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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
* f2 Y- F2 O/ J7 E6 G& I我打算找一个偶尔干活用的东西.拉4 J* D1 M; W0 C7 q. K; f
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 4 t- @4 ?4 d: T+ n+ e
; m$ v/ e  {6 r
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
+ E& a: |4 ~* i; ]# Q所以猜测油耗也得大1倍么?
/ ]) d: G) }- n0 b因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
" a# n5 C2 p! Z; S' N9 t不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 % q4 _/ S8 r3 q3 e( b
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
6 P, M- H; O* E) T& s是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
( O. m$ T# `" u1 g1 C) _5 i# H) A所以猜测油耗也得大1倍么?
4 Q" H( t! f& g9 M+ `因为载重大车自己也就的重。我外 ...
4 d- w% Z8 v, S. M& Q

# A; a3 z3 ?) S8 l油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
0 `6 q7 t3 R" u. I
% D! g! I8 H1 ?  W5 x0 P$ @另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。+ H  T. ?/ n5 ?& V) d1 E8 I
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。( d, E5 }8 ]: N! ?6 R* L
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 6 @' G0 O% L  o
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
$ `6 b. ~5 O7 E9 b$ m; N貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
1 ?8 |5 Y, {* |# P# Z
- F' U. W9 x/ ]6 d5 N% q1 o6 b; U
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
1 A" n8 V+ A& u
  M- b- I' y- i) @+ O+ L, \0 CHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。! k  ]$ X5 _& g4 T  R% f; s
2 r: a3 t" C3 P6 {0 E" i+ M
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。/ P5 z) G9 K' Z( Q. U* d1 A

9 w* ^' S5 z1 `3 y8 q9 g7 @% \, o/ K# G0 d9 {3 D  Z5 W" \  A% }3 p
& t- L# _4 ~6 W+ P$ a
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
6 a- M0 e+ h! S* F+ Z+ E- G9 T& P* O! g% i- Y+ D" x
我的车是1794Edition,比起11款F150
! {( c  x$ p) @% e9 s优点:
; l1 K* F  |: i5 g内饰质量很好,接近雷克萨斯570
2 U" N- B) g* ~6 I  q( }音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
& B4 i/ U9 n9 c8 M! [空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
  k- f& J7 w) y  L; D' x动力强劲,拖拽力大于福特通用" p: P8 g) K# W! R+ W7 H  Y# l
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
% ~! |1 ]9 \% P5 D- T' `5 F1 k4 C- @2 `% I% E3 T& ]
- j2 R, j. q( l. t  D9 N
缺点:
' Z9 m; B: t7 ~! T5 X# n' v) l  y; O安静性不如福特
; {6 g3 U# V! Y& J( L: T语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
8 N- H) ~. I/ h  K7 l2 f8 s; l导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。0 h0 J# r3 j1 c
) p' Z$ G7 B+ @$ t+ `6 S, @
         
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