T( ^0 C, P- a3 s( P
6 I* r; e9 b7 c4 ]' v
, ^' q- k+ u8 j( M& _0 t$ N: _脸肿得发青
; P8 _& q0 r d# W+ ]- {) o% U# D6 E( J- P6 [# R
整个人已经说话都困难
3 R1 B& B$ k+ |7 N" }% {0 C- f% I0 D7 l5 r
* H4 m8 R! j$ U% g$ a
& L5 n( U4 Y) R$ U& |8 A' a- h6 L
这是飞行员身上脱下来的制服+ S9 A- K6 @) W
3 P5 D7 w% S, M4 K
已经撕扯成了布条
, b% R" U/ U( Y8 t( y/ l
7 y4 C$ ?2 O& U# o7 J, Q( Z' f) N" P8 K据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员) t( ~3 l) I* d) W2 W
; Y$ {& I4 B0 L I转业后成为了民航机长
' ^) f2 f3 r2 c Q; c
! y7 N9 a) L+ ~- U- k4 S或许他不会想到
3 b- ^. H* T0 z1 N/ c
; |. `0 ]0 {: @, z4 j自己人生中最惊险的一次飞行
+ d$ W4 W3 k8 ~2 W1 w: H! T+ p. K4 k) X8 c! j5 E* L
会发生在今天
: o/ |8 u, z9 R) M" W+ S+ ]* ^
8 L( t. v7 ~$ u4 {他救了全机人员的性命
; n6 Q' N7 n7 J M4 G: | M: K* C$ j* S2 t" K8 d( {" a
, _* O- P, \* w% z$ `
* i9 b1 m$ z v/ \" f; k7 Y在后来接受采访时 R/ c7 \+ v1 S0 V* V9 `
' _5 O# k! {$ l& o
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多( v+ a/ }# z. t# ^/ i) [8 ?
; {3 ^. u! _8 I4 s4 v7 Z* Z, ]当时只想着能不能把飞机安全操作下去; E9 s( ? R5 {* j6 H& X6 T" J
) ~! P, d6 Q" B% {- T0 ^+ b' G无法关注自己的身体状况7 W* w& H& C: ^4 ~# ?, x
0 Z0 h, p1 ^( M: ~) S" \. |% o D* ]( r3 m. g6 q" R# b# } U
6 Q4 W5 T$ m% R( u为避免整个机组进一步受到伤害6 {% w* b, o2 q- v6 H* w
1 V2 P/ j/ t7 R9 s要先减速迫降
, c9 g$ z j& y' I
, b' R; J1 `0 e$ i而在紧急高度下降，噪音极大7 ^4 c: `8 Y. [3 @" l9 V$ I) ~# R
( W5 o* r& j) y4 K) D' u自己只能完全凭手动和目视( Y8 S6 [6 w4 K3 n. z
+ K1 u- b8 ^8 r" |' Y靠毅力掌握方向杆
( v8 z* ^. p/ T* s2 x! n- z3 W1 Z
4 ^, M) _% \! ~" J- d- W! q G8 J完成返航迫降
! S3 x/ b/ K3 S& ]. P3 x- m: O7 I5 Y/ m
) X/ Y% s( X. U8 ]' v$ f
3 A1 _5 S( f7 V5 o+ M0 |好在截至目前- v9 N/ Y% u! F" K
& i s' ] W% w" Q2 J英雄们一切安好
$ A4 F% `' O- D( C* i. @' _3 L7 c& t4 \8 i- A
这应该是今天听到的最好消息了9 S0 z* }9 V( Y& O) |! K
( z: H. @; J$ V/ Y
正是因为他们的专业
2 [% d) ]. K' O1 `7 A8 k* v8 N7 t3 S8 W% Z$ f F T
才能避免一场悲剧的发生
& H+ |- k3 z/ M5 d: p" w! U' S; ^" ~9 M% ~: k) R% i
2 o2 J9 ?' H( P5 o% \9 H6 }5 `2 h8 o. o& z9 T& B$ u
我们清楚地知道6 [$ {' F p6 l- Y: U
) Y- Q0 f7 ?3 I: P
他们并不是神4 E* ~. ]1 l+ D) J/ f q
6 L) j X; l/ B4 ]$ M; E7 S却做了挽救了全机人员的性命
, i/ N; z5 ?$ V( m+ o# U8 ?7 ]1 r ^" n2 K9 n. d! b: D- b* O/ x
他们没有铠甲
: ~) s6 U2 G# F8 i% o$ B
7 b. N- n, s' Y8 \! H A0 P t# ]却为旅途的人保驾护航
% e. C% ~& A( {/ x3 S$ u7 h [9 C7 w! y& w7 C
他们是真正的英雄
0 H& W) r$ S4 B1 T, f& ~7 M4 R+ f" O- H% D- H N+ ^
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
7 _' X2 u% L' R$ Z
& @) V8 p' [* V! v2 p- g最后还是要由衷地说一句# ?, M- Z8 l2 R3 ?! r; E
" c+ h; T [7 H% ]5 `7 A' R
中国川航机组，你们真的太牛了) Z1 f/ `8 J! I/ L- L' L2 [
+ ?* |- p$ ~8 E a) j
) H; c" \! _8 k9 |$ U8 k4 v% k' a- A. ?2 t+ g& v
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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