南京宝马车祸全程瞬间撞碎马自达--惨烈

qiaohe · 发表于 2015-6-25 08:30

https://www.youtube.com/watch?v= ... 5_GM22u&index=5

白马啸西枫 · 发表于 2015-6-25 08:44

【许世友许援朝许灿会爷孙三】

南京宝马肇事，2名90后年轻人惨死，
南京警方称，宝马只是“比身边的车快一点”。
目击者却指证，宝马出事前，通过3个路口，约1.5公里路程，只用了30秒，折合时速180公里！
最终，轰隆一声巨响，
可怜的马自达2被撞个粉碎。

车祸原车主是，许灿会，车牌号：陕AH8N88

……水很深！

白马啸西枫 · 发表于 2015-6-25 08:48

by the way, 以后还得是德系车啊！

qiaohe · 发表于 2015-6-25 09:31

白马啸西枫发表于 2015-6-25 09:44- o, [$ y0 ~2 u8 X: a2 p# ?
【许世友许援朝许灿会爷孙三】0 ?2 i) n) S Y- e) C; h( ]

6 P* }; {0 m9 J5 ?) C南京宝马肇事，2名90后年轻人惨死，

时速180公里?南京警方称，宝马只是“比身边的车快一点",那就是说身边的车都开120-150

qiaohe · 发表于 2015-6-25 09:32

白马啸西枫发表于 2015-6-25 09:48% g' k& r0 K( f. w8 a. c' c7 r/ p
by the way, 以后还得是德系车啊！

给宝马做广告了

秀色可餐 · 发表于 2015-6-25 10:03

太惨了

ballard · 发表于 2015-6-25 10:52

这么开买装甲车

FrankSoccer · 发表于 2015-6-25 13:26

在中国卖的马自达车也太烂了吧？

youngguncn · 发表于 2015-6-25 18:04

宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
凌志LS撞宝来也这效果。

qiaohe · 发表于 2015-6-25 20:45

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
2 ~2 ^! _1 c5 ~) @) ?+ \宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
. w" f* l9 b5 _! h q凌志LS撞宝来也这效果。

开宝马可以，但是没有波多他人生命的权利呀。

cdt · 发表于 2015-6-25 23:46

惨不忍睹。。。

醉酒当歌 · 发表于 2015-6-26 05:35

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
3 _" S. b" T) a$ u5 c9 z宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。: Z: g* k5 S4 C7 x3 t2 d' @
凌志LS撞宝来也这效果。

那就宝马撞凌志试试吧？

醉酒当歌 · 发表于 2015-6-26 05:39

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
. t- v/ g7 R8 T, R! A# n3 i宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。# D4 ?! |& j! A: g
凌志LS撞宝来也这效果。

那就宝马撞凌志试试吧。我相信德国仍然是世界金属冶金业的顶级，无论从家用WMF普通厨刀，还是德国汽车以及石油化工苛刻工艺生产要求的压缩机，日本依旧无法与德国比。

youngguncn · 发表于 2015-6-26 08:00

你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
再一个，成本在那明摆着呢，有的车把钱花在钢上，有的车把钱花在舒适性上，有的车把钱花在省油上。A0级的车卖才卖十来万块钱，你还天天想着怎么能被2吨，200公里撞侧门还没事，你造出来的车都不一定有钱撞发动机。

醉酒当歌 · 发表于 2015-6-26 08:43

youngguncn 发表于 2015-6-26 09:00
* l0 X8 G6 {' `3 B$ J+ }0 z你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，4 L& Z/ S q/ b3 a
再一个，成本在那 ...

同级比同级正确，同级德国车胜过同级日车！稍小的德系车强度不小于稍大的日车，我也会相信。

醉酒当歌 · 发表于 2015-6-26 08:45

youngguncn 发表于 2015-6-26 09:00! o' W i3 }1 Y \
你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
" c. r- }$ }/ Y8 V6 c, _再一个，成本在那 ...

对我个人来说，生命安全是天大的事，绝不会为省油买开高速易发飘的车（包括日本Van).

FrankSoccer · 发表于 2015-6-26 08:46

不管怎么，宝马好像没大损伤而马自达成碎片。除非是被大货车撞，在北美很少看见有碎成这样的车祸

几年前，有婚车的本田车，从中间齐刷刷地断成两截

看来鬼子在中国的车垃圾率太高

ttydy · 发表于 2015-6-26 08:57

醉酒当歌发表于 2015-6-26 06:35
6 P& F. E, B$ _' I! V5 J那就宝马撞凌志试试吧？

youngguncn · 发表于 2015-6-26 11:15

除了个人感觉（虽然我个人感觉也是偏向德系车），似乎没啥证据表明同级车，德系车安全性好过日系车。好像各方面多年评测，安全系数最高的也就是Volve。所以你非要宝马撞凌志，还非说能撞成什么样什么样。嘴长在你身上，自然随便你怎么说了。
实际上买车除了安全性外似乎还有很多需要考虑的。我退一步说，就算你说的德系A0级的车像Polo能抗2吨200公里撞侧门还没事这种小概率事件，安全性刚刚的。但是断轴，自燃，烧机油，你买？
要非说告诉发漂，普桑，捷达这些底盘高自重不足的传说中德系神车更漂（20年前在中国开的，不知道现在是否有变化）。
我倒不是说日本车和德国车比如何如何。只是觉得拿一个德系D级进口车200公里拦腰撞中日合资的A0级车的侧们现场如何惨烈来说明德系车比日系车的安全系数高，是一个挺傻的事。当然你说德系D级进口车比中日合资的A0级车好，这一点我是没有疑问的举双手赞成的。
另外，日系有个令人景仰的量产神车叫Hilux，作为KB分子架机枪，拖高炮，架火箭弹的专用皮卡，是专门对付各种小概率事件的。比如火烧，水淹，水泥柱砸，高处坠落，极寒等等。其他各车，包括日系美系德系都没有这个本事。至于这个公认的神车能不能抗住200公里2吨重的侧面撞击？我没把握。但是如果Hilux都解体的话，别的就更那啥了。

urspace · 发表于 2015-6-26 12:13

本帖最后由 urspace 于 2015-6-26 12:16 编辑

youngguncn 发表于 2015-6-26 11:15' ~' x$ F, @3 n6 c5 S8 \
除了个人感觉（虽然我个人感觉也是偏向德系车），似乎没啥证据表明同级车，德系车安全性好过日系车。好像各 ...

兄弟。。你和他瞎争什么个劲儿。。有的人永远也不懂得就事论事，撞车要看部位，角度和速度。。没文化真可怕。

一看到个德系撞日系就开始大吹特吹，我还看到这则新闻：
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-22096039-0.html

马自达3还能把宝马3系撞断两截，宝马车里的四人全部死亡，马自达司机受伤。。然而这个例子能说明个JJ

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