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星报通讯社渥太华电& j" K, q, q: G: ~) r. F, o8 H3 o
据《多伦多星报》获得的消息指出,联邦保守党周三將在多伦多宣布拨款3,600万元,旨在鼓励加人更多使用环保汽车,以及鼓励车厂生產更多节能环保汽车。
, B6 H1 O* J$ u1 |0 a$ ?# J作为联邦政府本周推出的一系列环境项目之一,该项目將由交通部长坎南(Lawrence Cannon)及环境部长伯德(John Baird)在多伦多汽车展上宣布。
5 U+ ~$ |# C0 j6 ?7 V% O3,600万元的拨款中,2,100万元用来鼓励消费者转购环保车,1,500万元用来刺激汽车业生產更节能的汽车。
, H( o% x" o" }; D- y5 _$ y对汽车业只是杯水车薪, | r5 Q. a p8 U' c! D
这与联邦保守党一个月以来宣布的其他项目,尤其是周一宣布的15亿元用於帮助各省、区削减温室气体排放的拨款相比,可谓相形见絀。5 b4 w2 j/ b2 V2 |* K" F4 R7 W' y* A
同时,它对加国汽车业的需求,只能是杯水车薪——长久以来,已经入不敷出的加国汽车业一直要求政府提供帮助,以实现从污染严重的大车向环保型小车的过渡。! D; N1 ^9 ? z+ H
消费者可退回二千元税金- y6 u4 L# @8 S" n+ v' q
但是,有关计划也许真的有助激发消费者的环保意识。目前,包括安省在內的一些省份,已经有销售税回赠的做法,让购买替代燃料汽车的消费者可以退回高达2,000元的税金。5 H l( [& O! r f9 M* M
加拿大汽车工人(Canadian Auto Workers)工会主席夏格夫(Buzz Hargrove)表示,他乐於看到政府奖励消费者换环保车,但「2,100万元似乎不是太大的数目」。他表示,自己曾向財政部长费海提(Jim Flaherty)提议过设立消费者奖励计划,获得费海提的首肯。
4 {0 }# V# S, H( W$ c2 ~+ b: R9 _+ L联邦的这一拨款的宣布,適值哈珀的保守党政府所面临的一个紧要关头。反对党在周三下午的投票中,预计可以轻易胜出,从而要求政府拿出加国实现《京都议定书》目標的计划。0 x. ~- c7 J; L2 Y4 p% B) C
另外,政府与汽车业及工业污染大户就排放削减目標的谈判,亦到了最后阶段,並准备在未来数周宣布这些目標。% |/ F+ g7 s6 [0 h. T# |8 V0 W* t! {3 L
在昨天一个检討《清新空气法》(Clean Air Act)的委员会公听会上,环保专家建议政府不应急於求成,为弥补过去数年的碌碌无为而制订太高的排放削减目標。
$ I+ U5 b* f3 R) J国际可持续发展研究所(International Institute for Sustainable Development)的气候变化及能源主任德莱塞治(John Drexhage)认为,政府应该制订有「综合计划」支持的目標,针对所有排放温室气体的经济產业,否则將物极必反。 |
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