 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
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作者:赵黎/ x% C4 E0 Z1 d. Q
& z; q' D* I) N9 ] n加拿大的“温哥华国际游艇展”正在温哥华格兰维尔岛(Granville Island )和 BC Place 举行。
3 Z- h+ m' z+ x% ^ t& w拥有一艘自己的船,是不少人的梦想,在紧靠太平洋的温哥华地区,有船的家庭其实不少,当然,能够拥有超级游艇的毕竟是少数,很多家庭拥有的是小型或中型游艇,时不时到海上兜兜风,戏戏水,其乐无穷。在温哥华游艇展的参观者中,大多数人真正感兴趣的也是中小型游艇。 k. r$ f% X: C1 y. O( i9 i; l
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格里·普雷方丹(Gerry Prefontaine)是温哥华的一位游艇经纪人,他说,由于自己的职业,他每年花在船上的时间比一般人要多得多。 - 多伦多 51 网 ! z% G# M$ F: H) W: \/ U+ i
他说,每年我差不多有150-200天在船上,这是我的生活方式,因为我是游艇经纪人,其他人很多一年可能只把船开出去10天 -15天。
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! G8 B b) Z2 a% S- S9 b: ?0 |每年只开船十几天,那人们买船到底是为了什么?
0 M& T+ q4 w8 J6 {6 a% w普雷方丹说,不少买船也是为了面子,用船来进行社交活动,他说,从某种角度讲,拥有一艘船也显示了自己的一定地位,很多人在船上招待朋友、家人,晚上,周末,大家聚到船上喝喝酒,聊聊天,船根本不开出去,不离开码头。
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买船不贵开销大
. ]" M! U; X6 D) d普雷方丹接着说,买一艘小游艇的价格其实并不贵,比汽车还便宜,用3万加元加上销售税就能买下一艘船,但其他方面的开销很大。 9 w* z& Z, n0 e8 O4 {1 N% U# q
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他指着自己的船说,那艘“白星”号小艇, 就是我的,买价10万加元,如果把停泊费、保险、维修、汽油加在一起,每个月差不多要花1500加元,相当于一年1万8千左右。 3 g( C( O4 `6 Y
& O: u% b$ M! a: k五道费用
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普雷方丹说,人们在买船前需要知道,以下的五道费用通常是躲不过去的:
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) _* \' u+ d( Q- Z. m! z1. 检查费
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6 m( v4 t% t* _& x8 M* z) t) ^就像买房子时人们要请验房师来检查房子一样,买船时也要请人来检查船的情况,检查费通常在1,500 加元左右,但还有一笔检查时把船拖出来的费* d* {% o* ^ S' m. w
2. 保险费 : Q* n T; [7 y+ N8 w
拥有船也需要买保险,保险金额与船只的情况以及你想保的类别有关,普雷方丹说,他的船已经有30年船龄,每年的保险大约1,100加元。
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9 p1 J1 J) g1 g3. 停泊费 % \3 H6 k# U( p8 j
普雷方丹说,一艘30英尺长的船,停泊费一个月在300 – 1,000加元之间,取决于停泊的地点。在温哥华的希瑟和布拉德公民码头,停泊的费用标准为每月10.16 – 12.60加元1英尺不等。除此之外还有附加费,如电费等等。4 y. a _& e$ {
4. 维护费 1 J8 W. e: H7 M" P* R3 R. w; g
他说,就和维护房子一样,如果自己能干,就可以省很多钱,但如果请人做,当然贵很多。船需要定期换机油,清洗等等,还有电或机械方面的问题,普雷方丹说,他的船有一次需要修理,花费了6万6千加元。: z: @3 ^5 V( \( j- J7 w
5. 燃油费 : s% d% i. C n8 K7 _& ^
与大卡车类似,船也是油老虎。普雷方丹说,他的船每走一海里的燃油开支约6加元,去年他开了大约1200海里。 / r9 o+ Y: S2 \6 k( u i5 n3 W
F) \4 U" w2 ^) e" \尽管如此,普雷方丹坚持,船主们其实并不都是富裕得离谱。他估计, 福溪游艇俱乐部(False Creek Yacht Club)80%的成员都属于“普通工薪阶层”。
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“温哥华国际游艇展”将在本周日(1月25日)结束。 / i2 d& O9 a# P% n% A7 \7 g% |
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