ABS 会害了你我

lington · 发表于 2007-2-11 17:37

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
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四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。
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ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

8一下：
1。有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！这是对的。
2。 ABS 会害了你我。错的。

第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短

第二点：不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington · 发表于 2007-2-11 17:41

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表& ^+ ^4 u. U. L0 n
路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong · 发表于 2007-2-11 20:16

拉手刹啊！

六月茉莉 · 发表于 2007-2-11 22:25

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表. |: b5 b# B& z% _" l1 u

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慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
要小心了。。。

Zhujiaolian · 发表于 2007-2-11 22:45

强烈同意！

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表8 K5 w# h" u) u a1 t& L
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.; j$ ^* ?4 u$ e+ G* G: \ e
...

dage · 发表于 2007-2-12 07:12

Dongbeiren · 发表于 2007-2-12 11:15

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表$ x: w$ i: k$ {& L
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆： 4 J1 c; G" a# J: g: i; d9 E' }

! {+ l3 ^8 V5 P& r! l; X　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata · 发表于 2007-2-13 15:57

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
' v" Y i2 L& K& y! k知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆： $ V f9 C1 z1 H3 u+ [% T- ]* I
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　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

,ABS的原理讲的好
但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa · 发表于 2007-2-14 16:12

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin · 发表于 2007-2-20 15:50

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表) e0 U: S2 K+ F& H* y [
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata · 发表于 2007-2-26 14:47

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表
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这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
$ C6 O6 h6 ~) o( r( `, v _而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过

你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.

重复这个实验,不同的是
4.踩油门加速转弯
你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾

自己找没人的地方试,最有体会

走了 · 发表于 2007-2-26 18:08

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。

路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳 · 发表于 2007-2-26 18:18

受益匪浅！

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