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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
; a5 K; Q- F9 @. p, N1 H. ?我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
% Q) ^- ]6 @! Q8 g; K一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 1 K9 a! _' P7 G) {
1 u2 @) t3 a2 T0 h4 S  `
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。* B$ R; n5 x" a: x
所以猜测油耗也得大1倍么?
: s" r6 s7 r% p8 b) u因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
* `9 W! ^# d6 q( L' G' N不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 & H: n* z* d2 _/ q9 x* J- ^/ U
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
1 M* j/ B6 J4 m. X  [5 H是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
# [# D: [8 Y6 V( H& W" O& G所以猜测油耗也得大1倍么?
' C- a' f) y; Y$ D因为载重大车自己也就的重。我外 ...

; X% Z% w) K4 c8 B4 l
. P, {8 A5 U* n/ O* `2 ~油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右1 X0 z9 q' u; F, Z
2 B% W/ \8 ^# e/ p' d$ K  K: q
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。  S7 U; M* D! s6 w) J; A; L
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
( u, a6 p% C1 N/ V6 F+ N% U明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 ; @4 |, R; b# w$ a" v% `
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 & c$ l2 \7 E+ |* y9 u! X
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

) B. f' x9 [  {1 |0 x  o
% i: U" j& U# Y  S我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 / ^0 r0 [3 u  D" e$ x0 f  A
8 ^9 v: I0 k  ~- |
Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
# b. P# m# Z( Y4 r9 e6 u
: ]! o+ _% G- O5 s7 yone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。7 u/ v" N* K/ Z

6 ~0 v: t, H) h4 F+ x; X
* b$ ]7 J, C$ p" F# X- W" h& K. [' h7 A' u9 b4 l
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)0 b( z. y. k/ y

4 g* @- r& J$ H  K. l/ E我的车是1794Edition,比起11款F150
+ o& e4 ]1 g5 E' _优点:
2 c9 a2 G8 f  A7 n5 A. @内饰质量很好,接近雷克萨斯570
, r! u9 y7 k% |5 L5 X8 W音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片6 U& x9 x6 ?# {% V2 _3 [' j
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
& J' G1 {2 w4 j' j+ o5 J动力强劲,拖拽力大于福特通用
% }7 N( B. b+ l. ~座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
6 H7 G' i: S& Z  j8 O
1 D( X( a: |2 ~$ r! @
1 V4 l* A' o9 ^+ k7 o; ~: i, E2 r缺点:' x2 T1 N, L6 `& w0 G, s
安静性不如福特
& k; ]% R( Z; N/ B$ c语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
% w4 ~9 l, _0 w/ A导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。- y" \+ k7 d( R7 r. D5 X% Y7 t5 h

" s: d5 |  @4 p1 C% }         
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