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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 3 p" g# v6 \' t, V+ k, r$ C肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ) T1 {: o" c$ Y8 V& C; s* n* S肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 0 E# t& H5 S' m9 b赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 ! s) n: ^# ~# w: O( R! q求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 - @) O5 z! A1 ?- r2 D# ^9 } 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 $ w3 r. s! }. w& a/ a( G8 x, \2 D$ t 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html& n/ R5 A9 M) u) g7 i O. c& m 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 j2 i; n. O! O& [# C" [4 B& w6 ]$ A代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html 0 a; |; ]0 q+ G# {7 Z后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 ( t8 J% n4 K* f( V6 |( y9 z论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 ! A2 ^/ b) f2 N4 ^; S 讲讲你这么认为的原因
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