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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
6 c, X0 _, D3 q$ O/ q我打算找一个偶尔干活用的东西.拉/ i4 d$ Z0 Q& I% c! x3 b6 o
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
" w9 I) \# A1 X; W( N; w1 Y8 p6 i/ |8 G8 I: I- Q. j: q
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
$ Y" G2 t5 f7 l所以猜测油耗也得大1倍么?/ y$ W$ `: g! D! o' |3 m
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
4 U! P/ _) q. y9 P不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
: x3 ^0 R9 o! T( H9 N' p9 C
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
' D' u8 d2 [% F0 ]. ]是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
! A% f9 [# v6 v" }. ]/ x所以猜测油耗也得大1倍么?2 [/ f/ r; v9 g* R
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
2 q' d3 ^% U& \; b' Q

  m; t) r1 A0 _7 c3 y/ U$ _. k, R8 }油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右! }: L- B0 C/ B6 s& w

0 Y6 Z8 v/ H/ `0 O; E6 J另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。# t9 I7 q6 D% R( A
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
$ F: C: |* Q, R5 p% a2 ^+ o明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 / H* R2 {1 b& `0 C" }3 b# _% `
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 7 _1 c; S: @' A0 L: }( Y! y& j
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
3 r4 ]- |( L- Z9 O) F. O- `
3 I  S# j. C8 ]/ j1 L
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
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Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。# D8 \* d- w$ A" b. V

. U! S. h. D, Y3 Y& [5 pone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。8 R$ A4 o& ]! z1 m$ X% w! e" H
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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
1 f* C/ `1 ?5 W7 b3 Y% m  N% w) S& k
9 Z' u  K: ^, S( ?* c4 A1 ^我的车是1794Edition,比起11款F150
* E$ k3 X  ?1 z( i1 q: Q优点:* C' Z* s+ C/ e3 H3 z6 r
内饰质量很好,接近雷克萨斯570! A$ B! Z  [! K( R3 K
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片/ [& Y  a5 I0 r$ N) X
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back" ?4 w1 h  W8 |) f( Q- v- o
动力强劲,拖拽力大于福特通用
0 f1 K6 N7 z/ V) o座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。4 G, T  k+ Q5 [: e5 {% z7 B
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& F6 [( b, G) ?/ ]/ |5 l
缺点:
# A. U8 n- B3 o/ }  J) p安静性不如福特 & b- h. S: L% O3 h# e9 N/ E
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)9 F6 O( I9 l  r4 s5 ], c5 ?, p
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
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