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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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' a9 o" j0 C( x% Y+ c* B6 {我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?) e6 e+ u* x- |4 V* L

4 t3 Z& S7 t+ @! _# Y4 x6 u如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢# r& i; F+ {$ t! _2 q- A/ |

8 ^; x9 |# ?# v. `( K我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表  a2 X' g+ y* u0 @7 X5 P) S5 m
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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9 x' _0 }( F6 O4 k) [我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
* h" R2 B# X! J* Z6 [3 A8 P! E! R
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我只知道宽胎当然好
$ j$ u8 O: I' n/ ?! P1 }+ \宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事7 j% O! n* R2 i) w( L, E  z
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.% O" @" e# a0 _8 k2 x
% L& g, }( C" [, @+ U
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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