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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
+ ?! Y6 O. \6 {- C- U/ j我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
. o0 p4 O( |2 v一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
. A6 Q# l  w. P; E  V1 [2 d
7 G/ F( G+ i# w8 P$ z: E* aF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
/ F5 e; W7 t9 X+ @所以猜测油耗也得大1倍么?
/ V) |/ A/ N* L( A因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。/ x! |: ]. T- b& U) l
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 9 d% z+ G+ _$ T$ f. v( z& j
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
4 }: b- T0 f5 e8 ~, K! K; m是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
+ }( C& k, v9 L& j. j7 D1 R# R所以猜测油耗也得大1倍么?
. ]' u- w3 X) ~1 i因为载重大车自己也就的重。我外 ...
5 S1 V9 h0 a6 Z; [& F. _  [' @
: M+ D) H. a/ n* W5 O8 e8 D  m
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右$ \. \+ U% t: T8 D. z  p+ ]

3 k5 a; {( p# u4 N$ U另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。( ?/ l* C/ S0 @% t# ~( d
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。) k% L$ j! t! e0 [: o0 V) R
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 ! [# N9 [% G8 ~5 T$ B  s
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
) e5 z7 v" P( n/ m+ L貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
, A2 |. u1 k2 @

9 s4 b& L; f; U0 e, ^4 e& v0 F我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
" ]/ J' y! g+ v
0 m' ]0 }" _( b. FHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
9 t4 A& @# q/ \  {& F' j, Q( G! C/ [' b3 y1 I
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。) v! ~0 _3 L6 }  j
- Q! z, {) s! j. f
, a3 T( T8 A+ f2 x8 z

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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
, G6 e6 e3 o5 O# [) A7 P& L( o5 a: F' s  P& c
我的车是1794Edition,比起11款F150/ X! b$ f4 ]3 ~0 k  Q7 }
优点:" {. L% x6 A6 y6 ?9 b
内饰质量很好,接近雷克萨斯5706 c- z, C/ c$ c- q1 n! g
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片4 J' w7 r  r7 C4 Q: F9 H
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
3 b* u6 C' r2 I* V* C动力强劲,拖拽力大于福特通用7 w1 J9 J; d4 p% s; d+ g$ o- m
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。2 H5 v7 m) Y: N
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, r2 \) r: E0 E% p4 G8 L6 D
缺点:2 g: j) B- q  R6 T/ I) i
安静性不如福特 " L  K7 z; `( p8 R1 m) q
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术): R$ Y, @( }6 L! V2 I$ H8 }
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
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