外卖平台“爱吃”高薪招聘送餐员

非暴力不合作

想做送餐员， 唯一正确的选择只有爱吃。
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爱吃是Edmonton最大最正规的中国人外卖平台。我们公司正规专业，不偷税漏税，所以不承诺所有收入为现金。 但是，日单量是其他平台的数倍，收入稳定，送餐地址集中。公司有送单数奖励，各种形式补贴，员工节假日红包等福利。

每单基础运费最高可达6刀，小费全部属于司机。
全职司机（每周40小时以上）入职奖励100刀。
超人司机（每周70小时以上）入职奖励300刀。超人收入保证每天200刀以上，不够补足。
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送餐员的要求：
) j  w# J5 {2 C* N5 d  |2 Z) ^; e6 T* H低耗油的车辆；有流量的智能手机；合法的工作身份与SIN。
2 N. H- t8 G) ?) W送餐员可申请成为调配员，我们也会培养你成为运营管理员甚至城市经理，希望我们在一起共同成长，一起打造一个方便大家生活的平台~

( C1 d: J; y, _( C随时联系我们吧： 客服电话：613-777-942729
或联系邮箱：info@aichi.ca （附姓名与电话）
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$ M7 X4 `2 u* e期待你加入爱吃的大家庭~

unwaiter

什么叫高薪？能不能不发虚假广告。

henryzou110

油费?车损 怎么算

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unwaiter 发表于 2017-11-8 13:20
什么叫高薪？能不能不发虚假广告。

8 K$ I/ S7 m; H5 X8 ~8 g* y这份工作，工资是跟送餐效率有关的。送的单数越多，工资就越高。

非暴力不合作

非暴力不合作 发表于 2017-11-9 15:23
这份工作，工资是跟送餐效率有关的。送的单数越多，工资就越高。

你好，车损和油耗是由司机自己承担的。

unwaiter

冬天来了，一个是开车安全问题，还有就是车速自然减慢。送餐的效率大部分不是由司机决定的，一是你的餐馆地址很散，光餐馆之间的交通就让司机亏很多，二是市内交通基本车速都是一定的，司机不能提速。简单的来说：司机没有什么方式能提高效率。我前几年曾经尝试过，路面危险不说，光吃各种交通罚单不说，光车子损耗不说。。。。。。倒贴油钱，司机辛苦一天到头来连省基本工资都达不到，拿着平均一个小时7，8块的现金，真不如直接去餐馆打工。

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我们当前的目标是让司机可以每小时赚到15刀。当我们有足够的司机时，我们就可以保障运送的速度与质量，就会有更多的客人愿意使用这个平台，（同一家餐厅有两张订单，且送货地址很接近，那就可以两单一起送，送货时间比等另一个司机跑过来取餐要快）也会有更多的客人愿意打赏更多的小费。

tapkwan

目标是让司机可以每小时赚到15刀?

扣掉油钱车损都不够最低工资了。这还是目标，即是目前不一定达到，这是有点低了， 20元／小时比较合理，也接近其他平台的水平。