 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 $ I# w/ B, m/ W, T+ J
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这都是烟雾
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保时捷等德国公司3 r, v- d: H* ~+ i) G& ^/ l! J
& }* B5 P: x( V刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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) m1 Y) P9 o3 `! i$ Y* v3 v, G) u2 Q说不定就像当年柯达- s- {; M. f9 l# v8 A
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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+ b B- i( A& W% s! G8 s- Z说到油车是该早死$ [. o& ^, [9 _) H1 Y$ a
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死3 v9 J* Q9 B" P: `( k
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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% |' e1 l, n5 V" H" H- Y六点几 省出大量的汽油不难做到的
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/ T7 D0 ~+ J0 ]: a9 T; V9 D7 B只是这个降油耗的工作没啥动力% N( X/ T( `0 i8 z
5 H% u2 }) }+ E' t去降油耗 不如搞大排量挣钱
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总之油车即使死了 不是因为油没有了5 k' B1 ] @5 T0 g! n6 j2 X
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也不是油太贵
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5 N. A$ H/ A, a9 N7 G还得是电车超便宜 |
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