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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?5 y( O- K% `8 E' H! c1 j- k& \
) l! f2 k& N& {8 z& }) T" ~  O* l
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?6 W& R) x7 D. w2 A& m

! g0 e7 u5 u9 z9 P+ C' H/ q如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢( e3 d, C* d: Q- E

- A4 D" T1 L: `# N/ m我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表$ G, W5 U+ u2 O$ _
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
- P# C" l1 H$ i" Q

$ Q2 P; R, m1 e% r! M我只知道宽胎当然好: a- i# k3 p0 b
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
4 k/ ]2 Y1 V  U) {& @; S# d! _摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
* C" s' {  O! G3 j% Z# T" Z, y0 m5 G
  N. {9 }0 u( t1 l8 T$ y9 Q0 m8 h. r至于选什么胎看你的车与轮毂了
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