 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
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Duckling 同学为了给情夫找工作，不断纠缠爱城之鹰，大抛媚眼，甚至暗示不惜以身相许，大家说说，她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘？# d" l0 G: t- ~; c. _. y, u
: u0 O- X7 ~1 C& z2 W, }0 W 请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人，他可以直接来找我，我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。' v/ v, P8 L) X- Z$ G6 _* _
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7. 你每天都开同一个路线么？会不会很闷？如果不是同一个路线，是不是还要背每一路车n多站？
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+ o f( d0 P* U5 K% m 这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。
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; ~8 ^* J1 s- Y. A 公交系统是有工会组织的，这意味着分工是按照 Seniority （资历）来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。% b4 l, x* b: g
2 P6 `# H" T* C6 X5 T 工作分两种，Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的，路线都相同。( h) |) K1 `3 d6 ^( W$ `
! c3 P" @* o! V2 z- j7 [ 新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。
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3 F. G2 X! b- w1 z0 ]$ X' k+ }) R5 B Spare board 会不会有压力呢？最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。$ @9 [) |1 ]& j
8 [- I1 S y9 b 告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下，看人家怎么开，站台在哪里，乘客都是什么人，等等。注意一点，尽管是同一路线，不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路，从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。1 M6 Z) i2 Y" r% L- R4 u
6 @4 U- \) u B7 h T& b# S8. 开了16年（我没记错吧），从来没有想过换一种生活么？
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! z7 `9 g6 |! D5 n* ~# m% m 我是说有驾照16年。我以前开过大货车，几百里荒原无人烟，那才叫人性升华呀！, P1 [7 H' `) ~4 Y; `
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4 L! q# N8 M# x6 V- S6 b9. 能去开LRT么？
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这是一个好问题。公交部门很荒唐，没有单独的 LRT 司机，都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了，因为压力大，不可控因素太多，而且新员工要不到好的 Shift，我以前打算去开，现在不想了。工资是一样的，责任却大很多，何必呢？) ]0 a1 j' E) V5 Q
( [! I; Z9 w$ d: ` 我们可以约个旅馆详谈一下吗？ |
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狗仔卡
发表于 2015-10-26 18:50
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2015-10-26 20:54
